|
|
 Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. (Re: بكري الصايغ)
|
نداء حلفا (2)
-----------------
محمد سيد احمد:[/B
____________________
في بوست جميل وقوى حمل اسم لن نصمت http://nubian-forum.com/vb/showthread.php?t=15 وفي هذا البوست تحت اسم نداء حلفا ... ( 1 2 3) نقل الأخ مصطفي صورة واقعية عن معاناة أهل حلفا وتم تنوير المنتدى بواقع حلفا ونشاط بعض الحادبين عليها من حراك للخروج برؤية موحدة لقضايا المنطقة ومقترحات بشأنها تثبت في رسالة بتوقيعات إلى من يهمه الأمر.
هذا البوست يطرح رؤؤس أقلام عن بعض القضايا وبقية البعض قد تكون لدي الكثيرين منكم ويبقى مصطفي في انتظاركم لإكمال اللوحة توطئة لإعداد صيغة الرسالة برؤية جماعية إلا لمن أبى لترسل لمن يهمهم الأمر
من يهمهم الأمر
هم السلطة السياسية والتشريعية والتنفيذية في الدولة وعلى رأسهم السيد رئيس الجمهورية ، السيد النائب الأول، السيد النائب الثاني ، السيد رئيس المجلس الوطني ، والي الشمالية ، محافظ وادي حلفا ... الخ
القضايا تبدأ من
الأوضاع الإدارية لحلفا:
_______________________
1. كثر الحديث عن تبعية حلفا ؟ وتجدد الاقتراح بإرجاعها إلى الدامر أو إلحاقها برئاسة الجمهورية وخيار ثالث يتمثل في إستمراريتها تحت مظلة دنقلا ليطرح السؤال نفسه ماهي ايجابيات وسلبيات كل من الخيارات الثلاثة ؟؟
2.هل الحديث هنا عن حلفا المدينة إم حلفا المحافظة ؟ بمعنى هل تنضم المحافظة بأكملها إلى الدامر او تلحق بالرئاسة ام يقتصر الأمر على المدينة مع استمرارية بقية المحافظة بوضع إداري جديد مع دنقلا .
3. هل يمكن تطوير مفوضية بحيرة النوبة لتصبح خياراً آخر بحيث توسيع صلاحياتها لتشمل ادار محافظة حلفا او مدينة حلفا كجهة مستقلة عن الولاية ؟
حقوق أهل حلفا
_______________________________________
بوست الأخ مصطفي فيه الكثير من الإشارات عن ضياع حقوق أهل حلفا مع (تغول) من جهات اخرى على الأراضي السكنية والتجارية حتى صارت المدينة غريبة على أهلها حسب تعبيره ( صديقنا مولانا عباس توفيق أرسل إشارة في ذات المعنى في أحدى مداخلاته بمنتدى عمارة حين كتب " مموشى لنا تعليق لاحقاً لكن تخريمة بسيطة من هو عمر خلف الله الذى امتلك الدار و استقبل الضيوف وكم عمره فىالأرض النوبية ؟؟ في الرابط التالي http://www.3amara.com/forum/showthread.php?t=13618 ) عليه يبدو ان الأمر ليس قاصراً على المدينة بل على المحافظة !!
في جانب آخر هل بالضرورة ان يكون الشخص حلفاويا او منتمياً لحلفا حتى يمتلك الأرض السكني والتجاري في حلفا ؟ اليست حلفا جزءاً من السودان او ليس للحلفاوي أن يمتلك الأرض في القضارف او بورسودان ؟؟ ما هو الحد الفاصل بين هذا وذاك ؟؟؟
في الإطار نفسه ، هل يمكن قبول عودة جزء من أهلنا في حلفا الجديدة لتعمير المنطقة الواعدة زراعيا ؟؟ هل هنالك جدوي من ترك مشروع زراعي جاهز للبدء في مشروع زراعي من الصفر ؟؟ وهل خيار العودة نفسه مطروح ومقبول من أهلنا في حلفا الجديدة وهل هنالك اتفاق أو إجماع ولو نسبى عليه ؟
هل يمكن القبول بطرح الرئيس المصري حسني مبارك في معالجة مشاكل النوبة المصرية كخيار في هذا الجانب والذي يتلخص بمنح الأولوية للنوبيين في المنطقة ومن ثم بقية السودانيين ؟ http://nubian-forum.com/vb/showthrea...t=116بالمناسبة هل كان هنالك تأثير لثورة أدول في هذا القرار وبالتالي هل يمكن لثورة عبد الوهاب المحسى ان يثمر شيئاً في هذا الجانب ؟؟؟؟
ولايزال الحديث عن الأراضي الاستثمارية ، والمقصود بها ما يعرف بجزء الحوض النوبي( والتسمية حقوقها محفوظة لنوبيان كروسين وعرابها الغائب الحاضر) المتداخل في منطقة حلفا ، هل تسرى عليها قانون الاستثمار السوداني بمعني إمكانية منحها كإحدي الميزات التي تمنح بموجب القانون دونما مراعاة لحقوق مواطني أهل المنطقة ( للتذكير فقط " منح الرئيس نميري أرضاً في النيل الأزرق لعدنان الخاشوقجي كإستثمار زراعي ، لم يُنفذ المشروع حتى قيام الانتفاضة وتم إعادة تخصيص الأرض للهيئة العربية للاستثمار ، رفض أهل المنطقة تطبيق قرار منح الأرض إلا بعد مفاوضات مع الهيئة للوصول إلى تنمية حقيقة للمنطقة من طرق ومدارس ........ الخ وللتذكير أيضا يمكن الإشارة إلى نموذج كنانة في تطوير المنطقة ) عليه يبقى السؤال عن نوعية العلاقة المطلوبة بين الأرض الاستثمارية الجديدة والمواطنين ، جمعيات زراعية ، حقوق علاقات إنتاج ، استثمارات نوبية كأفراد او شركات ........ الخ
الحكومة والمواطن ( المعاناة ):
__________________________
هل توجد خطة حكومية قصيرة ، متوسطة ، طويلة الأجل لتنمية المنطقة؟ وهل هنالك في الأصل ميزانية تنمية مخصصة للمنطقة ؟ كم أرقامها ؟ وماهي تقديراتها ونحن على أعتاب موازنة قادمة ؟؟
هل يمكن المطالبة بالتحقيق في أمر المنشآت التي صُرفت عليها المليارات لتصبح يعد قترة وكأن شيئاً لم يكن ؟
جمارك حلفا:
____________
ما هي وضعية ايرادات جمارك حلفا ؟؟؟؟ ومع القناعة بقومية الإيرادات الجمركية ما هي وضعية جمارك بورسودان في ظل اتفاقية الشرق؟
هل يمكن المطالبة بالوضعية ذاتها لجمارك حلفا ؟ ثم بعد ذلك هل تخصص جزء الإيرادات المستقطع للولاية إم المحافظة، للمحافظة إم المدينة ؟ ما هي النسب التي يُمكن ان تُقترح في هذا الجانب ؟
كهرباء حلفا والبدائل ومدى امكانيات توفيرها:
____________________________________________
كهربة مروي ؟
السد العالي ؟
الكهربة المُولدة محلياً ؟ ديمومتها طوال اليوم !!!
مياه حلفا:
___________
معاناة النقص الحاد في المياه في بلدة لا تبعد عن بحيرة الا بضعة أمتار . سؤ إدارة ام قلة امكانيات ؟؟؟؟
العلاقات الحدودية مع مصر:
_________________________
ميناء حلفا
وانقل في هذا الجانب ما كتبه الأخ ..... في البوست المذكور وقد لخص مشاكل الميناء ( دا إذا كان في ميناء من الأصل ) وتعرض لقضية شركة الملاحة والبواخر المتهالكة والحقوق الغائبة لدى الطرف الآخر ؟
اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة M.Tahir :
__________________________
لا يخف عليكم أهمية الروابط التاريخية والتجارية التي تربط منطقه النوبة منذ الازل بواسطة النيل الخالد وحاليا خلال بحيرة النوبة عبر الانتقال بواسطة البواخر النيلية والمراكب وغيرها ولا يمكن لانسان تلك المنطقة الاستغناء عنها او تغييرها .... وتطورت تلك الوسيلة وأصبحت بقبضة هيئة يطلق عليها (هيئه وادي النيل للملاحة ) تدار بواسطة وزارتي النقل السودانية والمصرية (حصريا ) تبدل رئاسة مجلس الإدارة كل 4 سنوات دوريا بين الدولتين (علما بان امتيازات رئاسة مجلس الادارة تصرف بالدولار للاعضاء –دون العاملين ). لكن الماساة تكمن في في طريقة ادارة هذا المرفق ... تحدث عن البواخر ولا حرج .. تحدث عن ميناء السد العالي التي تم تاجير الارصفه للسفن والبواخر السياحية الفاخرة .. بينما ركاب الهيئة يستخدمون ارصفة البضائع الغير مهيئة .. تحدث عن الباخرة وما ادراك ما الباخرة وهي عبارة باخرة بضائع لا تصلح للبشر وعن المعاملة الغير انسانية من قبطان وطاقم السفينة فحدث ولا حرج .فالشخص يساق ويحشر مع البضائع فلا يدري الواحد اهي سفينة بضائع ام ركاب ..واذا تحدثا عن السلامة داخل الياخرة فلا سمح الله ستكون هنالك كارثة .. ونحن من هذا المنبر ندق ناقوس الخطر ونذكر بماساة باخرة 10 رمضان . من مشاهداتي ورواية العاملين بالهيئة بان دخل الهيئة ممتاز جدا... ولكن تذهب الي اين ؟؟؟( امتيازات وبدلات للسادة أعضاء مجلس الإدارة- علما بان الهيئة تسجل خسائر مالية فادحة ) والعاملون من أولاد البلد لا تصرف لهم البدلات . علما بان هنالك مستثمرين أبدو رغبتهم في الدخول بمجال النقل بهذا الخط الحيوي .. ولكن عقد الامتياز والاحتكار لهذه الهيئة .. ولكن هنالك مستثمر ومشغل وحيد تحت رحمتها..( الجيش المصري ) والآن الهيئة تجبي و تحصل علي رسوم استخدام هذا الخط من سفن البضائع ..... وهي سفن حديثة ومجهزة باعلي الموصفات التي لا توجد علي بواخر الهيئة التي تنقل الركاب!!!
وللحديث بقية ... محمد طاهر وادي حلفا
وتبقى الأسئلة مطروحة في هذا الجانب
إذا كانت سودان لاين معروضة للبيع ( الخصخصة ) في الأسبوع الأول من نوفمبر في إطار ملتقى الاستثمار السوداني ما هي إحتمالات ذلك على شركة الملاحة النيلية العاملة بين أسوان وحلفا؟؟؟
إمكانيات فتح الاستثمار في الخط الملاحي للقطاع الخاص ؟
لماذا سفرية واحدة/اثنتان في الأسبوع ؟ مشكلة بواخر ام مشكلة إدارة جمارك ؟ ام ... ام ....... ؟ هل هنالك دراسة في الأمر لتغيير هذا النمط السائد منذ اكثر من عقدين من الزمان ؟
الطريق البري
ما هي خيارات الحكومة في شأن فتح الطريق البري بين مصر والسودان ؟:
____________________________________________________________
هل لايزال الطريق الغربي خياراً قائماً ؟ ام انتهى الأمر بتثبيت الطريق شرق النيل ؟
ما هي استعداد المحافظة لتشغيل الطريق الشرقي ؟
اثر الطريق البري على النقل النهري (شركة الملاحة )؟
تجارة الحدود:
__________________
تجارة الحدود مع مصر ؟ كيف يمكن الاستفادة منها في تعمير حلفا ؟
حلفا كمعبر للصادرات الجمال ؟ ماهي البنية التحتية المتوفرة لهذا الصادر ؟
هل يمكن خصخصة جزء من عمليات الصادر لتوفير موارد إضافية للمحافظة ؟؟؟
ما هي اطروحات المحافظة نحو تطوير العلاقات التجارية بين أسوان وحلفا ؟ مثلاً ، غرفة تجارية مشتركة ، استخدام عملة البلدين المعاملات المالية ، هل يمكن العودة لنظام بطاقة التكامل كميزة لأبناء المحافظة ؟
وفي الانتظار
__________________________________________________________________________
mustafa:
حبيبنا محمد سيد أحمد .. شكرا على الاسهام والاسهاب بفكر أوسع شمولا فى هذا الموضوع ( مشاكل حلفا ) المزمنة التى لا تنتهى حتى بتبدل الحكومات منذ عقود وعقود .. فالمعاناة الحقيقية بدأت مع الهجرة المشؤومة حين فقد الجميع وطنهم وأرضهم ...
ولم نكن نختلف يوما عن سائر أهل شمال السودان فى الصراع على الارض فيما بينهم كأبناء بيت واحد أو قرية واحدة ... كما كان يحدث فى حلفا قبل الهجرة ..! و كما يحدث دائما فى كل نجوع الشمال من من دنقلا الى كريمة وصولا الى مروى وجزر الحماداب التى تعيش نفس تجربة أهلنا 1964 من تهجير وتعويض عن الممتلكات ومنها الاراضى التى دائما ما قادت الناس فى الشمال الى المحاكم القضائية والى المشايخ والعمد لفض نزاعاتهم حولها ... هذا ما يؤكده التاريخ ويبرهنه مدير مشروع سد مروى اسامة عبد الله فى احدى لقاءته التلفزيونية مستغربا وموضحا عن ممن يرفضون التعويض المجزى والكبير حسب تعبيره ويتمسكون بأرضهم فى الحماداب ، هذا الارض الذى يتصارع فى فدانه اكثر من شخص داخل البيت الواحد فى المحاكم ..!
وبدأنا نحن فى حلفا بعد الهجرة صراعا جديدا على ارض جرداء آوى من رفض الهجرة الى خشم القربة من أهلنا وجعلوا منه موطنا جديدا وحياة غير حياتهم الاولى ..
فمع المعاناة كانوا يجترون ذكريات هجرة أهلهم وأشقاءهم وابناء عمومتهم وبعضهم (يعرض بالسيف طربا ) وهو يهم بالهجرة الى الوطن المجهول الذى هو وجل منه ..! الا انه يريد أغاظة المقيمين وتطمين نفسه ...! لذلك كانت عودتهم مرة اخرى الى وادى حلفا وامتلاكهم اراضى فقدوها وعوضوا عنها فى خشم القربة من المحرمات فى عرف بعض من أهلنا فى القديمة .. والى وقت قريب قبل ان تدق أجراس المعتمدية علنا ببيع اراضى حلفا عقابا للمقيمين بتمسكهم بأرضهم ..! المبيوعة أصلا بالسر والعلن ، و غير التى منحت كهبات وهدايا وعرفان لأهل الانقاذ ومن والوهم من غير سكان حلفا ..! وقد ذكرنا من قبل ان اهلنا وصفوا قصة الارض فى حلفا .. بأنها أغرب مدينة فى الدنيا ، (قبل ما تنزل من القطر يدوك قطعة أرض) ..!! والغريب ان بعض من يدعم هذه الاباحية من أهلنا اليوم هم الذين كانوا اكثرة حدة فى الوقوف فى وجه أهلهم الذين فكروا العودة من خشم القربة مرة اخرى الى حلفا ... وما بين هؤلاء وهؤلاء ومواقفهم الهزيلة و المتبدلة لاغراض ومنافع شخصية وو سط حزن وصمت البقية .. يسحب البساط من تحت أقدام الجميع لنتبخر كلنا من هنالك ذات يوم الموالون قبل المعارضون .. ولن يبقى أثر يدل على ان هذه هى حلفا الا باليافطة المكتوبة فى محطة السكة حديد والتى ترمز الى انها محطة وادى حلفا .. هذا اذا لم يتم تبديلها هى ايضا من قبل المحلية التى تؤتمر من دنقلا ..! فنحن جميعنا أمام مفترق الطريق .. ان تبقى حلفا وان لا تبقى ..! بعد تسلط هؤلاء الدخلاء علينا فى الكبيرة والصغيرة وتأليب بقية اهلنا النوبيين المجاورين وغيرهم وغيرهم من قبل الانقاذ علينا حتى نخرج منها طائعين او مكرهين ، او نظل صامتين ميتين هكذا ويحكم فينا جارون وشارون وعصام طلب وعثمان أدروب واولاد كلاب وغيرهم ..!!!
فلن يرضى كائن من كان فى السودان ان يفرض على منطقتهم او بلدهم اناس من غير أهلها وبهذه الكثافة الواضحة التى أصبحت تؤثر فى اجتماعياتهم العادية ...
لن نرضى نحن بهذا الهوان والذل فى أرضنا وبلدنا ... مهما أختلف الناس فى وجهات نظرهم عما يدور فى حلفا اليوم ...فللذين يتهمونا دائما بأغلاق حلفا داخل عنصريتها القديمة و عدم قبولنا للوافدين أو الآخرين وذلك بزريعة تغطية ما يدبر لنا .. نقول لهؤلاء ما قولناه لدكتور سلاف فى جدة ان ما تبحث عنه الدولة من تعايش سلمى بين أهل السودان وتصرف فى سبيله مليارات الدينارات .. أهلنا البسطاء يعيشونه ويتعايشونه فى يومهم رغم المحن والظلم .. فقد شاهدت النساء يقومون بواجب العزاء حتى فى
( الكمبو ) ..! لم نغلق قلوبنا و بيوتنا يوما على انفسنا لكل من أستوطن حلفا من غير اهلها ، وصاهرناهم وناسبناهم .. واصبحوا جزءا منا ... لكن ان لا نجد نحن حتى هذا الجزء فى بلدنا وأن نتبخر من بلدنا فتلك هى الطامة الكبرى ...!!]
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
 
|
|
|
|
|
| العنوان |
الكاتب |
Date |
 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 01:44 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 06:44 PM |
 Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-14-07, 07:04 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-14-07, 07:08 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-14-07, 07:24 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 07:05 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 08:14 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | Bashasha | 05-14-07, 08:37 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 08:43 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 10:12 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-15-07, 03:41 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-14-07, 10:24 PM |
 Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-15-07, 10:48 AM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-15-07, 12:07 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-15-07, 12:14 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-15-07, 02:57 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-15-07, 03:18 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | welyab | 05-15-07, 03:27 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-15-07, 09:46 PM |
| Re: 14 مايو 1964أسـود يوم في تاريخ النوبة: تحـويل مجـري نهـر النيل وبداية غـرق المنطـقة. | بكري الصايغ | 05-15-07, 10:14 PM |
|
| |
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست