يوميات الثورة السودانية - الجزء الثالث

Quote: حملت هيئة الطيران المدني وزارة النفط ومصفاة الجيلي مسؤولية أزمة وقود الطائرات في الوقت الذي كشفت فيه الوزارة عن وصول باخرة من وقود الطائرات إلى ميناء بورتسودان (الأربعاء) مؤكدة أنها ستسهم في حل الأزمة. وقال المتحدث باسم الطيران المدني عبد الحافظ عبد الرحيم ان سلطة الهيئة محصورة فى إبلاغ الشركات العالمية والأجنبية بوجود أزمة في الوقود في مطار الخرطوم لتتحسّب لها . وأضاف في تصريح صحفي إنه تم إجراء تنبيه شركات الطيران العالمية لترتيب مسؤولياتها وحفظ حقوق المسافرين. من جانبه كشف مصدر مطلع بوزارة النفط عن وصول باخرة من وقود الطائرات (الأربعاء) ستعمل على فك الأزمة وأشار إلى وجود تنسيق بين البنك المركزي والمالية ووزارة النفط لتجنب الاختناقات التي تحدث في المواد البترولية. وشهد مطار الخرطوم منذ الأحد الماضي حالة ارتباك كبير في جدول الرحلات المحلية والدولية والغت عددا من الشركات رحلاتها بينما خفضت أخرى عدد الرحلات من وإلى مطار الخرطوم . وقدرت مصادر بالمطار تحدثت لـ"سودان تربيون" ان السودان خسر بموجب هذه الازمة ملايين الدولارات كانت تسهم بها الرحلات المفقودة بجانب تدهور جديد في سمعة مطارة المتأثرة اصلاً من فترة. وقالت المصادر ان الخرطوم كانت في وقت سابق محطة رئيسية للتزود بالوقود لعدد كبير من الخطوط العالمية غير ان عدد كبير منها بات يتحاشى التوقف في مطار الخرطوم لسوء سمعته من ناحية المعدات والتنظيم والتسهيلات الممنوحة لتلك الشركات. ووصف المصادر انعدام وقود الطائرات لمدة 5 ايام تعد كارثية في دولة ذات اهتمام بسمعة مؤسساتها، مشيرة الى انها تمثل المسمار الاخير الذى ضرب في نعش المطار، واكدت انها لم تحدث طيلة تاريخ المطار الذى يخدم ما لايقل عن 30 شركة طيران محلية وعالمية.