|
|
 العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !!
|
ما قبل البوست :
من الغفلة بمكان تصور أن تكون هنالك حرب أهلية مستعرة في منطقة ما (شرق السودان مثلاً) وتكون آلية تحرك الجيوش ونقل المؤن والعتاد التي تتناسب مع طبيعة المنطقة هي (الجياد) دون ان نربط إستمرارية الحرب وفشل جميع المفاوضات لأيقافها بتدخل دولة مجاورة تعتمد في دخلها القومي على تصدير الجياد ولوازمها بصورة اساسية ، أو ربط إستمرارية الحرب بتدخل بعض الأفراد او الشركات ممن لهم علاقة مباشرة بصناعة (تصدير الجياد) ، ويتخوفون أن يؤدي إيقاف الحرب أو نجاح المفاوضات إلى قلة أرباحهم أو خسارة مؤسساتهم على اثر ذلك !!
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: hajhamad)
|
حاج أحمد كيفك ..
Quote: كرهت (السنجك) الطماطم تاني في السلطة ما ح ياكلها قبلت على اليابانيين داير تكرههم (التايوتا)
|
الطماطم والبطيخ والليمون وكلو خليتو للسنجك شايفو مقتنع بي إقتصاد السوق الحر !!
أها انا قررت من البوست دا ولي قدام أشتغل وكيل لي عربات التاتشر عشان أأجج بيها مناطق النزاعات المسلحة في السودان وتشاد وأرتريا وأفغانستان والصومال والدول الزي دي !!
Quote: بس بدوك (العدة) و يا (اججت) النزاعات يا فرتكت (المظاهرات)
|
طبعاً تاجيج النزاعات هو الأرجح بس العدة براها ما بتاجج شي !!
لازم الزول البيديك العدة يضمن إنك حا تشتري منو طوالي عشان أرباحو تزيد !!
صنفرة :
أرجى البوست .. أنا لسة ما كتبت فكرتي كاملة !!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
ما أن تبث إلينا وكالات التلفزة ومحطات الاخبار الرئيسية في العالم صوراً عن النزاعات والحروب الاهلية في دول العالم الثالث إلا ويكون القاسم المشترك في تلكم الصور هو العربة تويوتا (تاتشر) أو ما يماثلها من موديلات من ذات الشركة المصنعة !! تكررت هذه الصور كثيراً وفي عدة دول موبوءة بحركات التمرد او الثوار الخارجين على قانون الدولة أو حتى في مليشيات القوات غير النظامية والخارجة عن القانون كما في عصابات متمردي جيش الرب في شمال أوغندا ..
جميعنا يعلم ان هنالك بعض الدول تستفيد إفادة جمة في إشعال نار الصراعات والحروب الاهلية في الدول الفقيرة تحديداُ في قارة أفريقيا وذلك من اجل الترويج لمنتج تنتجه تلك الدول وتسعى لفتح سوق له مثل تجارة السلاح ,, حيث أن هنالك الكثير من الدول المصنعة للأسلحة الخفيفة والقذائف المدفعية تتكدس بمخازنها كميات هائلة من تلكم الاسلحة والتي بتطور الزمن قد تقل فاعلية هذه الاسلحة أو قد تبتكر أخريات أكثر تطوراً وتظل المشكلة في كيفية التخلص من الفائض القديم للأسلحة الموجودة !! .. فتوعز لأجهزة مخابراتها وبعضاً من تجار السلاح العالميين من مافيا وسماسرة ووسطاء بإيجاد منافذ وأسواق لترويج تلك الاسلحة مقابل عمولات هائلة ، فتكون النتيجة إشعال النزاعات والتحريض على الفتن والتمرد في بعض الدول وتسويق تلكم الأسلحة ..
وقد ضُبطت بعضا من الحالات والتي إعترف فيها بعضا من الجواسيس والمقبوض عليهم أنهم يمدون الكثير من متمردي أفريقيا بالأسلحة والمعدات من أجل إطالة فترة الحرب ومن ثم يبيعون الاسلحة لجميع الاطراف فتعمل فتكاً في الجميع ويربح سوق الأسلحة مساحات جديدة تزيد وتتسع بإتساع مساحة النزاع والفتك وتمددها للدول المجاورة (تمدد النزاع حاليا من الحدود السودانية التشادية إلى أفريقيا الوسطى ، وتمدد النزاع الاثيوبي على الحكم من داخل أراضيها ونزوحه إلى الصومال وقد يتمدد النزاع السوداني مع جبهة الشرق إلي داخل أرتريا) !!
والآن .. ماذا عن العربة تاتشر ومقارنتها بسماسرة السلاح ودور أجهزة الإستخبارات وعصابات المافيا الدولية في الترويج لها ورفع أسهمها وسط متمردي دول العالم الثالث وحكوماتها الفقيرة ؟!
صنفرة :
تقول الدراسات ان دولة إسرائيل تمتلك أكبر مخزون من الاسلحة الخفيفة في العالم وان لها تورطاً مباشراً وغير مباشر في إشعال النزاعات والحروب الاهلية في عدة دول أفريقية !!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
صراعات الكبار يا ناذر...لابد ان تأتينا نحن جموع الفقراء
ك Dirty Games
وهم ولا عليهم....فمصالحهم...توديهم العراق...وفلسطين...وباكستان...والسودان...
وبلا أخلاق...طالما ضرورات المصالح اقتضت ذلك....هذا عصر كامل يا ناذر...ولن
ينتهي قريبا...طالما...الدنيا ممثلة بلاعب واحد....
تشتكي اليه ام تشتكي منه....الامر سيان...
فاللاعب نفسه هو المدرب...واللاعب والاداري...والحكم...والجمهور...ورجل الخط
البسرق كان عايز يصفر ليه بصفر ليه وكان عايز يخليه يجيب قون بخليه...
وفي الآخر نقول الشكية لي اب ايدا قوية...قادر وسامع...يفركش اللعب دا كله
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
نزار حسين ..
Quote: وهم ولا عليهم....فمصالحهم...توديهم العراق...وفلسطين...وباكستان...والسودان...
وبلا أخلاق...طالما ضرورات المصالح اقتضت ذلك....هذا عصر كامل يا ناذر...ولن
ينتهي قريبا...طالما...الدنيا ممثلة بلاعب واحد.... |
عدم الاخلاق هذا صار صفة ملازمة لمعظم حكومات العالم ، ولكن طالما نحن في عصر القطب الواحد والدولة العظمى الوحيدة فنتوقع الكثير من التواطوء بين الدول والافراد والشركات الخاصة والشبه حكومية لتخقيق الكثير من الاهداف والأغراض المشتركة واهمها هو إيجاد سوق دائم لما ينتجونه من معدات وتكنلوجيا ، طالما ليس هنالك قوة اخرى بإستطاعتها فضح ما يحاك من مؤامرات ومكائد..
لاحظ معي تورط إبن كوفي عنان في فضيحة النفط مقابل الغذاء !!
واعد قراءة ما قيل عن ان الحكومة الامريكية دفعت الاموال لشركة شيفرون كي لا تستخرج البترول السوداني !!
وأقرب مثل هنا إيقاف روبيكا قرنق في مطار هيثرو بلتدن وهي تحمل في حقيبتها ثلاثة ملايين دولار قيل انها الاموال التي تدفعها شركات البترول الصينية للحركة الشعبية كي لا تهاجم مواقعها ومواقع موظفيها ..
| Quote: وفي الآخر نقول الشكية لي اب ايدا قوية...قادر وسامع...يفركش اللعب دا كله |
بالضبط ..
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
قال تعالى: "واسألوا أهل الذكر إن كنتم لا تعلمون" صدق الله العظيم.
يا ناذر هاك الرأي العلمي في علاقة تاتشر وشقيقتها الكبرى أم شليلي في تأجيج النزاعات الأفريقية:
يا سيدي العزيز عندما صنع الخواجة الياباني المدعوة 2F والملقبة بأم شيليلي في سبعينات القرن الماضي وأختها 3B الملقبة بتاتشر، جعل الكربريتر - عند تشغيل الماكينة - ينفث مادة تحفز مكامن الغضب في الدماغ البشري وتحمشه على القتال، كما أن قماشات العجلات الخلفية تصدر طاقة كهرومغنطيسية تستطيع الحركات المتمردة وأبطال النهب المسلح يدركون مكانها على بعد خمسة أميال وست ياردات.. وأن تعلم - أخي العزيز أن الخواجات اليابانيين القصار متفتحين أكثر من الإنجليز.. لأن أبهات عيونن خضر جابو تاتشر وكل ما استطاعت فعله أنها حاربت في الفوكلاند، أما أصحابك فكانوا أشطر منهم فتاتشرهم ما خلت حلة ما شقتها..
عمرك شفت لاندروفر (أبجكة) بيحارب؟؟ بينما تاتشر - خاصة عندما يحلقو ليها صلعة بقص كابينتها كما درجت الحركات المتمردة في دارفور أن تفعل - بتصبح لهلوبة وبإمكانها الاختباء في قعر أي غبيشاية..!!!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
أستاذ محمد الامين
Quote: يا سيدي العزيز عندما صنع الخواجة الياباني المدعوة 2F والملقبة بأم شيليلي في سبعينات القرن الماضي وأختها 3B الملقبة بتاتشر، جعل الكربريتر - عند تشغيل الماكينة - ينفث مادة تحفز مكامن الغضب في الدماغ البشري وتحمشه على القتال، كما أن قماشات العجلات الخلفية تصدر طاقة كهرومغنطيسية تستطيع الحركات المتمردة وأبطال النهب المسلح يدركون مكانها على بعد خمسة أميال وست ياردات.. وأن تعلم - أخي العزيز أن الخواجات اليابانيين القصار متفتحين أكثر من الإنجليز.. لأن أبهات عيونن خضر جابو تاتشر وكل ما استطاعت فعله أنها حاربت في الفوكلاند، أما أصحابك فكانوا أشطر منهم فتاتشرهم ما خلت حلة ما شقتها..
|
يا زول متأكد دا الراي العلمي ؟!! أمال راي (ناس قريحتي راحت حا يكون كيفنهو) ! 
| Quote: خاصة عندما يحلقو ليها صلعة بقص كابينتها كما درجت الحركات المتمردة في دارفور أن تفعل - بتصبح لهلوبة وبإمكانها الاختباء في قعر أي غبيشاية..!!! |
انا طبعا حيرتي الصلعة بتاعت التاتشر الحلقوها ليها ناس التمرد ديل :
هسي الخواجة الياباني زاتو بيكون متحير في لزوم الحلاقة دي !!
شنكل :
بس ما وريتنا سبب تسمية العربية بـ (تاتشر) !!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
| Quote: يا زول متأكد دا الراي العلمي ؟!! |
تعرف يا ناذر يا أخوي العلم دا بحرو واسع!؟!
ولو ما خيف الكضب.. ولو جينا للجد معرفة دور تاتشر في تأجيج النزاعات لا يمكن استخلاصه إلا من منطقة تقاطع النظرية النسبية لإينشتاين مع نظرية الكوانتم لماكس بلانك!  وأنت عارف الزولات الاتنين ديل ماتوا وكلهم ألما فمافي داعي لكي نفتن بينهما!
ويسألونك عن الشبه بين تاتشر الإنجليز وتاتشر اليابان؟؟ الشبه باين: نفس الجضوم.. ولاستك ميشلن الأمامية لتاتشر اليابان الخالق الناطق لشباشب تاتشر!
كذلك سموها تاتشر لأنها قوية (مرأة حديدية وسيارة حديدية وكلو حديد في حديد)!
تعرف متمردو دارفور حمو ليك التاتشرات من الحوامة وأمدورور خلال السنتين الأخيرتين.. معظم تاتشرات البندر رحن سبايا واتصلعن وخلوهن بدون فرامل!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
كم تكسب الشركة المصنعة للعربة تاتشر سنوياً جراء تسويق العربة وإسبيراتها في مناطق النزاع الافريقية ؟ وكم يبلغ دخل الدولة من جراء العوائد المباشرة التي تدخل لخزينتها جراء هذا التسويق الواسع للعربة ؟
كم ستخسر الشركة المصنعة للتاتشر إذا ما توقفت النزاعات والحروب في الدول التي تروج فيها لتلك العربة ؟ وكم ستكون خسارة الدولة التي تتبع لها العربة إذا ما توصل الثوار وحاملو السلاح إلى تسوية سياسية وإتفاقيات سلام مع حكوماتهم وبالتالي يتوقف الطلب المتسارع على تلك العربة وإسبيراتها ؟!!
صنفرة :
بحثت عن معلومات تتعلق بأرباح الشركة المصنعة للعربة على الإنترنت جراء تسويقها في الدول الافريقية فقط ولم أجد المعلومة الدقيقة !!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
الاخ ناذر الخليفة
فنان البورد والبوردات المجاورة
لست بصدد الدفاع عن تويوتا بقدر ما انوى توضيح بعض الحقائق فتويوتا قادرة ان تدافع عن نفسها بإنجازاتها التي لا تخفى على احد منذ إنشاءها في العام 1937 فهي دايما رائدة في أكثر من مجال وهى لا تعتبر نفسها شركة تصنيع سيارات فقط بل هى صاحبة مدرسة وفلسفة عميقة نبعت من ثقافة وحضارة الشعب اليابانى فطريقة تويوتا (The TOYOTA Way) تدرس اليوم في اعرق الجامعات وتطبقها كبريات الشركات ومنها بوينغ عملاق الطيران كمثال وكذلك دخل مصطلح ال Kaizen معظم القواميس اللغوية وهى كلمة يا بانية تعنى التطوير المستمر. كل هذا الاهتمام العالمي أسبابه هو زحف شركة تويوتا نحو القمة وتخطيها للعمالقة الذين سبقوها في هذا المجال كالشركات الاوربية والامريكية وهاهى شركة جنرال موتورز تترنح لتفقد المركز الاول فى الانتاج قريبا لصالح تويوتا التى فى المركز التانى من حيث الانتاج ولكن فى المركز الاول من حيث تحقيق الارباح وكذلك عليك الاضطلاع على كبريات شركات التقييم لتكتشف ان سيارات تويوتا دايما فى المقدمة حسب اراء المستهلكين واذا دلفنا الى عالم الارقام وسوف ناخذ عام 2005 كمثال فقد حققت تويوتا مبيعات وقدرها 7,300,000 (تويوتا ولكزس فقط دون دايهاتسو وهينو) تم تسويقها فى 160 دولة وصنعت بواسطة 53 منشاة مملوكة لتويوتا موزعة فى 27 دولة خارج اليابان (حتى اكتوبر 2006 انتجت 7,500,000 بزيادة قدرها 9,7 % عن العام الماضى)
وقد كانت اكبر عشرة اسواق فى 2005 كالتالى
1- الولايات المتحدة 2,5 مليون سيارة
2- اليابان 1,8 مليون سيارة
3- تايلند 300 الف سيارة
4- استراليا 210 الف سيارة
5- الصين 190 الف سيارة
6- اندونيسيا 185 الف سيارة
7- كندا 180 الف سيارة
8- تايوان 155 الف سيارة
9- بريطانيا 140 الف سيارة
10- ايطاليا 135 الف سيارة
وقد كانت مبيعات السعودية حوالى 120 الف سيارة كاكبر موزع فى المنطقة تفوقت على مبيعات جنوب افريقيا والتى تمتلكها الشركة الام بالكامل (تويوتا موتورز كوربريشن) وقد كان الانتاج فى افريقيا عموما حوالى 133 الف سيارة منها فقط 1700 سيارة لاندكروزر بنوعيه البكب وال SUV انتجت فى كينيا ولا اعتقد ان هذه الارقام المتواضعة تسيل لعاب شركة عملاقة مثل تويوتا لكى تسترزق من بؤر التمرد والصراعات القبلية فى القارة السمراء. تويوتا يهمها التواجد فى كل العالم ولكن ليس على حساب مبادئها وفوق جثث الفرقاء وللعلم ان السيارة تاتشر كما تسمونها لم يتم تصميمها للاستخدامات العسكرية كالهمفى والجيب كمثال وانما هى سيارة متعددة الأغراض اختارها المتحاربون لمتانتها ولا نستطيع إلقاء اللوم على تويوتا لمجرد أنها متينة وفى الجانب الأخر يستخدم هذه السيارة بشكل شبه رسمي منسوبي المنظمات الدولية واكبر مستخدم لها هي الأمم المتحدة بجميع منظماتها الفرعية
تبقى امر اخير ياناذر الا وهو حينما ترد معلومات كهذه من شخص فنان مثلك (Celebrity) سوف يصدقها الناس ويظلموا هذه الشركة العملاقة التى تسعى الى اسعاد البشرية بابحاثها واسهاماتها فى مجال المحافظة على البيئة وذلك بتطويرها لسيارات الهجين (كهرباء ووقود) hybrid التى تقلل التلوث وتساهم فى تقليل استهلاك الموارد النفطية وقد تلتها شركة هوندا فى هذا المجال وحاليا مرسيدس تعد العدة للحاق بالركب والجدير بالذكر ان الرئيس الامريكى جورج بوش قد انتقد باستياء الشركات الامريكية لتخلفها فى مضمار السيارات الهجين وقد كال المديح لتويوتا لريادتها فى هذا المجال واعتقد ياناذر شركة بهذه التوجهات لاتلقى بالا لحفنة متقاتلين بائسين لايجدوا مايسدوا به رمقهم.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: احمد التجانى احمد)
|
الأخ أحمد التجاني ..
أرجو أن تمدني بالمصدر الذي أتيت منه بالمعلومات أدناه :
Quote: لست بصدد الدفاع عن تويوتا بقدر ما انوى توضيح بعض الحقائق فتويوتا قادرة ان تدافع عن نفسها بإنجازاتها التي لا تخفى على احد منذ إنشاءها في العام 1937 فهي دايما رائدة في أكثر من مجال وهى لا تعتبر نفسها شركة تصنيع سيارات فقط بل هى صاحبة مدرسة وفلسفة عميقة نبعت من ثقافة وحضارة الشعب اليابانى فطريقة تويوتا (The TOYOTA Way) تدرس اليوم في اعرق الجامعات وتطبقها كبريات الشركات ومنها بوينغ عملاق الطيران كمثال وكذلك دخل مصطلح ال Kaizen معظم القواميس اللغوية وهى كلمة يا بانية تعنى التطوير المستمر. كل هذا الاهتمام العالمي أسبابه هو زحف شركة تويوتا نحو القمة وتخطيها للعمالقة الذين سبقوها في هذا المجال كالشركات الاوربية والامريكية وهاهى شركة جنرال موتورز تترنح لتفقد المركز الاول فى الانتاج قريبا لصالح تويوتا التى فى المركز التانى من حيث الانتاج ولكن فى المركز الاول من حيث تحقيق الارباح وكذلك عليك الاضطلاع على كبريات شركات التقييم لتكتشف ان سيارات تويوتا دايما فى المقدمة حسب اراء المستهلكين واذا دلفنا الى عالم الارقام وسوف ناخذ عام 2005 كمثال فقد حققت تويوتا مبيعات وقدرها 7,300,000 (تويوتا ولكزس فقط دون دايهاتسو وهينو) تم تسويقها فى 160 دولة وصنعت بواسطة 53 منشاة مملوكة لتويوتا موزعة فى 27 دولة خارج اليابان (حتى اكتوبر 2006 انتجت 7,500,000 بزيادة قدرها 9,7 % عن العام الماضى)
وقد كانت اكبر عشرة اسواق فى 2005 كالتالى
1- الولايات المتحدة 2,5 مليون سيارة
2- اليابان 1,8 مليون سيارة
3- تايلند 300 الف سيارة
4- استراليا 210 الف سيارة
5- الصين 190 الف سيارة
6- اندونيسيا 185 الف سيارة
7- كندا 180 الف سيارة
8- تايوان 155 الف سيارة
9- بريطانيا 140 الف سيارة
10- ايطاليا 135 الف سيارة
وقد كانت مبيعات السعودية حوالى 120 الف سيارة كاكبر موزع فى المنطقة تفوقت على مبيعات جنوب افريقيا والتى تمتلكها الشركة الام بالكامل (تويوتا موتورز كوربريشن) وقد كان الانتاج فى افريقيا عموما حوالى 133 الف سيارة منها فقط 1700 سيارة لاندكروزر بنوعيه البكب وال SUV انتجت فى كينيا ولا اعتقد ان هذه الارقام المتواضعة تسيل لعاب شركة عملاقة مثل تويوتا لكى تسترزق من بؤر التمرد والصراعات القبلية فى القارة السمراء. تويوتا يهمها التواجد فى كل العالم ولكن ليس على حساب مبادئها وفوق جثث الفرقاء وللعلم ان السيارة تاتشر كما تسمونها لم يتم تصميمها للاستخدامات العسكرية كالهمفى والجيب كمثال وانما هى سيارة متعددة الأغراض اختارها المتحاربون لمتانتها ولا نستطيع إلقاء اللوم على تويوتا لمجرد أنها متينة وفى الجانب الأخر يستخدم هذه السيارة بشكل شبه رسمي منسوبي المنظمات الدولية واكبر مستخدم لها هي الأمم المتحدة بجميع منظماتها الفرعية
|
أخ أحمد :
| Quote: تبقى امر اخير ياناذر الا وهو حينما ترد معلومات كهذه من شخص فنان مثلك (Celebrity) سوف يصدقها الناس ويظلموا هذه الشركة العملاقة التى تسعى الى اسعاد البشرية بابحاثها واسهاماتها فى مجال المحافظة على البيئة |
لا أصدق أبدا أن يكون الهدف من اي صناعات تجارية عملاقة من دول العالم الأول هدفها إسعاد البشرية بمعزل عن سعيها المحموم لجنى الأرباح الفاحشة حتى لو كان الثمن موت المئات ، وقد ضربت لك مثلاُ بالصراع بين تويوتا ومتسوبيشي على الظفر بعقد تزويد سيارات الامم المتحدة في العراق يالسيارات للمفتشين الدوليين وكل هدفها لم يكن إلا سوى أن تظهر سياراتها في جميع وسائل الإعلام الدولية المسلطة كاميراتها بصورة مستمرة على رحلات المفتشين داخل العراق ، بينما كان يموت المئات من الاطفال العراقيين شهرياً بسبب الحصار والذي لم تعيره شركة التويوتا إهتماماً وكل همها كان إطالة عمل المفتشيين الدوليين طالما سيؤدي ذلك إلى المزيد من ظهور سيارات الشركة في وسائل الميديا ..
| Quote: وذلك بتطويرها لسيارات الهجين (كهرباء ووقود) hybrid التى تقلل التلوث وتساهم فى تقليل استهلاك الموارد النفطية |
الطريق إلى جهنم دائماً مفروش بالنوايا الحسنة أخي أحمد ..
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
الاخ ناذر
| Quote: أرجو أن تمدني بالمصدر الذي أتيت منه بالمعلومات أدناه : |
هذه المعلومات مصدرها ويب سايت يسمى ال OASIS الدخول اليه متاح لبضع مئات حول
العالم من العاملين بخدمات مابعد البيع لشركة تويوتا وكن على ثقة انها معلومات صحيحة
| Quote: لا أصدق أبدا أن يكون الهدف من اي صناعات تجارية عملاقة من دول العالم الأول هدفها إسعاد البشرية |
اطلق والت ديزنى كلمة(فليسعدالناس) حينما بدا فى صناعاته الترفيهية والسينمائية وقد كانت هذه
الكلمة رؤية ملهمة للعاملين فى صناعاته وكذلك الملايين من السياح والمشاهدين وفعلا قد اسعد الناس
وخلاصة قولى ان تويوتا لايمكن ان يكون همها هذه الكم الف من التاتشرات التى تباع فى بؤر نزاعات العالم الثالث وفى نفس الوقت تنفق الملايين لتطوير ابحاث المحافظة على البيئة وابحاث المياة والسلامة المرورية
| Quote: وقد ضربت لك مثلاُ بالصراع بين تويوتا ومتسوبيشي |
ايش جاب لجاب ياناذر متسوبيشى لتويوتا زى دكان الزين لعفراء مول
حصة تويوتا السوقية (market share) فى اليابان تبلغ 49% وباقى مصنعى السيارات اليابانية جميعها وكذلك العالمية الاخرى يشتركون فى ال 51% الباقية ولك ان تتخيل ان قارة زى امريكا الشمالية فيها حوالى 300 مليون نسمة حصة تويوتا فيها حوالى 13%
تحياتى
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: ناذر محمد الخليفة)
|
أخي الفاضل أحمد التجاني.. شكرا على مساهماتك في هذا البوست..
لو تمعنت جيدا في مضامين هذا البوست، ستكتشف، أنه على الصعيد التواصلي، يعتبر هذا البوست دعاية إيجابية لشركة تويوتا لأنها صنعت آلة استطاعت أن تثبت جدارتها.. هذه الجدارة سواء كانت في المواقف الإيجابية أو السلبية، هذا لا يضير الشركة ولا يحملها مسؤولية.. ولا تنسى أن تألق تاتشر لا يقاس أبدا بتألق بكاسي تويوتا من وجهة النظر السودانية سواء كان هذا البوكس برينسة أو أداة للتهريب في شرق السودان..!
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: العربة (تـويـوتـا تـاتـشر) ودورها في تأجيج النزاعات في دول العالم الثالث !! (Re: محمد الأمين موسى)
|
محمد الأمين
| Quote: ولا تنسى أن تألق تاتشر لا يقاس أبدا بتألق بكاسي تويوتا من وجهة النظر السودانية سواء كان هذا البوكس برينسة أو أداة للتهريب في شرق السودان..! |
طبعا بي كلامك دا البوست يا دوبو إتحول للترويج لي شركة تويوتا ..
خلاص المرة الجاية حا اكلمكم عن البكاسي الهايلوكس التويوتا موديل 81 والي هي عروبنا بتاعين اللبن ما بيبدلوها ولا بي التاتشر زاتا وشايفين إنو أقوى وأحسن منها مافي ، والبي سببم بقى سعر البوكسي ال 81 أغلى بي كتير من سعر البوكسي 2000 !!
| |
|
|
|
|
|
|
| |
ناذر محمد الخليفة
hajhamad
Sobajo
nazar hussien
محمد احمد سنهورى
محمد الأمين موسى
احمد التجانى احمد
عبدالكريم الامين احمد
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست