|
|
 قبل التعين هذا هو والى نهر النيل الجديد
|
اكتفى بعدم التعليق
مرسوم جمهوري بتعيين ولاة جدد لكل من كسلا ونهر النيل والشمالية
..الخرطوم في 6/1(سونا)-- اصدر المشير عمر البشير رئيس الجمهورية اليوم مرسوما جمهوريا يقضي بتعيين كل من 1/ صلاح علي ادم واليا لولاية كسلا 2/ د. احمد مجذوب احمد واليا لولاية نهر النيل 3/ عادل عوض سليمان واليا للولاية الشمالية
تقرير:محب ماهر
...*المواطنون: (يعني عشان هو وزير؟!.. يعني أحسن مننا في شنو؟!)
*الوزير: (الريِّس غلطان.. المفترض (يعوِّم) البنطون لغاية ما أجي)
واقعة (مثيرة للجدل) تلك التي خلفها بروفيسور أحمد المجذوب وزير الدولة بوزارة المالية الاتحادية وراءه مع غبار سيارته الفارهة لدى مغادرته منطقة (كدباس) بولاية نهر النيل عقب زيارته لها الأسبوع الماضي.. ما هي الإشكالية التي خلقت تلك (الفجوة) الكبيرة والشُّرخ الأكبر بينه ومواطنيه خاصة أنه ممثل الدائره في الحزب الحاكم!!.. ما هي تلك الواقعة؟!.. وكيف كانت فصولها؟!.. هذا ما سنتطرق له في ثنايا إفادات شهود العيان والحاضرين للواقعة، وأيضاً للأطراف الرئيسية في القضية، والتي إستقت (السوداني) معلوماتها الموثقة منها.
استهجان!!
زيارة عادية قام بها بروفيسور أحمد مجذوب لمنطقة (كدباس) أصبحت الأشهر هناك، ففي أقل من يوم واحد كانت تلك الزيارة هي حديث الناس في القرى و(الحلاَّل) بل وتعليقاتهم و(استهجانهم) لما حدث خلالها، فقد قلبت نيته العبور من (كدباس) إلى (عنيبس) كل الموازين عندما توقّف بسيارته في (المُشَرع) على أمل أن يخرج الركاب الذين كانوا قد (نزلوا) قبله في البنطون حتى يعبر، لكن المواطنين رفضوا الأمر بإعتباره (استغلال نفوذ) -بحسب تعبير أحدهم- لكن الوزير كان مُصرّاً على أن يعبر هو بدليل أنه ظل منتظراً لمدة (45) دقيقة، ثم غادر بعدها إلى معبر آخر، تاركاً وراءه الناس في حيرة من أمرهم، فلا هو (عدَّى) ولا ترك الناس تعبر، وهنا مربط فرس!! فهل كان الوزير بعد طول انتظاره يعلم أن الذين (عارضوه) لن يعبروا للضفة الشرقية بعده، فقام بما يشبه (عليَّ وعلى أعدائي) أم أن التعليمات التي نفذتها الشرطة بعد ذلك هي من محض التصرفات التي أملتها عليهم إرادتهم فعاقبوا بها من خالفوا الوزير؟!
حديث الناس
الخير الزين علي (ريَّس) البنطون الذي يمسك في يده معظم خيوط (الواقعة) وتفاصيلها كان هو الهدف الذي يجب بلوغه وصولاً للحقائق المجردة، وقد كان، فبعد رحلة سفر دامت لست ساعات ونصف الساعة كان اللقاء به في داره بقرية (خور أبو خصوص) جنوبي قرية كدباس المعروفة، وبعد الترحاب الحار من قِبله وإبنه الرفاعي وأهل بيته، كان الحديث.. الحديث عن الذي جري هناك.. في تلك المنطقة الوادعة المشهود لها بإحترام وإكرام الضَّيف.. شريطة أن يكون ذلك الضَّيف بقدر تلك المعاملة..
عشان خاطر عين
الـ (ريَّس) قال إن الأمور كانت تمضي في ذاك اليوم رتيبة كالمعتاد، إلي أن حلَّ عليهم (سيادة) الوزير أحمد المجذوب وزير الدولة بوزارة المالية الإتحادية زائراً في مهمة خاصة، فقاموا (بالواجب تجاهه) فهو إبن المنطقة وممثل المؤتمر الوطني فيها، فقاموا بالتعدية به إلي البر الغربي ليصل إلي منطقة (كدباس الغُبش) التي يقصدها، وأثناء العبور (نوَّه) الوزير بضرورة أن ينتظره البنطون لدي عودته، فما كان من الريس سوي الموافقة علي (أوامره) لدرجة أنه عاد بالبنطون- فارغاً- بعد تعدية المواطنين إلي منطقة (عنيبس) بالضفة الشرقية، إلا أن (سيادته) لم يكن قد وصل إلي المرسى بعد، فما كان من المواطنين من العجزه والنساء والأطفال والرجال المتكدسين هناك- بسبب إنتهاء إجازة العيد- إلا أن تسارعوا بالنزول داخل البنطون، رافضين إنتظار الوزير، ثم لحقت بهم ست سيارات تراصت بجوار بعضها، وقبل أن تدخل السيارة الأخيرة لتكمل سعة البنطون الذي يتسع لسبع عربات دفعة واحدة، كانت (اللحظة الحاسمة)..
بين نارين
لك عزيزي القارئ أن تتخيل تلك اللحظة التي يجد فيها إنسان بسيط كالـ (رَيس) الخير نفسه في موقف لا يحسد عليه.. موقف يجعله بين نارين.. نار المواطنين المنتظرين.. ونار وصول الوزير الذي يمني نفسه (بأفضلية) التَّعدية قبل كل الواقفين من نساء وأطفال ظلوا ينتظرون منذ الصباح، في مكان إنعدمت فيه حتي لقمة الخبز والماء، ودورات المياه.. إلا أن رياح (الموقف) عاندت هذه المرة الـ (رَّيس) المتمكن، فعصفت بكل خبرته وحنكته ورمت بها إلي بر مُخالف.. فقد وصل (سيادة) الوزير إلي المرسى.. لكن متأخراً قليلاً بعدة دقائق.. وعلى الرغم من ذلك أراد أن تكون له الأفضلية، وبحسب إفادة أبو عبيده محمد علي صاحب آخر سيارة دخلت إلي البنطون، فإن الوزير توقف بسيارته في المرسى عند مدخل البنطون مباشرة، على امل إنزال الناس من البنطون ليعبر هو.. بإعتبار أنه كان قد نوه بضرورة أن ينتظره البنطون ليقله في طريق عودته.. لكن هيهات..
هيبة رموز الدولة
أمنية الوزير بإنزال سيارات المواطنين، وبهذه الكيفية لم يكن مُرحباً بها.. فكان (الإستهجان) الكبير من الناس، ثم الهمس (ليه يعني عشان وزير والله شنو؟!.. هو يعني أحسن مننا في شنو؟!.. هو أصلو البيتقلد أي منصب رفيع لازم يدوس على الناس عشان يرتقي على أكتافهم؟!..حتي في دِي!!) الكثير من الغمز واللَّمز.. ثم علا الهمس ليتحول إلي جهر.. فكان الإجماع من أصحاب السيارات على رفض الخروج من البنطون بالرغم من إستجداءات رَّيس البنطون وتهديدات عساكر الشرطة، وهنا يري الخير أحمد أبوزيد معتمد محلية بربر، والذي حسب إفادته (ما كانش عندو خبر بالزيارة) أنه كان من المفترض على المواطنين إخلاء البنطون لـ (سيادة) الوزير بإعتباره (رمزاً) من رموز الدولة، الواجب إحترامها وتقديرها، ولأن وقته الخاص أيضاً يكون لمصلحة العباد، وبالتالي يجب مراعاة وقت الوزير الخاص وإعطائه الأولوية، وإن كان ذلك على حساب أنفسهم، لذا فإن المعتمد وعبر آلياته لن يترك الموضوع يمُر دون حساب، وسيعمل على ملاحقة السيارات الـ (مُعاكسة) للوزير – حسب قوله- لإتخاذ اللازم تجاهها.
موقف صَلِب
د.أحمد المجذوب وزير الدولة بالمالية الإتحادية (إبن المنطقة) كان طوال هذه فترة هذا (المسلسل الدرامي) الذي إستمر لحوالي ساعة ونصف الساعة- بحسب شهود العيان- منتظراً ليتم إفراغ البنطون له، رافضاً في الوقت ذاته حتي مجرد التفاهم مع المواطنين الذين إلتفوا حول سيارته في محاولة منهم لإقناعه بأن يتم نقل هذا (الدُّور) على أن يعود البنطون ليقله في المرة القادمة، خاصة أن المسافة لا تستغرق أكثر من نصف الساعة في الذهاب والعودة، لكنه ظل ينظر اليهم من خلف زجاج سيارته المظلل، وفي ظل إصرار المواطنين على التمسك بـ (حقوقهم) ما كان من (ريس) البنطون- حسب إفادته- إلا أن قام بالإتصال بشرطة كدباس عبر هاتف إبنه الرفاعي الذي يعمل معه في ذات البنطون.. فحضرت الشرطة بقيادة الصول عوض عباس إلى المرسي.. وحاولت بطريقتها إفراغ البنطون من السيارات حتى لو إستدعى ذلك إستخدام القوة.. فكان الرفض القاطع من المواطنين.. إلى أن غادر الوزير المرسى للفاضلاب بعد أن فقد الأمل..
مخالفة أوامر
الأوامر كانت محددة لدى الشرطة.. يجب منع السيارات من العبور بالبنطون.. وهذا ما حدث في النهاية، حيث أُخرجت جميع السيارات، بل وطلب تسجيل مخالفات ضدها، كما حاولت الشرطة محاولة خلع لوحاتها.. إلا أن كل ذلك لم يغير من موقف ورأي أصحابها، والذين غادروا أيضاً بعد ذلك - مُضطرين- إلى مرسى (الفاضلاب) عبر طريق وعر وشائك للعبور للضفة الشرقية من هناك.. لكن هل شفعت كل التصرفات التي قامت بها الشرطة من الإجراءات التي قال معتمد محلية بربر أنه قد إتخذها ضدها؟! خاصة أنه قد وصفها بالمقصرة في تنفيذ قرارات لجنة الأمن بالمحلية القاضية بمرابطة أربعة أفراد على كل مرسى طوال إجازة العيد،
لم يعبُر أحد
إفادات شهود العيان والحاضرين للموقف أكدت أن الشرطة قد وصلت للموقع في حضور الوزير، إلا أن إفادات الوزير كانت مخالفة لذلك، حيث قال أنه لم يكن طرفاً في إستدعاء الشرطة، وأنه قابل أفراد الشرطة وهم في طريقهم للمرسي أثناء ذهابه إلى (الفاضلاب) التي منها عبر، لكن وإن كان الأمر كما قال الوزير، فما الداعي أصلاً لطلب الشرطة أو حتى لإثارة القضية من أساسه؟!.. فالوزير يقول أنه إنتظر فقط لمدة (45) دقيقة ولم يزد، وبحسب قول (ريس) البنطون والعاملين عليه، فإن هذا الزمن كان كافياً لأن يعبر البنطون بالسيارات التي في جوفه وبالركاب إلى الضّفة الشرقية ثم يعود ثانيةً ليقل الوزير، وأن ذلك كان أجدى كثيراً للوزير وللناس، فقد ضاع الزمن على المواطنين أولاً، ثم عليه ثانياً، وفي كل الأحوال لم يعبر أحد.. فمن الخاسر من هذه (المعركة) التي بلا معترك؟!..
ظِل الفيل
(سيادة) الوزير وضع كل اللّوم على (ريس) البنطون، وحمَّله نتيجة كل الذي حدث، حيث أفاد أنه كان من المفترض عليه (تعويم) البنطون- أي (لايرسي به على البر)- ويظل واقفاً على بُعد عدة سنتميترات يستحيل معها دخول السيارات لحين حضوره.. وهنا لا بُد من وقفة!!.. فهل يُعتبر الـ (ريس) الذي أدى عمله كالمعتاد مذنباً، لأنه كان من الواجب عليه ضرب مصالح العباد وتلك (الأُمه والعالمين) التي ظلت تنتظر فرصة العبور للضفة الأخرى منذ الصباح، والتي قال أبو طالب سائق (اللَّنش) الذي يسع لحوالي (30) شخصاً، - الأداة الوحيدة للتعدية بعد توقف البنطون- ان عدد المنتظرين كان يفوق الـ (120) نفساً، ظل ينقلهم على مدى أربعة أدوار، وأنه كان من المفترض على الـ (ريِّس) إنتظار (سيادة) الوزير لحين إنتهائه من مناسبته الإجتماعية (الخاصة) الذي من أجلها أتى!!..
بين الخاص والعام
ترى أكان الخطأ في ما قاله الوزير وفي تصرفه الذي ما كان من المفترض أن يصدر عن شخص في مقامه وموقعه، خاصة أنه من يجلس على قمة هرم تلك القاعدة وربما المرشح لذات المنصب في الإنتخابات القادمة.. ولابد من سؤال آخر.. أين هي الحدود بين الخاص والعام، فإذا كانت زيارة الوزير للمنطقة تقع ضمن زيارةٍ رسمية لإختلف الأمر (بعض الشئ) حيث يتم الترتيب لها مسبقاً وبعلم السُّلطات المحلية، لكن ما الذي يجعل زيارات الوزير (الخاصة) تلبس صفة العامة لتُلزم الآخرين بالإنصياع لـ (رغباته) والتنازل عن حقهم لصالحه؟!..
---------------------
ذكرنى هذا بقضية انهيار عمارة الرباط وتعين وزير الداحلية السابق وزيرا للدفاع
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: قبل التعين هذا هو والى نهر النيل الجديد (Re: Mustafa Mahmoud)
|
وبعـد دا يقولو ليك يا أمريكا لمى جدادك..
فى أمريكا أم جداد دى، البوليس يحتفل لما يلقى مسؤول كبيـر فى حالة إستغلال
نفوذ، ويهزئ بيه، قبل ما يتصل بـ سى أن أن عشـان يصوروه.. محتاجين جهـة تنور
الشرطـة الســودانية بحاجـة إسمها دستور وحقوق مواطنين.. ويوروهم أن السيـد هـو
الشعب، وإن الوزير موظف زيو وزى الشرطة، بس ماهيتو أكبر شوية، و مفروض يكون فى
خدمـة الشعب..
فى مدينة فى الصين شـاهد مسؤول ومعه شـرطة مارين فى شـارع ضيق ومقفول
بناس يرقصـو ومبسوطين.. المسؤول عمل U-turn وعاد أدراجه، ليسير فى طريق أخر.
لماذا أصر أن سيارات المواطنين تنزل، وهـو أتى متأخـرا عن موعده، وقـد كان فى
رحلة خاصـة وليست رسميـة.. والبنطون حسب كلام الريس يحتاج الى 15 دقيقة فقط
ليعبر النيل! وقد مكث سيادته 45 دقيقة يحاجج فى نعجـة مواطنيه الوحيدة، ويعزهـم فى
الخطـاب؟
طبعـا الحكومـة لازم تسويه حاكم، لأنه أثبت عداءه للشعب وتأففـه منهم..
ولكن لم أرضى لرضوخ أصحاب السيارات لإنزالهـا.. لأن الوزير غادر ولم تعد هناك
مشكلـة، وإن إنزالهم بعـد ذلك واضح منه التشفى ولا يعتمـد على أى قانون.. وأعتقد
لهم قضيـة واضحـة الأن وضوح الشمس..
هل هناك جريمـة تفرقـة، وإبتزاز، وإستغلال نفوذ فى قوانين الســودان؟
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: قبل التعين هذا هو والى نهر النيل الجديد (Re: Abureesh)
|
بالمناسبة هناك خبر فى الصفحة الثانية
فى صحيفة السودانى (امس)
اشار الى ان بنطون كدباس واقف من العمل لمدة 10 ايام
وناس كدباس والقرى المجاورة
الان يستخدمون المراكب للعبور للضفة الشرقية
----------------------------
لا أظن أن العطل المفاجئ للبنطون له أى علاقة بغضبة الوزير أحمد مجذوب
الذى تم تعينه والى على ولاية نهر النيل بالأمس
     
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: قبل التعين هذا هو والى نهر النيل الجديد (Re: بلدى يا حبوب)
|
يا جماعه انتو بصحكم ، ده وزير شن جاب لى جاب انا غايتو شايف الناس ديل سوو كتر (بضم الكاف والتاء ) وغلتانين الزول اول بالتبادى وزير وتانيا اسلامى وديل عنقاله ساى وبعدين بكون راكب ليهوا عربيه ليلى علوى طويله وعريضه يمكن التراب والفرناغه توسخها ليهو كان انتظر ولو بالصدفه جا بتاع خدار راكب حمارو وقام الحمار هنق واتشتح وعمل ليهو عمله قدام الوزير حايكون موقف المواطنين ديل شنو قدام الامم المتحده ، اها خليهم يخمو ويصرو الحكومه عشان السوهو فى الوزير ده جابتو ليهم والى كيتا فيهم كدى وكلو يوم بجى راكب البنطون ده ومن الصباح مواطن واحد يعتب البنطون مافى لغاية آخر اليوم خليهم يقطعوا البحر عوم ولا يشوفو ليهم طوف ولا صرفة والله كمان جابت ليها مواطنين ساى يقالعوا فى الحيكومه ويحامرو فى الوزرا يعنى آخر الزمن الوزرا ما عندهم هيبه ولا شنو، وبعدين يمكن الناس الواقفين قدام البنطون ديل يمكن يحسدوهو و يدوهو عين ما معروف فى ناس عينم حاره يشوفو العربيه والنضافه والقيافه يطقوهو بعين تحصل ليهو حاجه وبعدين يمكن الراجل مشغول بى شغله اهم من الناس ديل ولا يمكن مرتو ضربت ليهو تلفون قالت ليهو تعال بسراع ينتظر لما البنطون يمشى الضفه التانيه ويجى راجع لا حولاااا دى رابع المستحيلات اتو ما عندكم شغله ولا شنو دايرين تساوو الوزير المجذوب بالخدرجى اب جلابيه وتوب ؟؟ عجايب
| |
|
|
|
|
|
|
| |
بلدى يا حبوب
Mustafa Mahmoud
Abureesh
أحمد أمين
ahmed haneen
د.فاروق ابوكساوي
wadalzain
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست