هيئة الطيران المدني السوداني ما مدي مسئوليتها هل يمكن ان تكون المتهم الاول؟

هذا البوست موجه للزملاء العاملين في مجال الطيران و صناعة خدمات السفر الجوي عموما


من المسئول عن تحديد صلاحية الطائرات للطيران
من المسئول عن صلاحيةالمطارات لعمليات الهبوط و الاقلاع
من المسئول عن ادارة المجال الجوي و حركة الطيران العابر وتنظيم حركة مسارات الطائرات في الاجواء السودانية



ونواصل

سلطة الطيران المدني السوداني
________________________________________
نشأت سلطة الطيران المدني في عام 1936م وكانت تتمثل في مكتب يتبع للسكرتير الإداري البريطاني أثناء الاستعمار الانجليزي للسودان، ويتمثل نشاطه في مباشرة مهام و تصريفات العبور والهبوط للطائرات وكانت الخدمات الفنية تدار بواسطة شركات انجليزية حتى استغلال السودان عام 1956م .

وتمت السودانية وتبدل نظام العمل من نظام الشركات إلى قطاع حكومي فأنشئت مصلحة الطيران المدني تحت أشراف وزارة النقل والمواصلات والسياحة ، وانضمت في نفس العام لمنظمة الطيران المدني الدولية (ICAO) .

وفى عام 1960 صدر قانون الطيران المدني السودان واللوائح الصادرة بموجبه لتنظيم حركة النقل الجوى بأجواء البلاد على المستوى الداخلي والعالمي .في عام
1960م تم ضم المصلحة لوزارة الدفاع فأصبحت تقوم بجميع المهام الخاصة بها .

وفى أكتوبر عام 1985م صدر قرار جمهوري بتحويل مصلحة الطيران إلى هيئة باسم الهيئة العامة للطيران المدني تحت رعاية وزير الدفاع .

في عام 1995م أنشئت وزارة الطيران والمساحة .وأخيرا تم فصل المساحة لتضم وزارة الطيران الهيئة العامة للطيران المدني وهيئة الأرصاد الجوية، وشركات الخطوط السودانية. ومن مهام الهيئة العامة للطيران المدني توفير السلامة للطائرات وتشييد المطارات وتقديم أفضل الخدمات في مجال النقل الجوى ، وتلتزم الهيئة بكل ما سبق ذكره وفق قانون الطيران المدني الذي تم تجديده وإجازته عام 1999م مع التزامها بما صدر من منظمة الطيران المدني ( ICAO ) .

ويضم قانون الهيئة الجديد كل التشريعات السابقة لتعمل على ملائمتها مع المتطلبات الحديثة للطيران المدني التي تشمل كل المسئوليات الخاصة ببناء وتشغيل المطارات والرقابة عليها والترخيص للخطوط الناقلة للمسافرين والشحن الجوى وإجازات التدريب والتأهيل للطيارين والمهندسين وكل العاملين في نطاق خدمات النقل الجوى فهذا القانون يحكم كل منشط وعلاقات ومهام ومسئوليات الهيئة محلياً وإقليميا وعالمياً .

الأهداف :
ومن أهم أهداف الهيئة العامة للطيران المدني الآتي :-
1. تطوير وتقديم خدمات الطيران بما يكفل ازدهار وتنشيط النقل الجوى التجاري والاستراتيجي وتأمين سلامة الأجواء والمطارات والمهابط السودانية .
2. إبراز دور السودان في المحافل الدولية والإقليمية وذلك بالمشاركة الفاعلة في حقل الطيران المدني والنقل الجوى .
3. تنمية الطيران المدني وإدارته ورفع مستوى النقل الجوى الداخلي والعالمي وتأمين سلامته من النواحي الفنية والاقتصادية وتشجيعه لخدمة المصالح القومية .
4. إجراء الدراسات والبحوث ووضع الخطط لتكملة خدمات الطيران المدني وتطويرها وتنفيذها .
5. توفير أجود المطارات ومنشاَتها وأحسن أساليب النقل الجوى الداخلي والعالمي وفقاً للمتطلبات والمستويات العالمية .

وتمثل الهيئة جمهورية السودان في المنظمات العالمية والإقليمية والمختصة كما تمثلها فى اللجان الوزارية والمحلية ذات الصلة بالطيران . تقوم الهيئة العامة للطيران المدني بالتنسيق الكامل مع الجهات المختصة بتنفيذ أغراضها وتطبيق قانون الطيران السوداني .


المسئوليات:
من ابرز مسئوليات الهيئة العامة للطيران المدني الاتى :-
1. تقديم خدمات الحركة الجوية بما فيها الاستطلاع الجوى والاتصالات اللاسلكية .
2. التنظيم الاقتصادي والفني لصناعة الطيران ويشمل :-
أ: الترخيص للنقل الجوى .
ب: تحديد أسعار نقل الركاب .
ج: البضائع والبريد .

3. السلامة الجوية بما فيها صلاحية الطائرات للطيران والعمليات الجوية التي تشمل الترخيص لطاقم الطائرة ، الترخيص لمهندسي الطائرات ، الترخيص لشركات الطيران والطائرات .

4. عقد الاتفاقيات الدولية التي تتيح لشركات الطيران ربط البلاد مع بلدان العالم الأخرى وتمكين الطيران الأجنبي والداخلي من الاستفادة من الخدمات الجوية و الأرضية بالسودان .

5. بناء المطارات وصيانتها وإدارة وصيانة الأجهزة والمعدات الملاحية وشبكات الاتصال ووسائل الإطفاء على المستوى الدولي الموصى به من قبل المنظمة العالمية للطيران المدني .

عودة إلى المحتويات