المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق

مرحبا Guest
اخر زيارك لك: 04-27-2024, 02:20 AM الصفحة الرئيسية

منتديات سودانيزاونلاين    مكتبة الفساد    ابحث    اخبار و بيانات    مواضيع توثيقية    منبر الشعبية    اراء حرة و مقالات    مدخل أرشيف اراء حرة و مقالات   
News and Press Releases    اتصل بنا    Articles and Views    English Forum    ناس الزقازيق   
مدخل أرشيف الربع الثالث للعام 2009م
نسخة قابلة للطباعة من الموضوع   ارسل الموضوع لصديق   اقرا المشاركات فى شكل سلسلة « | »
اقرا احدث مداخلة فى هذا الموضوع »
07-21-2009, 03:37 AM

Frankly
<aFrankly
تاريخ التسجيل: 02-05-2002
مجموع المشاركات: 35211

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق

    المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاضى سابق

    Jul 20, 2009 - 7:26:39 AM

    سودانيزاونلاين.كوم Sudaneseonline.com

    الاستاذ رئيس تحرير صحيفة الصحافة

    تحية واحتراما

    المرور وقانونه الجديد

    لااظن ان هناك بلدا فى العالم يعانى من هذه الفوضى المرورية التى نعانى منها فى العاصمة ويعزى البعض هذه الفوضى لزيادة عدد العربات وهذا مردود عليه بان عدد العربات فى نيويورك مثلا ( وقد مارست السواقة فيها لمدة 6 سنوات) لايقارن بعددها فى العاصمة وتنساب الحركة فى نيويورك بسهولة ويسر ولايوجد هذا الاستهتار القاتل الذى نعانى منه فى شوارع عاصمتنا وقدرت السلطات فى بلادنا ان علاج ذلك يتم عن طريق التخويف بتشديد العقوبة وجعل السجن عقوبة الزامية فى بعض المخالفات مثل تسبيب الاذى الجسيم وقانون حركة المرور راعى فيه المشرع ان حوادث الحركة عباره عن مخالفات وليست جرائم فهى ينقصها القصد ويتوافر فيها الاهمال ويشير القانون فى المادة 51 "يعد مرتكبا مخالفة اى شخص يخالف اى حكم من احكام هذا القانون وحتى فى المادة 49 (1) يقول"توقع محاكم حركة المرور العقوبات الاتيه :

    فى حالات (أ)

    تسبيب الموت الدية او الديات ايا كانت قيمتها ومع ذلك اعطى القانون المحكمة سلطة توقيع عقوبة السجن لمدة لاتجاوز 6 شهور إذا رأت ذلك ولم يجعل السجن إلزامى إنما تركه لتقدير المحكمة

    اما بعد التعديل الاخير الذى اجازه مجلس الوزراء فقد صار السجن الزاميا فى بعض المخالفات مثل الحادث الذى يتسبب فى الاذى الجسيم ولم يراعى المشرع تاثير عقوبة السجن ومردودها ليس على المخالف بل امتدادها لاسرته فمثلا كبار السن وخاصة المرضى منهم والنساء عموما والحوامل خاصة وتخيلوا معى فتاه ارتكبت مخالفة حركه وادخلت السجن من سيتزوجها بعد ذلك وكثير من العاملين بدخولهم السجن سيفقدون وظائفهم بسبب مخالفة حركه وتتشرد اسرهم

    ان المشرع كان ينبغى عليه ان يراعى ذلك ويضع كل ذلك امام عينية قبل ان يجعل السجن الزامى

    ان قانون المرور ليس فى حاجة لتعديل العقوبة لجعل السجن الزاميا بقدر ماهو فى حاجة لتفعيله وتطبيقه بكل مواده بدل ان تحصر شرطة المرور المناط بها تطبيقه نفسها فى التركيز على المادة (4) (أ) (وهى الماده التى تتحدث عن ترخيص العربات) وينتشر رجالها فى العاصمة طولا وعرضا لملاحقة المخالفين لها مع ان هناك مخالفات اشد خطورة تعج بها شوارع الخرطوم مثل تجاوز السرعة القانونية ومثل التجاوز على يمين السائق وهى ممنوعة بنص م 22(أ) من قانون الحركة ولكن كثير من سائقى الهايس والحافلات يدمنون هذه المخالفة حتى عندما يريدون ان يغيروا وجهتهم كمثل صينية نهاية شارع الاربعين بانت او السلاح الطبى مع شارع المورده ...ومن اغرب مارايت ان رجال مرور يساعدون اشارات المرور لتنظيم الحركة لانه ببساطة ان السائقين لايحترمون هذه الاشارات ويتجاوزون الضوء الاحمر اذا لم يتواجد شرطى (تقاطع العرضه مع شارع الاحفاد او فى ود البشير) مع ان الاشارة فى كل العالم كافية لوحدها

    ومن الغرائب ايضا ان الصينية اصبح يتم تجاهلها تماما (ومعروف من يدخل الصينيه اولا لديه حق لمرور) والحكاية قلع ان قانون الحركة يمنع على سائق الدراجة النارية(الموتر) حمل آخرين ومع ذلك ارى هذه الدراجة تحمل ثلاثة احيانا واحيانا امرأة او اطفال مع فى هذا من خطورة واغلبها مواتر بلا لوحات

    اننى كنت اتوقع ان يعدل قانون الحركة ليخفض ويحدد السرعة بالقرب من المدارس والجامعات والمستشفيات وان تساعد سلطات الحركة بوضع شرطى بالقرب من الجامعات والمدارس عند دخول الطلاب وخروجهم ليساعد فى عبورهم للشارع ولتسجيل المخالفات للذين يسيرون بسرعة جنونية امام المدارس وياليت المشرع قد الزم كل من يحول رخصتة من ولاية لولاية ان يؤدى امتحانا لان الرخص فى بعض الولايات فيها تساهل كثير وكذلك ترخيص العربات

    اننا مطالبون بعلاج هذا الوباء (حوادث العربات ) والذى اجتاح العاصمة واصبح يحصد من الارواح اكثر مما تحصده الملاريا واخطاء الاطباء واقترح الاتى

    1ـ ان تنتشر لوحات لتوعية السائقين وتنبيههم بالسرعة المسموح بها وعدم التخطى

    2ـ ان تمنع الرقشات وعربات الكارو من السير فى بعض الطرق الرئيسية وان يكون لكل صاحب كارو مصباحين امامى وخلفى عند السير ليلا كما تطلب ذلك المادة 35 من قانون الحركة

    3ـ ان يلزم اى سائق يدان فى مخالفة ان يكمل كورس تدريبى عملى ونظرى فى القانون واللوائح والسلوك المطلوب كما يحدث فى الكثير من الدول المتقدمة

    4 ـ ان يتم التشديد فى منح الرخص لصغار السن

    5ـ ان يكون التشديد فى العقوبة بسحب الرخصه بدلا من السجن الالزامى





    -------------------

    التعديل لتغيير رسم الهاء في نهاية الكلمات (مثل مادّه وحركه وصحافه) إلى تاء مربوطة




    .




    محمد الحسن محمد عثمان ـ قاضى سابق [email protected]

    (عدل بواسطة Frankly on 07-21-2009, 03:56 AM)

                  

07-21-2009, 04:23 AM

Frankly
<aFrankly
تاريخ التسجيل: 02-05-2002
مجموع المشاركات: 35211

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Frankly)

    زيادة على ما تفضّل به مولانا محمّد الحسن محمّد عثمان أضيف

    6- الإيقاف الكلي لتحصيل ضابط المرور للمخالفات نقداً, وإلزام ضابط المرور فقط بتسليم إيصال المخالفة وعلى مرتكب المخالفة الدفع في مراكز المرور أو عبر التحويل البنكي أو البريدي في مدّة لا تتجاوز 60 يوماً

    7- مصادرة أي ركشة تسير عكس الإتجاه في شارع منفصل الإتجاهات

    8- جعل دوام ضابط المرور لا يتجاوز أربع ساعات في العمل الخارجي نهاراً (أو نصف دوام)

    ---------------

    يلا يا شباب همّتكم معانا بزيادة النقاط
                  

07-21-2009, 05:02 AM

Gaafar Ismail
<aGaafar Ismail
تاريخ التسجيل: 08-27-2005
مجموع المشاركات: 4911

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Frankly)



    الأخ العزيز كمال

    أعتقد أن السجن الإلزامي ضروري للجنسين لأنه رادع للسائقين باهمال .أقول هذا لأنني خلال قضاء الإجازة لمدة شهر واحد فقط شاهدت عشرات حوادث السير نتيجة الإهمال.. ليس ذلك فحسب بل بعض من ارتكب تلك الحوادث اتضح انهم لا يملكون رخص قيادة السيارات ...صديق عزيز خلال تلك الإجازة راحت زوجته ضحية قيادة باهمال .
    حوادث السير في الخرطوم لا مثيل لها حتى في الدول الأقل نموا من السودان.
                  

07-21-2009, 07:26 AM

wadalzain
<awadalzain
تاريخ التسجيل: 06-16-2002
مجموع المشاركات: 4701

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Gaafar Ismail)

    زيادة على ما تفضل به مولانا وفرانكلى

    - منع ومعاقبة الانوار الباهرة من السيارات ليلا

    - الزام الجهات المسؤولة بأضاءة الشوارع اضاءة كافية بحيث لا تعطى سبب للاضاءة الباهرة

    - وضع مطبات صناعية امام المدارس والجامعات والمستشفيات

    - المطبات الموجودة فى الشارع الرئيسى مثل الشارع الذى بداخل مدينة الجيلى يجب أن تكون هناك علامات بعيدة تحذر بوجود مطبات كما يجب على ادارة المرور أن تلونها بلون مختلف عن الشارع لكى تبين للسائقين

    - الزام الشاحنات والعربات الكبيرة بأن تسير على يمين الشارع فقط وعدم التجاوز بتاتا

    - التشديد على عدم تحصيل الغرامات بواسطة الشرطة بل يجب تسجيل المخالفة والتسديد يكون عند التجديد للرخصة أو رخصة العربة أو خلال فترة محددة .

    - أؤكد على ما قاله مولاانا من أن الزامية عقوبة السجن فى المخالفات سوف يحيق بالضرر الاجتماعى المخالف والعملى كما أنه سوف يفتح الباب واسعا للرشاوى لأن الشرطى يمكن ان يبتز المخالف بتسجيل المخالفة وحيث أن العقوبة الزامية فيمكن ان يطالب الشخص المخالف بدفع مقابل كبير لكى يتفادى عقوبة السجن الالزامية
                  

07-21-2009, 10:48 PM

Frankly
<aFrankly
تاريخ التسجيل: 02-05-2002
مجموع المشاركات: 35211

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: wadalzain)

    الف شكر أخي ودالزين على المداخلة القيّمة

    فعلاً الأنوار الباهرة والخط الطويل مشكلة بحق وحقيقة سواء كان من أمامك أو من خلفك خاصّة في الطرق الغير مفصولة وتسير فيها السيارات بسرعة كبيرة شارع الجيلي مثالاً
    Quote: الزام الشاحنات والعربات الكبيرة بأن تسير على يمين الشارع فقط وعدم التجاوز بتاتا

    - والأهم من هذا مركبات المواصلات العامّة يجب أن لا تسير على اليسار إلا في حالة الإنعطاف يساراً ومن وقت مبكّر
    - ويمنع منعاً باتاً وقوف مركبات المواصلات عند تقاطع الطرق
    تجد الهايس تسير باليسار وبمجرّد أن رغب راكب في النزول عند التقاطع إلا وتنحرف يمينا دون مراعاة حالة المرور وأرى االأولى أن تقف على بعد 100 متر قبل أو بعد التقاطع تفادياً للحبس المروري الذي تحدثه الهايسات في التقاطعات

    موضوع الرشى للأسف هو في كل الحالات لا يمكن السيطرة عليه إلا بتوعية المواطن بحقوقه وتوعيه ضابط المرور بواجباته

    فحتى العقوبة بسحب الرخصة أو الغرامة المالية الكبيرة مدخل للرشى فبدلاً من دفع مية جنيه غرامة سيدفع الراشي 20 أو 50 جنيه للمرتشي ويظن نفسه كسب 80 أو 50 جنيه

    تحياتي كمال
                  

07-21-2009, 07:39 AM

Salahaldeen Nadir
<aSalahaldeen Nadir
تاريخ التسجيل: 08-03-2006
مجموع المشاركات: 987

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Gaafar Ismail)

    Quote: 8- جعل دوام ضابط المرور لا يتجاوز أربع ساعات في العمل الخارجي نهاراً (أو نصف دوام)


    على أن يستمر دوام قوة شرطة المرور 7/24

    9 الإهتمام بالعلامات المرورية ووضعها في مكان واضح, وصيانة العلامات المرورية الأرضية وعبور المشاة

    10 توزيع المسؤلية بعدالة في حالات حوادث (السيارات/ المشاة) حيث أن العادة هي تحميل السائق المسؤلية


    !
                  

07-21-2009, 07:45 AM

Salahaldeen Nadir
<aSalahaldeen Nadir
تاريخ التسجيل: 08-03-2006
مجموع المشاركات: 987

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Salahaldeen Nadir)

    Quote:
    - وضع مطبات صناعية امام المدارس والجامعات والمستشفيات


    على ان تزال وتمنع و تجرم المطبات الأسفلتية و تستبدل بتلك الأنواع المصنوعة من اللدائن البلاستيكية
    والتي تتضمن عواكسا فوسفورية تمكن من رؤيتها ليلا




    !
                  

07-21-2009, 08:05 AM

قلقو
<aقلقو
تاريخ التسجيل: 05-13-2003
مجموع المشاركات: 4742

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Salahaldeen Nadir)

    الأخ فرانكلى..
    أشكرك كما اشكر مولانا محمد الحسن لأنه المسألة فعلا صارت لاتطاق فقد صار كل من هب ودب ومسك ليه طارة دركسون عامل فيها سواق وهو لايفقه ابجديات القيادة ومن أدب وفن وذوق الا ماندر.
    هناك مخالفة خطيرة جدا واتمنى لها عقوبة رادعة وقاسية ويجب ان تصل الى درجة الشروع فى القتل حتى يكون اولئك السائقين البلهاء المستهترين عبرة لمن يعتبر الا وهى مخالفة(كسر الأشارة),فكثيرا جدا مانجد ان من الحوادث القاتلة هو كسر السائقين للأشارة مع عدم وضع اى اعتبار او أحترام للمشاة والأمثلة لا تحصى ولاتعد.
                  

07-21-2009, 08:09 PM

Frankly
<aFrankly
تاريخ التسجيل: 02-05-2002
مجموع المشاركات: 35211

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: المرور وقانونه الجديد/ محمد الحسن محمد عثمان ـ قاض سابق (Re: Gaafar Ismail)

    الأخ الحبيب جعفر إسماعيل

    اتفق معك في حال المخالفة أدت لضرر بليغ بطرف أخر

    لكن يا أخي سجن النساء وكبار السن جرّاء مخالفة مرورية فيه بعض تشدد وعدم مراعاة للواقع الإجتماعي خاصّة تلك الجزئية التي نوّه إليها مولانا محمد الحسن بسجن الفتيات

    تحياتي كمال
                  


[رد على الموضوع] صفحة 1 „‰ 1:   <<  1  >>




احدث عناوين سودانيز اون لاين الان
اراء حرة و مقالات
Latest Posts in English Forum
Articles and Views
اخر المواضيع فى المنبر العام
News and Press Releases
اخبار و بيانات



فيس بوك تويتر انستقرام يوتيوب بنتيريست
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
About Us
Contact Us
About Sudanese Online
اخبار و بيانات
اراء حرة و مقالات
صور سودانيزاونلاين
فيديوهات سودانيزاونلاين
ويكيبيديا سودانيز اون لاين
منتديات سودانيزاونلاين
News and Press Releases
Articles and Views
SudaneseOnline Images
Sudanese Online Videos
Sudanese Online Wikipedia
Sudanese Online Forums
If you're looking to submit News,Video,a Press Release or or Article please feel free to send it to [email protected]

© 2014 SudaneseOnline.com

Software Version 1.3.0 © 2N-com.de