|
محمد قرشي عباس, You are going to like this
|
محمد قرشي عباس, You are going to like this د. محمد بيحب العلم. و مهتم بناسا و ابحاثها. اليوم و انا فى طريقى للدق (opps ...قصدى الشغل) سمعتا الموضوع ده فى الراديو. مشيت فتشتا شويه عنه فى النت. البوست ما منقول...لكن مترجم من عدة مواقع بتصرف. ذى ما كلنا عارفين ان ناسا وقفت موضوع ال Shuttles و الرحل للمحطة الفضائية و بقت تعتمد على الروس فى الحركة من الارض للمحطة. ال Shuttles كلها مشت لمتاحف فى المدن الكبيرة. واحد من ال Shuttles دى و اسمه Endeavour ح يمشي لوس انجلس فى كلفورنيا. و ح يتختا فى at the California Science Center (CSC).
It is the youngest of our fleet, it's our baby," said Stephanie Stilson, NASA's flow director for orbiter transition and retirement, as she discussed Endeavour's soon departure. "We are letting go of our baby and turning her over to California."
Endeavou اتبنى بعد انفجار Challenger سنة 1986 . من الزمن داك عمل حوالى 25 رحلة فضائية. الماكوك الان فلوريدا .... قاعد فى راس طايرة Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft . الطايرة معمولة خصيصة لحمل الShuttles دى. " الماكوك اترفع - وزنه 70,000 -kilogram- شويه من سطح الارض. الطايرة سحبت تحته. براحه ختوه على سطح الطايرة. و بعد كده ربطوه بمسامر سممممح. الماكوك -محمولا على ظهر الكايرة المعدلة_ ح يسافر على عرض امريكا. من فلوريدا ل لوس انجلس. و ح يقيف فى السكى فى Houston and El Paso in Texas, and at Edwards Air Force Base in southern California و منهم للوس انجلس. لما يصل لوس انجلس الماكوك ي يتختا فى NASA overland transporter واسطة عدد 2 كرين
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
الطبقة الخارجيم من جسم الماكوك رغم انها مصممة عشان تستحمل كل السخانة الجاية من الاحتكاك مع الغلاف الجوى اثناء رجوعه للارض...لكنها خفيفة جدا و مكن تتخرم بضغط من الاصباع.
الماكوك ح يصل مطار لوس انجلس يوم الجمعة. لكن الرحلة دى ح تتم فى نص شهر اكتوبر. خلينا نشوف ح يحصل شنو!!!!
That's it....
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: قيقراوي)
|
يا سلام عليك يا سمارت أنا ياخ بالجد أكثر انسان مفيد في سودانيز اونلاين!!
إستمتعت جدا بالصور و بالقصة المثيرة الحتحصل دي !! يا ريت لو الواحد كان زيكم هناك علشان يتفرج من قرب على الحدث الإسطوري ده
برنامج الفضاء الأمريكي ده من إنجازات البشرية العظمى و البيعملوا فيهو ده أمر بيفخر بيه أي إنسان ..
حأنقل البوست ده بعد إذنك للربع الجاي علشان نتابع معاك الرحلة الطويلة دي للمكوك و هو بيتهادى لمثواه الأخير The Green Mile
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
شكرا يا أسمارت ...
اليوم حلقت طائرة الجامبو و علي ظهرها المكوك بمركز ناسا هنا في جنوب سان فرانسسكو كتحية للمكان الذي تم فيه إختبار كل مجسمات المكوك و المراكب الفضائية منذ عهد جميني و ابوللو ... Moffett Field - Aimes Research Center - NASA
حيث أضخم نفق هوائي The largest Wind Tunnel و كان ظريفا منهم أن تذكرونا بتلفون للدعوة لمشاهدة المكوك علي ظهر الجامبو في جولة حول المركز كتحية (للأسف لم أستطع الذهاب)
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
قيقراوي, اليوم كل الناس (طيب...ما كلهم....جزء منهم) فى مدينتا كانوا فى الشوارع بيتفرجوا على الماكوك اللى كان طاير على ارتفاع منخفض عشان الناس تشوفه. كان نفسي اقدر اسوق اولادى عشان يشوفوا لحدث التاريخى....لكن كنت مشغولة فى اكل العيش من الصباح
د. محمد....خد راحتك.... البوست ده بتاعك. انا ح احاول اتابع اخبار الماكوك و اختها و اخت الصور هنا.
عادل نجيلة....ح تنوروا كلفورنيا دسكفرى ده بتاع ناس دينق...اللى ماشي كلفورنيا هو Endeavour
شكرا يا نجوان... اول اجازة ح اخد الاولاد و نمشي LA نشوفع فى المتحف
اقاليم يا دينق??? تلاقيك نفسك تسكن كلفورنيا و ما لاقي طريقة. تعال زورنا نوريك البندر على اصوله. نطوفك فى السلكن فالى تتبرك بناس قوقل و فيسبوك و ابل
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
بوست جميل ... شكراً اسمارات
ايضاً من اشهر عمليات النقل الكبيرة في السنوات الاخيرة كانت عملية نقل تمثال
رمسيس الثاني من موقعه في وسط القاهرة (ميدان رمسيس) الى منطقة الهرم
Quote: نقل نموذج تمثال رمسيس الثاني امس من وسط القاهرة الى موقع المتحف المصري الكبير بالقرب من هضبة الأهرامات بالجيزة، مما يعني انه سيتم نقل التمثال الاصلي بعد شهر من مكانه الحالي في قلب العاصمة الى منطقة الهرم لإنقاذه من التلوث والاهتزازات التي يحدثها مترو الأنفاق.
وتجمع صباح امس عشرات الخبراء حول الشاحنة والمقطورتين اللتين ثبتت فوقهما سلة مصنوعة من الفولاذ توسطت المسافة الفاصلة بين المقطورتين تحمل نموذجا لتمثال رمسيس ليراقبوا مع مئات الصحافيين والمتفرجين عملية نقل النموذج الذي تم تصنيعه بنفس مواصفات التمثال الرئيسي القائم في الميدان الذي يحمل اسمه امام محطة سكك حديد مصر.
وسيتم نقل نموذج التمثال الذي يبلغ ارتفاعه 11 مترا و35 سنتمترا وحجمه 20 مترا مكعبا ووزنه بدون القاعدة 83 طنا الى متحف العريش شمال شبه جزيرة سيناء، كما اكد مدير عام الادارة المركزية في المجلس الأعلى للآثار محمد عبد المقصود، حسب تقرير لوكالة الصحافة الفرنسية. واعتبر ان ذلك «يعيد رمسيس الثاني الى مكان وطريق نقله الى المجد كفرعون الحرب والسلام بطل معركة قادش وحامي حمى الحدود الشرقية لمصر ومشيد الكثير من القلاع التي عززت طريق حورس الحربي».
واشار الى ان صعوبة العملية «تؤكد عظمة الفراعنة الذين استطاعوا نقل هذا التمثال لمسافة ما يقرب من ألف كيلومتر من اسوان الى المكان الذي نصب فيه في ميت رهينة»، متسائلا «اية قدرات كانت لديهم لنقل مثل هذا التمثال وإيصاله سليما قبل ثلاثة آلاف و300 سنة ونحن نعاني مع كل التقنية الحديثة التي نمتلكها الآن».
فالنموذج الذي نقل مع القاعدة يصل وزنه الى 100 طن ومجموع الحمولة التي ستحملها المقطورتان مع السلة تبلغ 120 طنا ومع وزن المقطورتين والشاحنة 200 طن.
وقال المسؤول عن تصميم طريقة نقل نموذج التمثال التي ستستخدم نفسها لنقل التمثال الاصلي المهندس احمد حسين ان «التخوف من هذه التجربة كان في قدرة الطرقات على تحمل هذا الوزن الكبير لكننا لسنا خائفين من السلة ومن امكانية اهتزاز التمثال».
واوضح «ذلك لأن السلة التي حملته تستطيع الحركة في جميع الاتجاهات بدون ان تتضرر وتستطيع تحمل اهتزازات تساوي الاهتزازات التي تعرض لها التمثال في الزلزال الذي ضرب العاصمة المصرية عام 1992».
وخلال الايام القليلة المقبلة سيقدم مندوبو شركة المقاولين العرب وشركة ناسكو اللتين تتوليان نقل التمثال مع مندوبين عن المجلس الاعلى للاثار ومحافظة القاهرة تصورا كاملا عن نجاح التجربة بعد فحص الطرقات والجسر الذي يصل بين ضفتي النيل ومرت من فوقه هذه الحمولة الكبيرة. وكانت الشركتان قد قامتا بتجربة أولية الاحد الماضي باستخدم مقطورة واحدة تحمل خمسين طنا عبر المسار الذي سيمر فيه التمثال الاصلي واعلنوا نجاح التجربة واكدوا ان الطرقات لم تتعرض لاية اضرار. وكان المجلس الاعلى قد بدأ في التسعينات من القرن الماضي دراسة امكانية نقل التمثال الاصلي من مكانه بسبب التلوث والاهتزازات التي يسببها مترو الانفاق الذي يمر على بعد امتار منه والجسور العلوية التي تحجب رؤيته.
وقد عثر على التمثال في ميت رهينة (50 كيلومترا جنوب) عام 1888 محطما الى خمسة قطع كبيرة وعدد من القطع صغيرة، قام المصري الراحل احمد عثمان بترميمه عام 1954 بعد ان أمر مجلس قيادة الثورة بنقله ووضعه في مكانه الحالي مكان تمثال نهضة مصر الذي نحته الفنان الراحل محمود مختار. واضطر المرمم الى وضع اسياخ من الحديد في داخله لتجميع القطع واضاف له ساقا كانت محطمة ومفقودة وكذلك قدم الساق الاخرى الى جانب اجزاء من التاج. ولكن مع ازدياد التلوث وزيادة حركة الشاحنات وحركة المترو أصبح التمثال معرضا للخطر بشكل جدي مما دفع المجلس الاعلى للآثار لوضع العديد من الدراسات، بما فيها المسح الاشعاعي لكل اجزائه.
وعلى ضوء ذلك، بدأت فكرة نقل التمثال التي ستبلغ كلفتها ستة ملايين جنيه مصري (مليون وخمسين الف دولار) ولضمان سلامته تم إجراء تجربة اولية فجر الاحد الماضي، وذلك بقيام شاحنة بجر مقطورة تحمل خمسين طنا فوق الطرقات التي سيمر فوقها التمثال تمهيدا لتجربة نقل نموذج التمثال الاصلي التي اجريت امس. |
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: omer osman)
|
محمد سليمان.....خسارة انك ما قدرتا تمشي. انا كنت على وشك انى اخد الصباحية اجازة عشان اخد الاولاد يشوفوه...لكن كبيرهم عمره 4 سنوات و ما ح يتذكر الموضوع ده بعد 6 شهور. وكنت مشغولة جدا الصباحية. حكاية انهم يطيروا على ارتفاع منخفض (عشان الناس تشوف) دى ظريفة جدا. حجات بسيطة ممكن ترفع معنويات ناس كتار جدا.
omer osman ....شكرا جزيلا على المقال. الفراعنة ديل كانوا جبابرة. نقل تمثال بالحجم ده فى نص شوارع القاهرة فعلا مهمة صعبة
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: قيقراوي)
|
الأخ العزيز / عبدالمحمود محمد عبدالرحمن
نورت البوست و الله
كدت أن أبكي و أنا أقرأ تعبيرك الجميل لصيرورة الإبداع و العدم يا الله .. هذه الحياة التي صنعها الإنسان لنفسه تشابه دورة الحياة الأزلية الموت و الحياة و التطور عبر التكيف ..
شكرا جزيلا لك ..
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: Mohamed Suleiman)
|
تسلمى يا سهام....تعرفى انا شخصيا ما فى امل اعمل حاجه مفيدة فى الدنيا دى غير اربى اولادى بصورة كويسه و اوفر ليهم مناخ مناسب انهم يعملوا العاوزنه فى الدنيا.
سلامات...عمران حسن صالح. الكلام عن امريكا بيعمل حساسية هنا. لكن لازم اقول ان حرية التعبير و التفكير هى اللى بتخلى الناس تفكر و تخترع و تبدع. وتخلى بلد ذى امريكا فيها (مثلا) ناس كتيرين جدا حتى الان بينكروا انو فى Climate change ...لكن الفرق انه ما فى زول بيقدر يحجر على افكار زول.
شكرا عبدالمحمود على الصورة وشكرا على الشعر. يوم الجمعة و انا فى طريقى للبيت سمعت موضوع فى الراديو عن مدرسة ابتدائية متخصصة فى العلوم. الماكوك حلق حول المدرسة مرتين. اثناء كلام المقدم البرنامج كان صوت الاطفال واضح بيهتفوا Endeavour ....Endeavour ....Endeavour
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
سلامات اخ محمد سليمان و شكرا جزيلا على المعلومات المفيده جدا. And for giving us a new perspective حول الموضوع الموضوع شكله فعلا من فلم خيال علمى. موضوع حياة و موت النجوم ده موضوع Very interesting الامريكان نجحوا تماما فى انهم يخلوا الشعب مهتم بناسا و ابحاثها و فخور بانجازاتها. اكتر عالم (اظن) انه ساهم فى تثقيف ال Public عن الفضاء و ابحاثه هو Neil deGrasse Tyson
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
شكرا الأخ دكتور محمد قرشي عباس علي ذلك البوست الدسم...
أنا أتفق مع الأخت إسمارت علي أن التحدي الآن للعلماء هو وضع المعلومة العلمية بتبسيط غير مخل للمحتوي حتي يفهمها الإنسان العادي....
السماء بنجومها هي دائما مثار فضول الإنسان .... (إذا السماء بدت لنا .. و إستعصمت بالبعد عنا)
It is so familiar .. yet so unknown
من منّا لم يأسره (يأسرها) منظر نجوم السماء في الطفولة في ليلة صيفية صافية ....
هنا أنا عضو في جمعية مراقبي النجوم Star gazers آفة المدنية أن الأضواء تحول بينك و بين جمال نجوم الليل (التلوث الضوئي) لذلك .. للجمعية مقر مزود بمنظار فلكي في الخلا (علي بعد ساعتين من سان فرانسسكو ) .. منطقة خلوية حتي الهاتف المحمول يتعطل لعدم وجود إشارات له ... برغم ذلك .. أتذكر كيف جمال صفاء السماء ليلا في قري السودان ...
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: smart_ana2001)
|
Quote:
الاخ محمد سليمان...حقو احكى لزوجى عنكم لانه مهتم بالنجوم و الفللك عموما. غايتو عندو قصة بيحكيها و ما عندى طريقة اتاكد من انها صحيحة ام من وحى الخيال. بيقول بانه كان عمره 13 او 14 سنة و كان مع اهله مسافرين فى طريق بعيد فى قلب كردفان. و فجاءة راحوا... وبقوا ما عارفين روحهم ماشين فى اى اتجاه. لكن فى النهاية هو عرف الطريق (او اتجاه الشمال تحديدا) عن طريق النجوم (نجم الشمال). ابوى عليه رحمة الله برضوا كان بيونسنى بالنجوم و حتى الان بقدر اطلع "بنات نعش"...
|
المدهش يا إسمارت أن كثير من النجوم تحمل أسماء عربية ... و يعود ذلك الي أن العرب قديما قد زحموا الصحراء بقوافل يقطعون مسافات طويلة.. و السفر في الصحراء نهارا يكون المسافر عرضة للضياع (زمن لا بوصلة أو جي بي أس) ... لذلك تعسكر القوافل نهارا ... و تسافر ليلا علي هدي النجوم .. كذلك السفن في البحار .. قديما الأبراج (مجموعة تكتلات نجوم و تعرف رمزا بحيوانات و الإنسان مثل الدب الكبير و العقرب و الطائر و الجوزاء و غيرها ) .. كانت وسيلة التقويم السنوي و مواسم الزراعة و الحصاد (قبل التقويم الشمسي .. أو الروماني ) .. فائدة مثل هذه الجمعيات أنو الواحد بيلتقي بمحترفين في علم الفلك (علماء و بروفيسيرات) و هواة بعضهم لا يقل عن المحترفين معرفة بعلم الفلك ... و ناس عاديين زينا كدة ( طلبة و مهنيين و ربات بيوت و صنايعية .. )
هنا موقع الجمعية ( و صور للمنطقة الخلوية .. خلا عدييل .. حتي الطرق بعضها ردمية): http://www.trivalleystargazers.org/h2o.shtml#status
| |
|
|
|
|
|
|
Re: محمد قرشي عباس, You are going to like this (Re: Mohamed Suleiman)
|
Quote: بيقول بانه كان عمره 13 او 14 سنة و كان مع اهله مسافرين فى طريق بعيد فى قلب كردفان. و فجاءة راحوا... وبقوا ما عارفين روحهم ماشين فى اى اتجاه. لكن فى النهاية هو عرف الطريق (او اتجاه الشمال تحديدا) عن طريق النجوم (نجم الشمال).
|
العزيزة اسمارت برعي اسمارت كنت من المتابعين فقط لهذا الموضوع الدسم و لكن ما دام جبت سيرة البحر و انا من الصحراء في اقصي شمال دارفور فمعرفتي ببعض النجوم كبيرة علي قدر الحال طبعا. النجمة البتقوليها دي ياها الجدي و بتشوفيها في الشمال الشرقي في وضع منخفض فوق الافق (يعني بشوفيها في مستوي الافق بدون صنقيع). هذا الصباح و عند خروجي من المنزل حوالي 6 صباحا (مظلم شوية و الشمس بتطلع 7:09) قدرت اشوفها. فوق ليها طوالي بتشوفي اربع نجوم في شكل مربع | مستطيل مكعوج (ده اهلنا بسموهو العنقريب). الميزة في الجدي ( Eries) انها ثابتة في نفس المكان طوال الليل و لذلك يستخدمها الناس كدليل للسير ليلا. مجموعة نجومية اخري بتكون سهم الشمال و دي برضو ممكن تشوفيها الصباح بدري حوالي 5 صباحا في منتصف السماء مايلة الي الناحية الجنوبية قليلا تقريبا في نفس الخط مع كوكب الزهرة بس قدام منها شوية.
| |
|
|
|
|
|
|
|