الهادي ود الشغيل كل سنة وانت طيب واهل عطبرة كلهم طيبين وسالمين،،، والله كان ما البوست الرائع ده كنا انفجرنا...وكتر خيرك ... وبمناسبة "حي الداخلة" هل بتعرف ان الداخلة دي اول حي تاسس في عطبرة وان مدينة عطبرة ، ام المدائن ، تاسست على هذا الحي العريق، وانه قبل عطبرة ما تتبني لم يكن هناك اي حي غير حي الداخلة.... وانا قبال كدي طالبت السلطات المسؤولة في مدينة عطبرة منح اي مواطن في حي الداخلة كان يسكن هناك من قبل عشرة سنوات متواصلة منحه قطعة ارض وان تتكفل الحكومة ببناء المنزل،،،، ودمت بالف الف خير وصحة وعافية ---------------------------------------- حياك الله أختنا الرائعة العطبراوية المعتقة بسمات .. نعم عطبرة هي الداخلة التي تعتبر من أقدم أحياء عطبرة على الإطلاق إذ اختارها الانجليز لتصبح موقعا حربيا على مشارف العام 1898 لموقعها الاستراتيجي .. أبناء حي الداخلة تفردوا بثقافة التغيير فأقاموا كل المؤسسات المدنية بالجهد الشعبي أندية الداخلة جميعها الوطن ، الوادي ، الجيل ، الأهلي وأندية الناشئين القوز والنجوم والجمعيات التعاونية والمدارس ايضاً مدرسة البروف محمد عبد الرحمن ومدرسة السرور السافلاوي ونادي الأسرة الذي أسسه أبناء نادي الجيل ومساجد نواوي والسرور ... الخ
10-02-2017, 02:03 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
دخلتها فجرا والناس نيام .. فقالت لي عطبرة هيت لك .. ________________ إلى من يهمها الأمر مساء الخير عليك ياسيدة الياسمين اكتب اليك وانا دوماعلى سفر .. فكما داهمني فرح السفر الى عطبرة الوطن كذلك داهمني حزن السفر الى الغربة الوطن هكذا صحوت ذات صباح قبل ان تعقد الشمس قناديل الفجر ، صحوت كراهبة في دير تعقد زنار الفجر على عطفيها او قل عابد زاهد في مسيد يعقد على بياح الفجر اورداه والناس نيام . عانقت امل العودة الجميل الى الديار ، نفضت من روحي اعمال الأيدي والأيام ونهلت قليل دفء الشمس الناعم ، وايقظت كوامن الشوق وهمست أن اذن لي في السفر الى حيث اشتهي .. الى حيث يرقد رفات ابي ، وتنتظرني دعوات امي وكل الأهل .. انتبهت ، انني على عجل ، فكتبت اسماء كل احبابي على جدار قلبي ، وكلما كتبت اسما ابتسمت كنته اكتب بفرح طفل يقعد ويدلي ساقيه على حافة قلبي وينثر حبر الروح على اوراق العمر المبعثرة كتبت وكتبت حتى شعرت بشئ من صمت مخلوط بسكوت ورايت خيال قمر يتقطر في سكون اليل يشرق من بستان البوح الى شرفاتي البستان دخلتها فجرا والناس نيام ، كانت تنتظرني دون مساحيق ، لكأنها إغتسلت للتوء من نهر العطبرة ، عانقتني عناقنا يحمل حنين كل ابائي ، عاتبنتي عتاب محبين لماذا طولت الغياب ، صمته برهة وانا أتامل ملامح عطبرة الطيبة البتهدينا وترسينا .. امسكت بيدي وتمشت معي حافية القدمين من مدخل الكبري مرورا بي شارع المينا البري ، والمول المزعوم ، كنت كلما ارى مبنى عن يمين او شمالي التفت اليه ، وكانت عطبرة تمسك بيدي ..
10-02-2017, 04:19 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
إحدى مؤتمرات نقابة عمال السكة الحديد بعطبرة أيام عزها عام ١٩٥٣م يظهر في الصورة عبد القادر علي حامد رئيس النقابة - وعلي محمد بشير السكرتير العام وعلى يمينه محمد محمد عثمان المدير - وخلفه عثمان علي . وعلى اليسار : موسى متي - وخلفه عثمان الرفاعي . حليل السكة حديد ايام الزمن الجميل فقد كان يقودها عظماء بحق أقضوا مضجع الدكتاتوريات والاستبداد فقد كانوا رجالا بحق .
10-03-2017, 08:08 AM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
زميل البورد خالد سعيد العطبراوي المعتق في زيارة خاطفة لمصنع البجراوية الذي يقع شرق عطبرة على طريق عطبرة بورتسودان .. يظهر في الصورة حبيبنا خالد برفقة الدكتور المهندس/ طه عبد الرازق مدير المصنع . عطبرة كمان وكمان .. لله درها ولله در كل عطبراوي
يقوم هذا المصنع بتصنيع خزانات غاز ، وطبلونات كهرباء ، ومحطات مياه وناقلات قمح ، وانابيب بترول ، والواح حديد للسوق المحلي وللمصانع ، كما يقوم باعمال هندسية لمصنع الجيلي ولشركات الأسمنتلقد وفر هذا المصنع المبالغ الكبيرة من العملة الصعبة التي كانت تصرف في صيانة خطوط البترول ، وطواحين مصانع الأسمنت . عطبرة كمان وكمان .. لله درها ولله در كل عطبراوي .
يظهر في الصورة حبيبنا خالد سعيد امام احدى ناقلات القمح التي كانت تستورد من مصر ، والآن يتم تصنيعها في مصنع البجراوية عطبرة كمان وكمان .. لله درها ولله در كل عطبراوي .
حبيبنا الهادي الشغيل التحيات الطيبات ليك يازول يانيل في زياراتي هذه رايت مايسر ويجبر الخاطر ، مصنع البجراوية احدها ، وربانه الماهر دكتور/ طه وكل طاقمه يقومون بعمل كبير جدا لهم ولك التحية ولي صديقي محمد عبد الرازق النسق كل هذه الزيارات الجميلة ، اتمنيت ملاقاتك في إجازتي دي ، لكن مالينا في الطيب نصيب .. طبعا اتلاقينا انا وعبد العزيز الشغيل في السوق عند اسامة الشغيل في المغلق .. شوف الصورة https://www.0zz0.com اخدنا لينا قعده عطبراوية الروح والبوح .. دم بخير ياصديقي
خالد سعيد والله مصنع البجراوية حاجة تشرف. .وفي الحقيقة انا ما شفت المصنع قبال كده،،،لكن من الصور الشفناها هنا اظنه مصنع ضخم وبيكون واضح للعيان... ونتمنى نزوره في اول زيارة لام المدائن،،، ودمت بالف خير وصحة وعافية ود الشغيل شايفة عندكم مغلق ما شاء الله يعني لمن ننوي نبني بيت حتدونا تخفيض معقول في البوهيات واساسا اسعارها في السما،،، ودمت بالف خير وصحة وعافية،،،
10-03-2017, 12:33 PM
Khalid Saeed Khalid Saeed
تاريخ التسجيل: 12-12-2005
مجموع المشاركات: 2605
والله مصنع البجراوية حاجة تشرف. .وفي الحقيقة انا ما شفت المصنع قبال كده،،،لكن من الصور الشفناها هنا اظنه مصنع ضخم وبيكون واضح للعيان... ونتمنى نزوره في اول زيارة لام المدائن،،، ______________________________
حباب بتنا العطبراوية بسمات حبابه حقيقة مصنع البجراوية يستحق الزيارة .. ويستحق القائمين عليه الف تحية قضيت برفقتهم يوم جميل جدا اتجولته وانا يملاني الفخر بهولاء العمال والمهندسين والطاقم الأداري الذين يشرفون على هذا العمل الكبير ويرافقني صديقي محمد و الإنسان الدكتور طه ذلك الرجل الضخم المتواضع ، الذي وسع صدره لكل اسئلتي التي كنت اطرحها طيلة زيارتي ، وهو يجيب عليها بصبر العالم ودراية المهندس الذي يمتلك رؤية لما يقوم به وهدف يضعه نصب عينيه وهو تقديم الجودة والتقنية وإصقال خبرة الكادر العامل .. حقيقة يحق لنا ان نفخر بهم جميعا .. وهذه عطبرة تعود سيرتها الأولى ---- بالنسبة للمغلق ، ههههههههه عليك بي ود الشغيل تخفيضات والبوهية هدية شايف اليافطه مكتوب عليها بوهيات المهندس
10-03-2017, 03:29 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
اللجنة المركزية لنقابة عمال السكة الحديد دورة 1958م .. دورة 58 الأربعاء 1958/8/20م جرت الانتخابات السنوية لإعادة تكوين النقابة في كل مناطق السكة الحديد ، وقد أسفرت الإنتخابات النهائية عن الآتية أسماؤهم لتكوين مكتب النقابة :
علي محمد بشير رئيساً الحاج عبد الرحمن سكرتيراً يوسف حمد نائباً لسكرتير موسى متي أميناً للخزينة
كثيراً ما سمعنا عن لجنة تطوير عطبرة التي تتولى تطوير المدينة ويقوم على رأسها أخوة أفاضل نحسبهم أنهم حادبون على مصلحة هذه المدينة العريقة، وهذا التوجه نحو التطوير ظاهرة إيجابية وذا أهمية بالغة وحري أن يعطى أولوية قصوى ليس من القائمين على أمر الولاية فحسب بل على مستوى رئاسة الدولة والحكومة، لم لا ومدينة عطبرة صاحبة ملاحم تاريخية في النضال ضد المستعمر ولها مكانتها المرموقة والمتفردة، ، والسبب يعود إلى أن المواطن العطبراوي صاحب معرفة وثقافة وله تجارب ثرة إكتسبها من السكة الحديد حيث اكتسب الخبرات وتعلم الانضباط والصبر. بعض أهل عطبرة الطيبين ينتظرون من اللجنة الكثير ويعلّقون عليها آمالاً كبيرة ويعتقدون جازمين أن الوعود التي قطعتها اللجنة ليست مجرد دعاوى بل هي حقائق سترى النور لا محالة وأن هذه اللجنة تعمل ما بوسعها لكي تصبح عطبرة المدينة النموذجية لكافة مدن السودان . إن تطوير مدينة عطبرة هو شيء إيجابي وحلم يراود كل العطبرواويين فهم يتوقون بشغف شديد إلى أن يروا مدينتهم ترفل في حلل من الازدهار والتطور في شتى المجالات، والتطوير يعني أن يتم الاهتمام بالبنى التحتية المتمثلة في تعبيد وتأهيل الطرق الداخلية وصيانتها، شبكات المياه والصرف الصحي ... إلخ . لكن بالمقابل يجب أن نعلم أن التطوير لا يعني فقط تعبيد ورصف طرق وطلاء بعض المرافق الحكومية بالدهان وإنارة بعض الشوارع فقط .. فهذا لعمري مفهوم يفرغ كلمة ( التطوير ) من مضمونها الحقيقي وستصبح كلمة جوفاء ، إن التطوير يجب أن يكون شاملاً بكل ما تعنيه هذه الكلمة من معانٍ وأن يطال جميع النواحي (إجتماعية، ثقافية، صحية، رياضية، تعليم، طرق ..إلخ) وأهمها تطوير العقول ورفع الوعي والفهم والإدراك لدى المواطن العطبراوي عن طريق التثقيف التوعوي وعقد الندوات والنشرات والدورات التدريبية لهذا المواطن كي يصبح ذا فاعلية في مجتمعه، كذلك يحب أن يواكب التطور رفع مستوى معيشة الفرد حيث أنه ما زال متدنياً فالاسعار في ارتفاع مستمر والقوة الشرائية لدى المواطن العطبراوي لا تكاد تفي بمتطلبات الحياة اليومية ، كما أنه يجب أن يتضمن التطوير مشاريع دعم المرأة ورفع قدراتها فهي مع الرجل في خندق واحد فالنساء شقائق الرجال ويجب أن ينلن حظهن من التأهيل ، أشير أيضا إلى أن التطوير يتضمن الحد من البطالة التي لازمت الشباب العطبراوي عن طريق تأهيلهم وإيجاد الفرص الوظيفية لهم كي يصبجوا أفراداً صالحين يسهمون بطاقاتهم الجبارة في الرقي بعطبرة ونهضتها .
عزيزي القارئ أن ما تم ذكره بعاليه هو بعض الرؤى ووجهات النظر أسديها لإخوتي في لجنة تطوير مدينة عطبرة والتي يتسنمها ويدير دفتها رئيس اللجنة ابن عطبرة الوفي المخلص الباحث حسن أحمد الشيخ يعاونه بقية العقد النضيد الذين يعملون بنكران ذات وتجرد في سبيل مدينتهم وتطبيق مفهوم التطوير الشامل لمدينتنا الحبيبة بالرغم من شح الموارد وضعف الإمكانيات رافعين شعار (أن ما لايدرك كله لا يترك جله) ، لذا نراهم يبذلون قصارى جهدهم للعمل دون كلل أو ملل ليعيدوا لعطبرة سيرتها الأولى . وفق الله الجميع لنرى عطبرة تعانق هام السحب ،،
ودمتم سالمين ،،،،
10-05-2017, 04:06 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
(( المناضل الجسور علي محمد بشير موسى - رحمه الله )
بقلم : الهادي محمد عمر الشغيل :
لا شك أن عطبرة تعج برجالات خلدهم التاريخ أضاءوا سماواتنا ونقشوا أسمائهم في قلب الذاكرة العطبراوية وعلى جدار العز بأحرف من ذهب وسيرة عطرة نقية نقاء الثوب الأبيض ، رحل منهم من رحل وغادر دنيانا الفانية وإلي آخر زفرة في حياتهم مهمومون بقضاياهم التي ناضلوا من أجلها ، وبقي منهم بقي يبذلون الغالي والنفيس يؤدون رسالاتهم بكل إخلاص وتفان منقطع النظير .
* هو من الرعيل الأول ومن كوادر القيادات النقابية للسكة حديد ، ولد بقرية أمبكول بالشمالية عام 1926م متزوج وأب لأربع بنات وثلاثة أولاد . درس بالمدارس الأولية ثم المدرسة الصناعية عام 1940م وتعين براد بورشة العمره ثم نقل إلى ورشة المرمه .
* من المشاركين في تأسيس هيئة شئون العمال وتدرج فيها حيث أصبح نائباً ثم رئيساً للنقابة عام 1958 و 1961م .
* عرف عنه النشاط الحركي والجسارة والإقدام والشجاعة والصدع بالحق فقد قاد إضراب العمال في عهد عبود وكانت نقابة عطبرة والسكة حديد بقيادة بطلنا الهمام علي محمد بشير موسى في الطليعة وفي مقدمة الركب فحوربوا وأوذوا وألقي بهم في السجون والمعتقلات وتم فصله عن عمله ، وقد أسفر هذا النضال عن اقتلاع نظام عبود الاستبدادي عام 1964م ، وكما هو معلوم للجميع فقد كان لنقابة السكة الحديد قصب السبق في حشد الثوارعبر نقلهم بخطوط السكة حديد دعما للثورة حتى تم اسقاط النظام .
* إنتقل للعمل بالتدريب بالتدريب المهني وتم انتدابه لبعثة لألمانيا لاكتساب المزيد من الخبرة .
* أختير عضو الجمعية التأسيسية عن دائرة أتبرا وتم إعادته للعمل وشغل وظيفة خدمات السكة الحديد في حتى نزوله للمعاش في عام 1989م
* مؤرخ لا يشق له غبار وموثق من الطراز الأول لتاريخ السكة الحديد فقد دون تاريخ الحركة النقابية تدويناً دقيقاً في سفر قيم بعنوان (تاريخ عمال السكة حديد والحركة النقابية في السودان – 1906 – 1961م ) وهذا الكتاب يعد مرجعاً وسلسلة توثيقية سندها عال لحقبة ناصعة البياض مرصعة بالنضال تاريخ الحركة النقابية .
* هو خير من قديم لوطنه وللعمال والدفاع عن تظلماتهم والحصول على حقوقهم فقد كان يبذل كل المساعي لحل قضايا العاملين .
* انتقل للسكن بالحاج يوسف ، ولم يهدأ كعادته فالعمل النقابي يسري في دمه سريان الدم في العروق فأخذ يكتب في الصحف ويجادل عن أفكاره النقابية التي يؤمن بها بكل جرأة وشجاعة سببت له العديد من المتاعب والأذى .
* في اليوم التاسع والعشرين من يونيو عام 2008م فاضت روحه الطاهرة بقاهرة المعز ودفن بمدينة عطبرة حسب وصيته فقد أراد أن يكون ثراها آخر عهده بها .... كان يوم تشييعه مهيباً هرعت عطبرة بأجمعها لمواراة جسده الطاهر إلى مثواه الأخير ، كان يوم رحيله فاجعة ويوماً حزينا تلبدت فيه السماء العطبراوية بغيوم الحزن والأسى وسالت المدامع وبكت المقل حزناً على فراق هذا البطل الجسور ، عاش حياة بسيطة ملؤها الجد والاجتهاد عمل بصخب ورحل بصمت وخرج من الدنيا نقياً عفيفاً طاهر الجناب لم يدنس نفسه الذكية بشبهة فساد أو اختلاس أو مال حرام بالرغم من أنه كان في منصب قيادي ريادي ، لم يترك لأسرته وأهل بيته غير منزل متواضع بسيط بحي المطار .
[
* سيظل هذا الجسور في مخيلة كل عمال السكة الحديد والنقابيين في شتى بقاع السودان لاسيما أهل عطبرة الذين أحبهم وأحبوه وبادلوه الوفاء بالوفاء والعرفان بالعرفان فقد كانت علاقته بالجميع قوية قوامها الحب والألفة ، سخر نفسه لخدمة الناس والاهتمام بمشاكلهم والعمل على حلها لما يتسم به من حكمة ودراية ، كما أنه كان مخلصا لوطنه وقضيته النضالية وقدوة لرموز النضال والوطن حتى آخر حياته.
* الكتابة عن المناضل علي محمد بشير موسى لا تنتهي بمقـالة وأسطر تـؤرخ وتوثق سـيرته فما نزف قلمي إلا مجرد إشارات بسيطة لرجل نذر نفسه للسكة حديد والعمل النقابي وبذل الغالي والنفيس في سبيل رفعتها ، وأنني إذا أنتهز هذه السانحة لأطلب من رواد الفكر والكتابة والصحفيين أن يسخروا أقلامهم للبحث والتنقيب عن جوانب هذه الشخصية النضالية التي سطرت تاريخ نضالي عريق حافلاً بالبذل والعطاء لايمكن اختزاله في مقال كمقالي هذا .
* .التحية والتجلة لهذا الجيل من النقابيين الشرفاء وعمال السكة حديد الذين زاملوا الفارس الهمام علي محمد بشير موسى - رحمه الله - فهم نبراساً لنا وتيجانا على رؤوسنا يمثلون ضمير وروح الأمة قاطبة .
ودمتم سالمين
10-06-2017, 12:40 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
توجد في مدينة عطبرة أكثر من 80 زاوية ميزت مدينة عطبرة عن غيرها من مناطق السودان حيث لاتوجد الزاوية بدورها الذي تقوم به إلا في عطبرة حيث جعلت أبناء المدينة علي قلب رجل واحد عند الموت هي مكان تقبل العزاء وتكافل ألجيران مع أهل بالميت بالأكل حتي صارت عبارة عمود الزاوية نغمة متعارفة خاصة ساعة الغداء حيث لايسمح بتناول الأكل إلا بعدخروج العمال من الورش بعد آخر صفارة سكة حديد حتي تكتمل مشاركة الجيران وأهل الميت وضيوفهم القادمين من مناطق أخري وساهمت الزاوية في توسعة البيوت في كل المناسبات باستقبال ضيوف أهل المناسبة بما فيها من منافع وغرف يتم إمدادها بالأسرة فيجب القادم إلي عطبرة راحة في الأكل والنوم حتي إنتهاء المناسبة فرحا أو كرها لتقبل العزاء إضافة إلي إتخاذهامسجدا لأداء الصلوات وخلاوي لتحفيظ القرآن وساحة لحل مشاكل سكان الحي ويبقي السؤال من أين أتي إسم الزاوية ولماذا إختصت بها عطبرة دون بقية المدن وللعلم كلمة الزاوية تعني الركن من أي مبني غرفة أو منزل أو مخطط سكني كامل وإسم الزاوية متداول في دول شمال أفريقيا الجزائر والمغرب وليبيا وجاء الإسم من هناك عبر شيوخ الطرق الصوفية قبل أكثر من 300 عام وبدأت رسالتها دينية مثل زاوية القادرية والختمية والتجانية وغيرها وبعد دخول الإنجليز واكتمال السكة حديد بدأت الهجرات للعمل بالورش فتأسست الزوايا الجهوية مثل زاوية الجعليين وزاوية الشايقية بفروعها الغريبة وأبناء مورة وأبناء كورتي وزاوية الشاطراب وأم بكول وزوايا الدناقلة بلنارتي والصحابة وزوايا أبناء حلفا والسكوت ومحس دلقو وغيرها فكانت هي المنزلة والمأوي للمهاجرين طلبا للعمل حيث يقوم الذين سبقوهم بدور الإعاشة وتدور دائرة القيام بالواجب علي من يستقر لطلاب العمل الجدد ونلاحظ أن كل هذه الزوايا تأسست في الأحياء القديمة الداخلة وأم بكول والمربعات وحي السوق والموردة ومازالت بأسمائها إلي اليوم وبعد إنقلاب عبود 1958 بدأت عطبرة في التمدد ببداية أول خطة إسكانية 1959 فنشأ حي الحصا من نهاية حي الفكي مدني غرب تلاه حي الحصا شرق في الخطة الثانية 1963 وتحول الآن إلي المزاد شمال وجنوب ثم الخطط الإسكانية في عهد النميري 1970 بإنشاء حي الشرقي ثم بعده الشمالي فحي المطار حتي كاننت آخر خطة إسكانية 1986 إنتهت بحي الثورة والمطار13 حيث مكنت هذه الخطط كل العاملين بالدولة والتجار وأصحاب الحرة من الإستقرار في هذه الأحياء والإنتقال من الأحياء القديمة مما دعا إلي الحاجة لإنشاء زوايا بمسمي علي لافتة المبني بإسم الزاوية القومية ذوبت أهلهاعطبرة في إنسان واحد يفتخر بأنه عطبراوي بعيدا عن القبلية والجهوية ومازالت تؤدي رسالتها مجمعا للجيران في كل حي في المآتم والأفراح وكل المناسبات وأصبحت سمة وبطاقة لإنسان عطبرة بجانب سنة إفشاء السلام في الشارع كميزة من المميزات التي تحدد بها إنسان عطبرة من مبادرته لك بالسلام من غير سابق معرفة داخل وخارج السودان وبالفعل حدث لي موقف اليوم فجرا وأنا قادم من الفرن وبصحبتي جاري حيث قابلنا شخص بادرناه بالسلام عليكم ولم يرد فاتضح أنه حبشي ولكن برغم إمتلاء عطبرة بالمهاجرين حديثا من داخل وخارجا السودان ستظل عطبرة كما هي وإنسان عطبرة المتفرد أينما كان لن يتغير إلا إذا جف عمود الزاوية وطال البيع الزوايا وتم إستثمارها بوتيكات أو توكيلات غاز ولو حدث هذا لا قدر الله فالسلام علي عطبرة وإنسان عطبرة .
10-08-2017, 01:32 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
كلنا نعلم أن هيئة سكك حديد السودان كانت حتى عهد قريب هي الناقل الرئيسي للمنتجات الصادرة والواردة للبلاد ، وذات ثقل ووزن في السودان بل وفي العالم فهي من المؤسسين لاتحاد سكك حديد أفريقيا ونالت عضوية الاتحاد العالمي للسكك الحديدية ، لم لا وقد كانت تعج بها أكبر الورش المطابقة للمواصفات القياسية والعالمية التي تستخدم أحدث وسائل التكنولوجيا والتقنيات الحديثة في التصنيع والصيانة . إن الناظر حالياً لوضع السكة حديد التي كانت ملء السمع والبصر ستلجمه الدهشة وتخنقه العبرة لأن حالها لا يسر عدو ولا صديق فهو يدمي القلوب ويستمطر الدمع السخين ، فقد تغير وضعها وأصبحت أثراً بعد عين بعد أن أصابها التدهور والتردي بصورة مريعة جعلت العقل يحار ويضرب أخماس في أسداس متسائلاً عن الأسباب التي جعلت هيئة سكك حديد السودان تنزلق بسرعة رهيبة إلى القاع . إستبشر الكثيرون بعد إعلان فك الحصار والحظر الأمريكي عن السودان وأن هذا الأمرسينعكس إيجاباً على السكة حديد وستعود لسيرتها الأولى زاهية متألقة وسنرى عمال السكة حديد كما كانوا في السبعينات والثمانينات تكتظ بهم الورش يعملون بجد واجتهاد وسنراهم يخرجون زرافات ووحدانا عند إطلاق صافرة االسكة حديد في منظر بهيج يشرح الصدور ، وهذا لعمري مجاف للحقيقة ومناف للصواب فالحصار المفروض طيلة السنوات الماضية أسهم بنسبة ضئيلة التردي الشامل للسكة حديد في دمار السكة حديد إذ توقفت الوابورات الأمريكية والأوربية الصنع بسبب عدم وجود قطع الغيار وانعدام الصيانة وآل الوضع بها الى ان تصبح خردة scrap اوامتلأت الساحات التابعة للورش بالمحركات المعطلة وعربات القطارات الفارغة المهشمة التي كانت يوماً ما أسوداً مزمجرة على خطوط السكة حديد تقطع الفيافي والوهاد جيئة وذهاباً ولكنها أصبحت مأوى للكلاب الصالة والقطط ومدمني المخدرات واقفة وشاهدة تنعي السكة حديد وتشير بسبابتها إلى أولئك الذين أوصلوها لتلك المرحلة (أرجو النظر للصور المرفقة للوقوف على حجم الدمار) .
دعونا ندلف مباشرة لنتعرف إلى السبب الرئيسي في دمار السكة حديد ووصولها إلى الحضيض وهو بلاشك استهداف الدكتاتوريات المتعاقبة للسكة حديد والعمل على تفتيتها ناسين أو متناسين أنها أرخص وسيلة نقل وأن معظم بلدان العالم المتحضرة تهتم بالسكة حديد لنقل البضائع الزراعية والصناعية للموانئ الرئيسية وبين الدول ، إن تلك الدكتاتوريات لدينا تفننت بشتى الأساليب في هدم منظومة السكة حديد والعمل على تدميرها لانها اس المصائب - حسب زعمهم – إذ أن الشرارات الاولى لدك عروشهم تنطلق منها ، لذا عمدوا على سياسة التدمير الممنهج من خصخصة وتشريد لعمال السكة حديد وفصلهم للصالح العام وبيع اصول وممتلكات السكة حديد في مزادات علنية حتى بات الوضع كما نرى اذ اصبحت الورش خاوية على عروشها تنعق فيها البوم والغربان .
إن إعادة السكة لسيرتها الأولى أمر بالغ التعقيد فكما قيل ( الهدم سهل والبنيان صعب) وكثيراً ما نسمع أن العمل جارٍ لإعادة السكة حديد لسيرتها الأولى وفي نفس الوقت نرى استمرار التعديات والسرقات والفساد الإداري وتشليح وبيع أصول السكة حديد وأراضيها ، فهذا لعمري أمر مضحك واستهتار بعقول المواطنين والشعب السوداني .
متى يبلغ البنيان يوماً تمامه ** إذا كنت تبني وغيرك يهدم
لذا نقول وبكل حزن أسى من قلوب تئن بالوجع أن السكة حديد لن تعود لسابق عهدها وستظل تراوح مكانها بل ستهوي إلى دركات سحيقة في ظل هذا الوضع المزري الذي لا يبشر بخير . ودمتم سالمين .
10-09-2017, 07:41 AM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
الجالسون من اليمين : محجوب علي – عثمان عمر – محجوب شورة ( أعضاء مركز نقابة السكة الحديد) الواقفون من اليمين : علي محمد بشير – لطفي حسونة (من عمال الشركات) عبد القادر علي حامد – رئيس النقابة عبد الله بشير – السكرتير العام – ديسمبر 1951 بدار اتحاد نقابات عمال السودان
10-09-2017, 02:09 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
صدقوا او لا تصدقوا .. رهن منزله مع بعض اخوته المناضلين لدى التاجر الحاج محمد حسن البصيلي ليدفع رواتب عمال السكة حديد !!! فتأملوا .. انهم رجال شرفاء بحق.
المناضل والسياسي والشاعر والكاتب والممثل السينمائي الحاذق الطيب حسن الطيب ولد عام 1912م ... هذا الوطني والنقابي الجسور الطيب حسن ذلك العلم الفذ وثق لنا التاريخ أنه قاد اضراب السكة حديد الشهير 33 يوماً ايام الاستعمار ورهن منزله ليدفع للعمال رواتبهم وجاءته وساطة من الخرطوم ابطال السياسة محمد احمد محجوب ومبارك زروق واجتمعا معه ونقابة العمال للتشاور ولما استمع الرجلان إلى كلام الطيب حسن الشجاع الوطني الثائر قالاً له (نحن لدينا طلب واحد لازم توفى لنا به) وقد ظن اعضاء النقابة والحضور ان الطلب سيكون رفع الاضراب ولكن السيد محمد احمد محجوب قال له (نطلب منك ان تقص شنبك شوية) وقاما وهما يعانقانه بحرارة دليلاً على تأييدة، فانظروا كيف كانت عظمة هؤلاء الرجال، وقد كرمت مدينة عطبرة المناضل الطيب حسن بأن سمت الشارع الرئيسي المؤدي إلى المطار باسمه توفي بعطبرة عام 1986م مصدر الصورة : الرشيد للتوثيق مصدر وثيقة الرهن : كتاب وثائق هيئة شئون عمال السكة حديد - للدكتور صديق الزيلعي
الرسالة أدناه من المناضل الطيب حسن الطيب سكرتير هيئة شئون العمال موجهة إلى فاعل خير تبرع بسخاء في الخفاء لهيئة شئون العمال وقام بتسليم المبلغ إلى التاجر الحاج محمد حسن البصيلي ليقوم بإيصاله لسكرتير اللجنة الطيب حسن الطيب .. نص الرسالة مفرغة كما يلي :
مكتب هيئة شئون العمال عطبرة في 23 مارس 1948م
حضرة المواطن العزيز / فاعل خير
بواسطة حضرة المواطن الجليل الحاج محمد حسن البصيلي تتقدم إليك هيئة شئون العمال بجزيل شكرها لما طوقت به جيدها من فضل يسجل لك على صفحات التاريخ . إن هذا التبرع السخي إن دل على شيء إنما يدل على العطف الأكيد لقضية مواطنيك العمال الين هم جزء منك فإن انتصارهم فخر للقطر قاطبة وفشلها يعود على المجموعة بالوبال . فإن الهيئة تؤكد لكم بأنها لن تفشل في مهمتها مادامت هذه الروح ..... ومسيطرة على مشاعرنا . جزاكم الله عنا كل خير كما نسأله أن يحقق كل ما نصبوا إليه من مجد وسؤدد لوطننا العزيز . وختاماً تقبلوا فائق إحترامنا المخلص الطيب حسن الطيب سكرتير هيئة شئون العمال
** مصدر الوثيقة : كتاب وثائق هيئة شئون عمال السكة حديد - للدكتور صديق الزيلعي
10-10-2017, 02:51 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
#المناضل_سليمان_موسى_ من منا لا يعرف الزعيم المناضل سليمان موسى رئيس هيئة شون العمال والتي أصبحت فيما بعد (نقابة) نقابي جسور قوي الشخصية قاد موكب عمال السكة حديد التاريخي عام 1947م إحتجاجاً على منشور يحمل مشروعاً بديلاً لهيئة شئون العمال ، وتصدى لمستر هيح مفتش مركز أتبرا ومستر ماكي قومندان البوليس وعدد من الضباط الإنجليز الذين حاولوا أن يثنوهم ويفضوا الموكب ، وحينما هجم ماكي عليه وفي يده العصا والدرقة والخوذة على رأسه ليضربه وقبل أن ينزل العصا على هذا المناضل وجد نفسه طريحا على الأرض ، أصيب المناضل موسى سليمان في تلك المواجهة بعصي البوليس وأدخل المستشفى وزاره أخوته المناضلين في نفس المساء وردد قائلاً قولته المشهورة (( كباية دم خرجت من صدري وليت بندقيتي كانت معي كنت انتقمت من الخواجة ابن الكلب)) . بعد ذلك تم اعتقال المناضل موسى سليمان ونقل إلى الخرطوم وأضرب العمال عن العمل تضامناً معه وحتى حتى يتم إطلاق سراحه وحينها ورد في صحيفة الرأي العام الخبر المرفق ونصه كالتالي :
--------------------- #رئيس_هيئة_شئون_العمال_يعتزم_الصوم #حتى_الموت طلب الأستاذ سليمان الحاج موسى رئيس هيئة شئون العمال من محاميه الأستاذ محمد أحمد محجوب أن يبعث هذه الرسالة إلى أخوانه أعضاء هيئة شئون العمال بعطبرة والرسالة موجودة في حوذة المحجوب بخط الحاج سليمان وقد أبرقها المحجوب مستعجلة إلى عطبرة وهذا نصها :
(( بسم الله الرحمن الرحيم : أخي وزميلي الطيب أفندي حسن وأخواني أعضاء هيئة شئون العمال وأخواني أعضاء لجان المصالح واللجان الفرعية وكل أخواني وأبنائي العمال . السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،، أخواني بلغني أنكم سوف لا ترجعون الشغل مادمت مسجوناً فأقول جزاكم الله عني خير الجزاء ، وتذكروا أننا نطالب ......... وعد ما تجاب المطالب بإذن الله فأرجوكم الرجوع إلى العمل حالاً ويجب أن تدور عجلة العمل في كافة السكة حديد بجميع أقسامها وفروعها براً وبحراً واتركوا القضاء يأخذ مجراه في قضيتي وأنا مطمئن بعدالة السماء والقضاء والدفاع . وإذا – لا سمح الله – بعد إجابة مطالبكم لم ترجعوا للعمل سأضرب عن الأكل حتى أموت أو ترجعوا للعمل وأشهد الله على ذلك .
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته مخلصكم سليمان موسى
كسرة من الهادي الشغيل : ((دي مدينة عطبرة عاصمة الحديد والنار والعزم الجبار ))
المصدر : - تاريخ عمال السكة حديد والحركة النقابية في السودان ١٩٠٦ - ١٩٦١م - علي محمد بشير. - وثائق هيئة شئون عمال السكة حديد - اول نقابة في تاريخ السودان - الدكتور صديق الزيلعي
10-11-2017, 01:45 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
أعلاه خطاب مكتوب بخط يد رئيس الجمهورية إسماعيل الأزهري - رحمه الله - تم توجيهه إلى الزعيم المناضل / الطيب حسن - رحمه الله - سكرتير هيئة شئون العمال والذي كان يشغل رئيس الحزب الوطني الاتحادي بعطبرة والمديرية الشمالية آنذاك .
نص الخطاب كما يلي :
#إسماعيل_الأزهري
بسم الله الرحمن الرحيم
التاريخ 12/2/1965م
خطاب مكتوب بخط يد رئيس الجمهورية إسماعيل الأزهري - رحمه الله - تم توجيهه إلى الزعيم المناضل / الطيب حسن - رحمه الله - سكرتير هيئة شئون العمال والذي كان يشغل رئيس الحزب الوطني الاتحادي بعطبرة والمديرية الشمالية آنذاك .
نص الخطاب كما يلي السيد / الطيب حسن رئيس الحزب الوطني الاتحادي بعطبرة والمديرية الشمالية
أحييكم تحية الوطنية – وأشيد بروحكم العالية وصلابتكم في خدمة الوطن والحزب وقضية الديمقراطية . هذا وبعد الدراسة الكاملة وتغليب وجهات النظر المختلقة رأينا أن تكون سيادتكم المرشح لدائرة عطبرة عن الحزب في انتخابات الجمعية التأسيسية إذا أنك خير من يمثل الحزب في الفترة القادمة الحاسمة في تاريخ البلاد . إننا مدركون مدى التضحية التي تلاقونها بترشيحكم ومدركون ما قد تلاقيه من متاعب ، ولكننا نعلم أنك كنت ولا تزال رجلاً يضع مصلحة الوطن والحزب والمبادئ فوق كل الاعتبارات الأخرى ، هذا مع تقديركم كما تعلمون من حفاظ على وحدة الحزب اذا تم ترشيحكم . أملي أن تقبل هذا الترشيح . وفقنا الله وإياكم لمصلحة البلاج .. والسلام عليكم . أخوكم إسماعيل الأزهري
10-12-2017, 08:29 AM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
الى حين ميسرة ومسرة لنتحدث عن الصلابة التي تحدث عنها السيد اسماعيل الازهري في خدمة الوطن والتي تميز بها عمال وموظفي السكة حديد في السودان بصورة عامة وفي عطبرة بصورة خاصة.. ودمتم بخير وعافية
كتاب عطبرة الذي انقطعنا عن ترجمته به فصول عديدة عن كغاح ونضال عمال وموظفي السكة حديد في عطبرة ويتضمن اسماء لامعة تميزت بالصلابة التي تحدث عنها اسماعيل الازهري في رسالته،،، والى حين ميسرة لنتحدث عن بعض هؤلاء الذين كتبوا حروف اسمائهم في سجل تاريخ السودان،،، ودمتم بخير وعافية
10-15-2017, 09:45 AM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
Quote: كتاب عطبرة الذي انقطعنا عن ترجمته به فصول عديدة عن كغاح ونضال عمال وموظفي السكة حديد في عطبرة ويتضمن اسماء لامعة تميزت بالصلابة التي تحدث عنها اسماعيل الازهري في رسالته،،، والى حين ميسرة لنتحدث عن بعض هؤلاء الذين كتبوا حروف اسمائهم في سجل تاريخ السودان،،، ودمتم بخير وعافية
الرائعة بسمات : والله كنا في قمة الاستمتاع ونحن نقرأ ترجمة كتاب البروفيسور احمد العوض سيكينجا وعنوان الكتاب(: مدينة الحديد والنار: التاريخ الاجتماعي لعطبرة: مدينة سكك حديد السودان:1906-1984م) ياريت لو واصلتوا فهو سفر عظيم وإرث كبير يحمل تاريخ مدينة النضال أم المدائن عطبرة .
10-16-2017, 02:17 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
وأنت بين يديه في الفصل يحلق بك في فضاءات رحبة حتى تكاد أن تعانق هام السحب وتطير بلا أجنحة ، لا تكاد تشعر بالملل والسأم وأنت في حضرته ، يمتلك قلب رحيم وأدب رفيع لا يميل إلى أسلوب التأنيب والتقريع والتأنيب ينبه الغافل المخطيء بأسلوب المشفق ، كلماته معبرة وأسلوبه متنوع وسحره خاص وأسلوبه رائع ، قوي الحجة جزل الأسلوب والألفاظ فيلسوف أريب عارف فطن ، يزرع الأمل في القلوب ويبث الطمأنينة في نفوس الطلاب ، استحق لقب (آسر القلوب) بجدارة فما من طالب نهل من معينه الصافي وتتلمذ على يديه إلا وأحبه وهاهم طلابه المنتشرين في بقاع العالم والقارات الخمس ما فتئوا يذكرونه بكل خير ، رجل يقدس العلم ويعتبر أن رسالة المعلم هي أسمى وأشرف الرسالات وأن الشعوب لن تنهض من كبوتها إلا بالعلم الذي يحقق ويحمي إنجازاتها ومصالحها ومكتسباتها ، يؤمن بعمق أن أداء رسالته غير مرتبط بين ما يقدمه من علم وجهد وعطاء وبين ما يتقاضاه من أجر مادي لذا فهو يتسنّم الإخلاص ويرتديه وشاحاً ويتزيأ بالأمانة ويضعها تاجاً على هامته . عرفنا منه معني حب الاستطلاع والاندهاش حينما يبحر بنا أثناء حصة التاريخ ويعرج بنا قليلاً إلى الفلسفة وعلم النفس، القارئ العزيز : سأسرد هنا بعضاً من أقواله الخالدة في الأذهان والتي تقطر حكمة والتي يجب أن نتخذها نبراساً في هذه الحياة ، فهي كما الذهب الإبريز في لمعانه والياقوت في ألوانه :
* ((حب الاستطلاع والاندهاش دفع عباس بن فرناس إلى محاولة الطيران باجنحة من ريش فطار لبعض الوقت وسقط ودقت عنقه ومات بسبب حب الاستطلاع )) . * (( إن الســ25ــاعة التي تواضع عليها الأدباء ترمز إلى زمن نفسي هو في حقيقته عبارة عن الأمل المزروع في داخل كل منا وهناك عدد من هذه الساعات بقدر مافي الحياة من أنفس فهي للمريض ساعة شفائه ، وللعاشق ساعة وصله ، وللمغترب ساعة أوبته ، وهي بالنسبة لنا كطلاب إنما هي ساعة نجاحنا )) . * (( النجاح مرتبط أبداً في أذهاننا بالمذاكرة ونحن لا زلنا نذكر تلك العبارة الواردة في تمارين إن الشرطية (إن تذاكر تنجح) لكن ما هو النجاح ؟ إنه النجاح في أعماقنا ولن ننجح في أعماقنا إلا بزراعة الثقة فيها ولن نحوز الثقة إلا بالعطاء والعمل ولله در الشاعر : لا تحسبن المجد تمراً أنت آكله ** لن تبلغ المجد حتى تلعق الصبرا )) * (( الآخرون هم المرايا التي نرى فيها أنفسنا ، فمزاياهم تذكرنا بعيوبنا ، وعيوبهم بمزايانا ، ولله در الشاعر الفيتوري وهو ينشد : وقالت البومة للطاؤوس لولا صورتي الكريهة الدميمة ماكنت تمشي الخيلاء معجباً بريشك الجميل قابتسم الطاؤوس ضاحكاً وقال : ياسيدتي الحكيمة فكبرياء الكبر تعني قمة الذلة في الذليل وكثرة الكثير قلة القليل )) * (( الحياة هي الزمن ، هذا الايقاع المنتظم الذي يلبسه المرء ويحس به في مظاهر الطبيعة من حوله ، حركة الشمس وما يترتب عليها من حدوث ظاهرتي الليل والنهار وتعاقب الفصول ومراحل العمر المختلفة ولله در شوقي وهو ينشد : دقات قلب المرء قائلة له ** إن الحياة دقائق وثوان والشاهد أن الوقت ليس من ذهب كما هو شائع بل هو الذهب نفسه وهذا الوقت إما أن يكون حليفنا أو يكون عدونا ، يقول الإمام الشافعي (الوقت كالسيف إن لم تقطعه قطعك ، ونفسك إن لم تشغلها بالخير شغلتك هي بالشر ))
أخيراً أقول شكراً أستاذي عثمان السيد فأنت ممن صاغوا وجداننا بكل ماهو جميل وخالد ، علمتنا كيف يجب أن نكون في هذا الحياة ، علمتنا التحدي والانضباط والاصرار والاجتهاد والجدية وأن قيمة العمل هو دوماً سر تقدم الأمم ، علمتنا المثابرة وتوديع اليأس وأن نرسم بالدموع أجمل إبتسامة وأن لا نيأس كي نرقى سلم المجد وصعود القمم ، فدعني أطلقها مدوية وأقول أن من نعم الله علينا أننا حظينا أن نكون من طلابك حيث نهلنا من معينك الصافي وبحر علمك الذي لا ينضب .
أخيراً أستاذي : مهما كتبت عنك من صحائف فإن أحرفي ستتوارى خجلاً وتنزوي وتتضاءل أمام قامتك السامقة وسيقف قلمي عاجزاً عن المضي قدماً في سرد مناقبك ومآثرك وستقف كلمات الشكر عاجزة عن ايفائك حقك .
عمــــــــلاق أمـــتنا يا أيــها البطل * * * أنت المعــلم والأســتــــــــاذ والأمــل يا شـــمعة في ظـــلام الليل ما فتِئت * * * تنيـــر دربًا لمـن ضلوا ومن جهــلوا
ودمتم سالمين ،،،
10-17-2017, 12:01 PM
الهادي الشغيل الهادي الشغيل
تاريخ التسجيل: 12-07-2015
مجموع المشاركات: 4388
تكريم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز للدكتور / العبيد الحسين العبيد العالم السوداني الاقتصادي المرموق والخبير في مجال الاقتصاديات البترولية والذى أحيل للصالح العام في أغسطس 1989 ، وللمعلومية الدكتور العبيد من عطبرة حي الداخلة عمل بالسودان عدة سنوات وتعرض لمضايقات وأحيل للصالح العام وهاجر للسعودية وتجلت قدراته المهولة وإبداعه اللامحدود كإقتصادي ضليع أسهم مع بعض أقرانه في قطاع البترول بالمملكة العربية السعودية .
التحية من هنا للدكتور العبيد الحسين، ابن عطبرة، وهو يتلقى وسام التكريم من خادم الحرمين الشريفين،،،، وكان من المفروض ان يتلقى هذا التكريم من الرئيس السوداني لو لم بحيلوهو للصالح العام ،،،زول اقتصادي يحيلوهو للصالح العام؟؟؟!!! دي يفهموها كيفن؟ والسودان محتاج لكل من يعرف حرفا في الاقتصاد لتحقيق التنمية الاقتصادية وتحقيق اهداف التنمية المستدامة من اجل تحقيق الرخاء والازدهار للشعب السوداني،،، ودمت بخير وعافية
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
Khalid Saeed
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست