حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور)

مرحبا Guest
اخر زيارك لك: 03-28-2024, 07:12 PM الصفحة الرئيسية

منتديات سودانيزاونلاين    مكتبة الفساد    ابحث    اخبار و بيانات    مواضيع توثيقية    منبر الشعبية    اراء حرة و مقالات    مدخل أرشيف اراء حرة و مقالات   
News and Press Releases    اتصل بنا    Articles and Views    English Forum    ناس الزقازيق   
مدخل أرشيف الربع الثالث للعام 2010م
نسخة قابلة للطباعة من الموضوع   ارسل الموضوع لصديق   اقرا المشاركات فى شكل سلسلة « | »
اقرا احدث مداخلة فى هذا الموضوع »
08-01-2010, 01:23 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور)

    DSCN1202.JPG Hosting at Sudaneseonline.com

    DSCN1203.JPG Hosting at Sudaneseonline.com
                  

08-01-2010, 01:29 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    عربة كيا كانت مسرعة ( لا اعرف بكم كانت تسير ) تخطت عدد كبير من السيرات التي كانت تسير بسرعة 120 كلم / ساعة
    السناريوا الاقرب لحدوث الحادث ثقب في الاطار الامامي ...
                  

08-01-2010, 01:35 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    DSCN1204.JPG Hosting at Sudaneseonline.com

    DSCN1205.JPG Hosting at Sudaneseonline.com
                  

08-01-2010, 01:38 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    بالقرب من وادي العوتيب شمال الخرطوم ( تقريبا اكتر من 100 كلم /متر )
                  

08-01-2010, 01:40 PM

عبد الناصر الخطيب
<aعبد الناصر الخطيب
تاريخ التسجيل: 10-25-2005
مجموع المشاركات: 5180

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    إن شاء الله سلامه

    ---------------
    مدثر صديق في الصيف ممكن حرارة الاسفلت تأثر كتير على سلامة الساتك
    وفي السرعة العالية بقل التحكم في العربية وبالتالى بتكتر الحوادث
    ربنا يغطي على الكل



    للناس البتحب السرعات العالية ياريت يفكروا في أنو الحادث أثروا ما بقيف عليهم وبس
    ممكن يمتد لناس ابرياء ما عندهم اى ذنب
                  

08-01-2010, 01:49 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: عبد الناصر الخطيب)

    Quote: إن شاء الله سلامه

    ---------------
    مدثر صديق في الصيف ممكن حرارة الاسفلت تأثر كتير على سلامة الساتك
    وفي السرعة العالية بقل التحكم في العربية وبالتالى بتكتر الحوادث
    ربنا يغطي على الكل



    للناس البتحب السرعات العالية ياريت يفكروا في أنو الحادث أثروا ما بقيف عليهم وبس
    ممكن يمتد لناس ابرياء ما عندهم اى ذنب

    الله يسلم كل المسافرين على الطرق السريعو و كل سائقي السيارات و مستخدمي الطريق
    بالاضافة لماذكرت لاحظت ان العربة ذات اطارات قديمة ....
                  

08-01-2010, 01:38 PM

سلمى الشيخ سلامة
<aسلمى الشيخ سلامة
تاريخ التسجيل: 12-14-2003
مجموع المشاركات: 10754

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    الاخ مدثر
    اتمنى ان لايكون احد قد قضى نحبه
    ما اود قوله هنا
    انظر الى الشارع الذى التقطت منه الصور
    وقارنه بالمساحات التى حوله
    تجد ان المساحات شاسعة والشارع اضيق من ان يكون شارعا فى وسط الحى قياسا للمساحات فى السودان
    ولو كنت صحافيا اتمنى ان تمشى لوزير المواصلات ووزير التخطيط
    وتسالهما عن سر الشوارع الضيقة فى بلد مساحاته هى الاكبر افريقيا وعالميا ؟

    بالعربى الما فصيح
    يعنى بكلف الدولة شنو لو عملت شارع بعدد من "اللينات " اربعة ماشى واربعة جاى على اسوأ الفروض؟
    بكلف الدولة شنو انها ترصف اطراف الشوارع عشان تحمى السائق حتى لو حدث حادث يكون فى حتة "تثبته "
    ولا لانه ابنى ادم فى السودان ارخص من ان نقوم بحمايته ؟
    ولا ناس السلطة ما فاضيين لسه عشان يشوفو احتياجات البشر
    اللهم لا اعتراض فى حكمك
                  

08-01-2010, 01:44 PM

قلقو
<aقلقو
تاريخ التسجيل: 05-13-2003
مجموع المشاركات: 4742

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سلمى الشيخ سلامة)

    الأخت سلمى ..
    ياستى للحكومة اولويات اهم من الطرق وأهم من التعليم والعلاج , بل اهم من توفير ماء الشرب النقى للشعب .
    انه الأمن للحفاظ على الكراسى ياعزيزتى .. وياروح مابعدك روح .
                  

08-01-2010, 01:45 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سلمى الشيخ سلامة)

    DSCN1207.JPG Hosting at Sudaneseonline.com

    IMG_0121.JPG Hosting at Sudaneseonline.com
                  

08-01-2010, 01:52 PM

محمد المرتضى حامد
<aمحمد المرتضى حامد
تاريخ التسجيل: 08-14-2006
مجموع المشاركات: 10832

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    الكل موجود عدا الشرطه.

    يبدو أن الأولوية لبيت الفنون.
                  

08-01-2010, 01:53 PM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    كان بالسيارة اربعة اشخاص , احدهم حالته حرجة على ما اعتقد سائق السيارة ...
    الله يسلموا ...
                  

08-01-2010, 01:52 PM

اسماء الجنيد
<aاسماء الجنيد
تاريخ التسجيل: 03-31-2010
مجموع المشاركات: 4731

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سلمى الشيخ سلامة)

    Quote: بالعربى الما فصيح
    يعنى بكلف الدولة شنو لو عملت شارع بعدد من "اللينات " اربعة ماشى واربعة جاى على اسوأ الفروض؟
    بكلف الدولة شنو انها ترصف اطراف الشوارع عشان تحمى السائق حتى لو حدث حادث يكون فى حتة "تثبته "

    بكلفهم قروش اولى بيها كروشهم ...
    بكلفهم تفكير وجهد اولى بيهم تخطيطهم للهطي . شي يستفيدوا منه واسرهم في ماليزيا ولا بريطانيا ولا سويسرا
    يعني يا سلمي بالمنطق يوفروا القروش دي ويستثمروها فى البنوك الاجنبية عشان اولادهم
    ولا يكبوها اسفلت عشان روح المواطن البريء؟؟
    ياخ ديل هجموا على ناس في صمة خشهم وضربوهم بالعصي
    تتوقعي منهم شنوا لمصلحة المواطن ؟


    سلومة ازيك ياخ ومشتاقين والله
    وخليها على الله بس

    (عدل بواسطة اسماء الجنيد on 08-01-2010, 01:58 PM)

                  

08-01-2010, 01:59 PM

سلمى الشيخ سلامة
<aسلمى الشيخ سلامة
تاريخ التسجيل: 12-14-2003
مجموع المشاركات: 10754

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: اسماء الجنيد)

    Quote: يبدو أن الأولوية لبيت الفنون.

    يامحمد المرتضى حامد يا اعز الناس
    ياخ انت شايف ليك بنات هنا ؟
    سامع ليك زول بقرا فى شعر او فى زول بلعب موسيقى ؟
    انت الظاهر عليك ما سمعت الوزير المثقف الذى حين يسمع كلمة ثقافة
    يتحسس اين النظام العام لاغلاق تلك المساحات من الضوء ؟
    وتحويلها الى عتمة تلبس النقاب
    يا حبيب كدى عاين الشارع دا
    دا شارع ظلط فى بلد تنتج بترول ولا نبق حتى ؟
    ياخ البترول دا خليناهو ليهم انشا الله يشربو الباقى
    اليصلحو لينا شوارعنا دى
    انى امنت بالله من القرف اللنحنا فيهو والمرض العايشنو
    بلد ماعندها وجيع
                  

08-01-2010, 03:31 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سلمى الشيخ سلامة)

    Quote: سلمى الشيخ سلامة
    ولو كنت صحافيا اتمنى ان تمشى لوزير المواصلات ووزير التخطيط
    وتسالهما عن سر الشوارع الضيقة فى بلد مساحاته هى الاكبر افريقيا وعالميا ؟

    بالعربى الما فصيح
    يعنى بكلف الدولة شنو لو عملت شارع بعدد من "اللينات " اربعة ماشى واربعة جاى على اسوأ الفروض؟

    بكلف الدولة شنو انها ترصف اطراف الشوارع عشان تحمى السائق حتى لو حدث حادث يكون فى حتة "تثبته


    المثل العربي يقول: (البلقى الهبوب بضرِّي). وإنتوا لقيتو الهبوب في كندا وعمان وهلم جرا. وبلغة الرياضيات إليكم المعطيات:

    1- تكلفة كيلو متر واحد من الطرق المسفلت تتراوح بين: 750,000 - 850,000 دولار أمريكي. (طريق بعرض 6 أمتار)
    2- البلد مساحتها واحد مليون ميل مربع وبالتالي تحتاج لعشرة ملايين كيلومتر طرق مسفلتة (على أقل تقدير)
    3- سكان البلد في حدود 40 مليون نسمة.
    4- عدد البراميل المنتجة من النفط في حدود 600,000 برميل يومياً.

    المطلوب إثباته وفي هذه الحالة رصفه من الطرق الآتي:
    1- طريق من النهود إلى الجنينة بأربع لينات (حسب طلب الكاتبة سلمى)
    2- طريق من أم دافوق وحتى نيالا الضعين بابنوسة الفولة كادقلي (بأربع لينات)
    3- طريق دنقلا سودري الأبيض ب 4 لينات
    4- طريق كوستي الدويم ام درمان ب 4 لينات
    5- تغطية ولاية الجزيرة بشبكة طرق باربع لينات - لآن الجزيرة منشرّة زي التربيزة.
    6- ومثلها ولايتي القضارف وكسلا.
    7- طريق الرنك ملكال جونقلي جوبا نمولي
    8- طريق بابنوسة أويل راجا واو رمبيك جوبا
    9- طريق ملكال الناصر الجيكو
    10- شبكة طرق داخل الجنوب تغطي ولايات الوحدة وواراب والبحيرات وربطها بكل من ملكال واو وجوبا.
    11- طريق كوستي كادوك ملكال بالغرب.
    12- تغطية ولاية سنار بشبكة طرق لانها ولاية منشرّة وليست طويلة.
    13- طريق أم روابة أبو جبيهة تلودي الليري كادقلي.
    14- تغطية ولايات النيل الأزرق وغرب دارفور وجنوب كردفان وجنوب دار فور بشبكة طرق من لين واحد لآنهما ولايات منشرة.

    هذا ما يحتاجه السودان من طرق على أقل تقدير. ولا إنتو عاوزين الطرق تتركز في الوسط والهامش يظل هامشاً مغبوناً إلى ما لا نهاية؟

    أعملوا العقل قبل العاطفة. ضعي نفسك يا سلمى مكان أي من الوزيرين وورينا خياراتك، وربنا يعينك.

    العامل المهم في الحوادث هو الإنسان. لا علاقة للطريق بالحادث. والمثل بقول: في العجلة الندامة وفي التأني السلامة.
    صيانة العربة عامل بشري. القيادة بتهور عامل بشري. لنفترض أن هنالك طريق من 4 لينات وتسير فيه عربة بسعرة 160 كلم في الساعة وإطاراتها قديمة والحرارة فوق الخمسين، ماذا سيحدث؟

    ينفجر إطار السيارة والباقي معروف. هل للطريق أبو 4 لينات دور في سلامة أو هلاك راكبي تلك السيارة؟
    لا تلقوا اللوم على من لا لوم له. أقضوا على تسيب العامل البشري وهو الأهم والباقي على الله.

    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 03:43 PM

محمد على حسن
<aمحمد على حسن
تاريخ التسجيل: 01-26-2007
مجموع المشاركات: 4755

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    استاذ كانتونا ون
    البلد لو فيها سلمي و امثال سلمي يبقوا وزراء
    بنيتك الله يحفظها ليك ما كانت احتااجت لجنسية الكفار
    و لا انت كنت بتتصل على الكفار في سفار الكفار في قاهرة
    دولة الاحتلال
    و لا انا غلطان
                  

08-01-2010, 04:03 PM

سلمى الشيخ سلامة
<aسلمى الشيخ سلامة
تاريخ التسجيل: 12-14-2003
مجموع المشاركات: 10754

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: المثل العربي يقول: (البلقى الهبوب بضرِّي). وإنتوا لقيتو الهبوب في كندا وعمان وهلم جرا

    اولا ياسيدى لم اذهب بخاطرى ولا بمزاجى
    مشيت لانه اترفدت من شغلى فى صمة خشمى
    مشيت لانه تم اتهامى وحكم على بالسجن 15 عاما وسقطت بالتقادم فى ذنب لم اقترفه
    ثم انى يا سيدى اعرف ان بلادنا غنية واعرف مكمن غناها
    لكنى اعرف بالمقابل من الذى ينهب بلادنا ؟ وكيف ؟

    يا سيدى لدينا ثروات غير البترول اين تذهب ؟
    لدينا مدخلات اخرى اين تذهب ؟
    منها الماشية التى وصل سعر الكيلو من اللحم الى اسعار اكثر من خيالية فى بلاد معروفة بغنائها من تلك الثروة
    لماذا نجد ان الناس فى بلادنا "خليك من شوارع ومطارات وغيره ؟"
    الناس وشهدتهم بعينى مافى زول قال لى يرمون بالفواكه الى المطامير لان النقل غير متوفر
    كان ذلك فى نيالا وفى الروصيرص وفى الدمازين
    خليك من شوارع يموت فيها الناس بالعشرات فى اليوم
    لماذا تم اغلاق السكة الحديد ولمصلحة من ؟
    قل وربنا بسالك لماذا تم تجفيف معاهد التربية والتعليم فى "بخت الرضا ، وشندى ، والابيض والدبنج ؟
    دى كلها من مقومات التنمية لماذا تم تجفيفها ولمصلحة من ؟
    لماذا يا سيدى تم تحويل القوات المسلحة الى خاصة باولادالبحر دونا عن غيرهم ولمصلحة من ؟
    يا سيدى اجبنى لماذا يحدث ان الخدمة المدنية باتت مثالا لكل اوساخ المجتمع من رشاوى ونهب منظم لموارد الدولة وعلى عينك يا تاجر ؟
    يا سيدى المسالة ليست ان يكون لدينا شوارع وهذا حق من حقوق المواطن
    من حقه ان ياكل ويشرب ويسكن ويتعلم وتوفر له الدولة العلاج والانسانية
    كل هذه امور لانجدها فى بلادنا التى مثلما تحبها نعشقها ياسيدى ونعمل جاهدين ان تعود الى ماكنته
    بلاد يتعايش فيها الناس على اساس المواطنة لا الانتماء القبلى
    ولا على اساس الدين
    لان الدين لله والوطن للجميع
    وكفاية انكم تشكروا لينا الراكوبة فى الخريف


                  

08-01-2010, 04:39 PM

Tragie Mustafa
<aTragie Mustafa
تاريخ التسجيل: 03-29-2005
مجموع المشاركات: 49964

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سلمى الشيخ سلامة)

    مدثر صديق
    ربنا يرفع المصابين وينجيهم باذن الله.
    شكرا لك...


    Quote:
    المثل العربي يقول: (البلقى الهبوب بضرِّي). وإنتوا لقيتو الهبوب في كندا وعمان وهلم جرا. وبلغة الرياضيات إليكم المعطيات:

    1- تكلفة كيلو متر واحد من الطرق المسفلت تتراوح بين: 750,000 - 850,000 دولار أمريكي. (طريق بعرض 6 أمتار)
    2- البلد مساحتها واحد مليون ميل مربع وبالتالي تحتاج لعشرة ملايين كيلومتر طرق مسفلتة (على أقل تقدير)
    3- سكان البلد في حدود 40 مليون نسمة.
    4- عدد البراميل المنتجة من النفط في حدود 600,000 برميل يومياً.

    المطلوب إثباته وفي هذه الحالة رصفه من الطرق الآتي:
    1- طريق من النهود إلى الجنينة بأربع لينات (حسب طلب الكاتبة سلمى)
    2- طريق من أم دافوق وحتى نيالا الضعين بابنوسة الفولة كادقلي (بأربع لينات)
    3- طريق دنقلا سودري الأبيض ب 4 لينات
    4- طريق كوستي الدويم ام درمان ب 4 لينات
    5- تغطية ولاية الجزيرة بشبكة طرق باربع لينات - لآن الجزيرة منشرّة زي التربيزة.
    6- ومثلها ولايتي القضارف وكسلا.
    7- طريق الرنك ملكال جونقلي جوبا نمولي
    8- طريق بابنوسة أويل راجا واو رمبيك جوبا
    9- طريق ملكال الناصر الجيكو
    10- شبكة طرق داخل الجنوب تغطي ولايات الوحدة وواراب والبحيرات وربطها بكل من ملكال واو وجوبا.
    11- طريق كوستي كادوك ملكال بالغرب.
    12- تغطية ولاية سنار بشبكة طرق لانها ولاية منشرّة وليست طويلة.
    13- طريق أم روابة أبو جبيهة تلودي الليري كادقلي.
    14- تغطية ولايات النيل الأزرق وغرب دارفور وجنوب كردفان وجنوب دار فور بشبكة طرق من لين واحد لآنهما ولايات منشرة.

    هذا ما يحتاجه السودان من طرق على أقل تقدير. ولا إنتو عاوزين الطرق تتركز في الوسط والهامش يظل هامشاً مغبوناً إلى ما لا نهاية؟


    أعملوا العقل قبل العاطفة. ضعي نفسك يا سلمى مكان أي من الوزيرين وورينا خياراتك، وربنا يعينك.

    العامل المهم في الحوادث هو الإنسان. لا علاقة للطريق بالحادث. والمثل بقول: في العجلة الندامة وفي التأني السلامة.
    صيانة العربة عامل بشري. القيادة بتهور عامل بشري. لنفترض أن هنالك طريق من 4 لينات وتسير فيه عربة بسعرة 160 كلم في الساعة وإطاراتها قديمة والحرارة فوق الخمسين، ماذا سيحدث؟

    ينفجر إطار السيارة والباقي معروف. هل للطريق أبو 4 لينات دور في سلامة أو هلاك راكبي تلك السيارة؟
    لا تلقوا اللوم على من لا لوم له. أقضوا على تسيب العامل البشري وهو الأهم والباقي على الله.

    (العوج راي والعديل راي)


    حسه خلاص....بضربة كي بورد عايز تطلع سلمي الشيخ سلامه ما شغاله بالهامش؟؟؟!!
    يا زول انت بجدك!!




    اها خذها مني كل حساباتك الجبتها لا تعني شيئا.
    من حقنا عليهم كشعب ان يقوموا بتنميه بمواصفات عاليمه وله ينخمدوا!

    انت حسه في كردفانك دي لو عملوا لك شارع زي ده
    وكل يوم تجينا باكي هنا عن معدلات الحوادث.....تفتكر ممكن تسكت عن ارتفاع معدلات الوفيات
    وتطلعها كلها كسور وبواقي ولاستك ضاربه و المرحوم غلطان؟؟؟؟


    طيب سلامة المواطن ولساتكه برضها مسؤلية الدوله
    لي انت ما عندك في برطيانيا بلد الكفار الاوتك دي حوادث عن انفجار اطارت السيارات قدر ده؟؟
    ما تقول لي عشان الطقس بارد؟؟!!
    لا يا حبيب ولكن لانه وزراة المواصلات منضبطه البترخص العربات وما مرتشيه
    وفي السودان بتحصل على الرخصه بالرشوة وبترخص عربيتك الغير مستوفيه لشروط السلامه بالرشوة
    ويعني يمنحكو بدلا شهادة صلاحيه العربه للاستعمال بيمنحوك شهادة الموت المجاني
    وكله من تفشي الرشوة.




    يا كانتونا1 حكومة السجم دي وين ما تحاول تدافع عنها صدقني ماب تلقى لها طريقه.
    كدي اتعلم من الكفار القاعد ماعهم ديل
    قول الحق ولو على نفسك وبعدين بنقبل شهادتك للمصلحة الحكومه!!



    قال هامش قال!!
    يعني مهتم بيه سيادتك شديد!!
    سبحان الله!!


    كلمه آخيره يا سلمة نسيت اقول لكم بيكون اتنفذر الطريق (الشريط) ده بالمناسبه
    بنفس قيمة الطريق المتعدد المسارات بس للاسف الاموال ليجبوهم وليس للمنشأة الحقيقيه.
                  

08-01-2010, 06:37 PM

خالد كدودي
<aخالد كدودي
تاريخ التسجيل: 10-15-2009
مجموع المشاركات: 284

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Tragie Mustafa)

    شكرا مدثر
    عاجل الشفاء للمصابين


    نعم عبدالناصر الخطيب
    الناس البتحب السرعات العاليه ياريت يفكرو انو الحادث اثرو مابيقيف عليهم



    العزيزcantona-1
    صيانة العربه عامل بشري والقياده بتهور عامل بشري


    نعم اخوتي القياده باهمال هي غالبية الحوادث بالمرور السريع بل اصبحت داخل المدن
    حوادث مميته والسبب السرعه الزائده
    لقد صارت السرعه الزائده ومشيت الخرطوم الابيض في كم والخرطوم مدني في كم نوع من التباهي
    يعلم الله العربيه تجي متخطيه بي طريقة تحير سرعه منتهي الطيش
    والنتيجه دايما مؤلمه لنا ولهم كمازكرة اخي عبدالناصر

    وربنا يسلم كل المسافرين علي طرق المرور السريع

    ويارب تحفظ السودان واهل السودان
                  

08-01-2010, 08:42 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: خالد كدودي)

    Quote: العزيزcantona-1
    صيانة العربه عامل بشري والقياده بتهور عامل بشري


    نعم اخوتي القياده باهمال هي غالبية الحوادث بالمرور السريع بل اصبحت داخل المدن
    حوادث مميته والسبب السرعه الزائده
    لقد صارت السرعه الزائده ومشيت الخرطوم الابيض في كم والخرطوم مدني في كم نوع من التباهي
    يعلم الله العربيه تجي متخطيه بي طريقة تحير سرعه منتهي الطيش
    والنتيجه دايما مؤلمه لنا ولهم كمازكرة اخي عبدالناصر


    الأخ الفاضل خالد كدودي ... الله ينصر دينك ... دا كلام العقل.
    لو كل زول ساق بروقه ومهلة الباقي نخليه لله.


    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 08:22 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Tragie Mustafa)

    تراجي مصطفى

    Quote: لي انت ما عندك في برطيانيا بلد الكفار الاوتك دي حوادث عن انفجار اطارت السيارات قدر ده؟؟


    يا تراجي يبدو أنك ماكلة ليك غزال فطيسة معاي,
    1- أنا ما لاجئ زيك. ولا باخد قروش من ال DSS ولا من Well Fair زيك. ولا حكومة صاحبة الجلالة في كندا بتعيش لي أولادي. ما تقولي لي بريطانيا الأوتك.
    أنا لمن جيت بريطانيا وقريت فيها هندسة تنقية مياه إنت ما كنت بتعرفي درب الخرطوم بوين؟
    البركة في عمر البشير الطردك من البلد وخلاك تعرفي الدنيا وتتفاصحي وتعملي مناضلة كيبورد.
    لو شخصنت الموضوع اكتر من كدا تكون على نفسها جنت براغش. إنت والشيوعيين والسجمانين والرمدانين والمعاطيب الوراك أنا ما بحركوا فيني شعرة.

    أقيم في بريطانيا بإقامة بيزنس كوكيل تجاري لشركات عربية رغم أنفك شركات عربية وأنف اللاجئين الزيك، المقطوعين لحكومات الغرب في أيدهم. معليش لو راس السوط لحق ناس تانيين أناما قاصدهم لكن قاصد المدعوة تراجي ومن يلف لفها.

    أنا بدفع ضرائب في بريطانيا من أبريل 1989 يعني قبل عمر البشير الطردك من البلد ما يمسك الحكم.

    أما حكاية الإطارات فدي مسؤولية صاحب المركبة وليست شرطة المرور. كندا مش السودان يا ماتخليني أقول ليك.


    ملحوظة هامة: إلى كل الإخوة اللاجئين كل حسب ظروفه لستم معنيين بالحديث الموجّه للمدعوة تراجي مصطفى بخصوص اللجوء. وتقبلوا إعتذاري مقدماً لو أصابكم رشاش من كلامي. ولكن المدعوة تراجي ومن يلف لفها فأنا لهم. ومحل الرهيفة التنقد.

    (العوج راي والعديل راي) ولسع كلامي ما كمل يا تراجي

    (عدل بواسطة cantona_1 on 08-01-2010, 08:24 PM)

                  

08-01-2010, 09:02 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Tragie Mustafa)

    Quote: تراجي مصطفى
    حسه خلاص....بضربة كي بورد عايز تطلع سلمي الشيخ سلامه ما شغاله بالهامش؟؟؟!!
    يا زول انت بجدك!!


    لو سلمى شغالة بالهامش ولا بالمركز هذا لايعني عندي مليم. دايماً قولي كلام بطلعوا بيهو الدرنقل. (الدرنقل دا كلام عرب... يعني لو ما عرفتيه ما مهم).

    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 07:13 PM

M A Muhagir
<aM A Muhagir
تاريخ التسجيل: 07-13-2005
مجموع المشاركات: 3918

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: عدد البراميل المنتجة من النفط في حدود 600,000 برميل يومياً.


    طيب دى بتجيب 47 مليون فى اليوم

    نفترض انو نصيب الحكومة 20 مليون

    يعنى فى السنة بتعمل بالميت كدا 7 مليار


    ودى بتعمل ليها كم شارع كدا

    دا غير قوانين المرور الممكن تتفعل وتتعدل عشان

    تضمن سلامة المسافرين والمارة

    سلام
                  

08-01-2010, 08:20 PM

الصادق صديق سلمان
<aالصادق صديق سلمان
تاريخ التسجيل: 07-11-2006
مجموع المشاركات: 4010

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: M A Muhagir)

    يعني يا كانتونا 1 انت ماعاوزنا حتى نحلم بي شوارع متر
    يعني الزينا نحن دا عشان سوداني ما من حقوا حتى يحلم
    خلاص الحلم زاتو خليناهو

    الصادق
                  

08-01-2010, 08:35 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: الصادق صديق سلمان)

    Quote: م أ مهاجر
    طيب دى بتجيب 47 مليون فى اليوم. نفترض انو نصيب الحكومة 20 مليون .يعنى فى السنة بتعمل بالميت كدا 7 مليار. ودى بتعمل ليها كم شارع كدا.


    أستاذ مهاجر كلامك عديل والحساب ولد.
    1- كم هو الفصل الأول في الميزانية العامة للدولة؟
    2- كم هي الفوائد على الديون قديمها وجديدها؟
    ومبلغ ال 7,300,000,000 دولار بتمامه في العام لا يرضف أكثر من 8,500 كيلو متر شارع سنقل بعرض 6 أمتار. هذا لو وظفنا كل المبلغ في رصف الطرق والجسور المعاها. ولو حسبنا أن البترول له 10 سنوات (لكن مش كلها 600,000 برميل في اليوم) تكون جملة الدخل = 73 مليار دولار.
    هذا المبلغ بكامله يرصف 85,000 كيلو متر بالمواصفات المذكورة.
    وعلى حسب رغبة الكاتبة سلمى شارع بعرض 4 لينات هذا المبلغ لا يرصف أكثر من 21,000 كيلو متر.
    والمسافة دي ما تغطى طرق ولاية الجزيرة وحدها. وما تنسى 1 و2 الفوق.
    الحساب ولد ولا أنا غلطان.

    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 08:38 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: الصادق صديق سلمان)

    Quote: يعني يا كانتونا 1 انت ماعاوزنا حتى نحلم بي شوارع متر
    يعني الزينا نحن دا عشان سوداني ما من حقوا حتى يحلم
    خلاص الحلم زاتو خليناهو


    الصادق الصديق حرّم تحلم زي ما عاوز... هو ياخي الحلم عليهو جمارك ولا إتاوات ولا جبايات؟
    اسمك حلو واسم أبوك أحلى... وربنا يخلي ليك الولد الحلو التحت ... بسم الله ما شاء الله.

    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 09:28 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: تراجي مصطفى
    اها خذها مني كل حساباتك الجبتها لا تعني شيئا.
    من حقنا عليهم كشعب ان يقوموا بتنميه بمواصفات عاليمه وله ينخمدوا!


    كان ما بتعرفي لغة الحساب .. القالوا عليها الحساب ولد.. واتحاسبوا تجار وأكلوا أخوان يبقى انا خالي مسؤولية. لمن تعرفي ديل تعالي إداخلي معاي. المصيبة لا بتعرفي حساب ولا عربي.. لغتك العربية الدارجة زي عدمها. أكتبي صاح وبعدين إتفاصحي.


    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 09:30 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: تراجي مصطفى
    انت حسه في كردفانك دي لو عملوا لك شارع زي ده
    وكل يوم تجينا باكي هنا عن معدلات الحوادث.....تفتكر ممكن تسكت عن ارتفاع معدلات الوفيات
    وتطلعها كلها كسور وبواقي ولاستك ضاربه و المرحوم غلطان؟؟؟؟


    لكل مقام مقال. لمن يسووا الشوارع والطرق الطلبناها ونشتكي من الحوادث بعدين كان الله حيانا تعالي وقولي لي. كلامك دلوقت ما عنده سالفة.


    (العوج راي والعديل)
                  

08-01-2010, 09:32 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: تراجي مصطفى
    لا يا حبيب ولكن لانه وزراة المواصلات منضبطه البترخص العربات وما مرتشيه
    وفي السودان بتحصل على الرخصه بالرشوة وبترخص عربيتك الغير مستوفيه لشروط السلامه بالرشوة
    ويعني يمنحكو بدلا شهادة صلاحيه العربه للاستعمال بيمنحوك شهادة الموت المجاني
    وكله من تفشي الرشوة.


    إنت برّا الشبكة والله ما سمعتي بأن الرشوة أجازوها. كمان أسأليني عشان أفتي ليك في الدين. دي ما مسؤوليتي مسؤولية القال الرشوة حلال . فقط أردت ان أعلمك عشان تدفعي طوالي بدون تردد. آل رشوة آل.
    إذا صاحب العربة ما خاف على نفسه وماله وعياله عاوزة الشرطي بتاع الترخيص يخاف عليهم؟ دي حكاية مقاييسها مختلة خالص.


    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 09:35 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: تراجي مصطفى
    يا كانتونا1 حكومة السجم دي وين ما تحاول تدافع عنها صدقني ماب تلقى لها طريقه.
    كدي اتعلم من الكفار القاعد ماعهم ديل
    قول الحق ولو على نفسك وبعدين بنقبل شهادتك للمصلحة الحكومه!!


    أنا أدافع عن وجهة نظري وكيف أنظر للموضوع. لا سبب واحد يجعلني أدافع عن الحكومة وأخطاءها لأن هذا ليس من مهامي أو واجباتي. وصدقيني مما تخرجت في الجامعة لم أعمل في الحكومات السابقة ولا الجارية في أي وظيفة ميري. وما استفدت من الحكومات كلها نكلة واحدة. عشان كدا مافي سبب بخليني أدافع عن الحكومة حتى ولو كان رئيسها جون كندي.
    الكفار ما قاعد معاهم زي قعدتك المهببة دي. قاعد بشديدي ولضيضي. بدفع ضرائب وساكن في بيت ملكي. وراكب عربية ولدي مشتريها بحر ماله. وعيالي بقرو في الجامعات والمدارس بقروشنا. يعني ما بتاع إعانات ومؤسسات خيرية بتمد يدها للكفار. وما تنسي أنني أطلب الإنجليز خاصة والبريطانيين عامة دية على أهلي في كرري. طبعاً دي حاجات بعيدة عن أشنابك. روقي في عليك يا بت الناس. وألمي حامي ولا لعب قعونج.


    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 09:38 PM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    Quote: تراجي مصطفى
    قال هامش قال!!
    يعني مهتم بيه سيادتك شديد!! سبحان الله!!


    أنا مهتم بالهامش ولكن بالأحرى والأكثر دقة بمنطقتي عملياً وليس تنظير وكلام كيبوردات. اليوم بقري وأغنامي في الهامش. وفي شهر فبراير الفات أدليت البحر ودفعت لأهلك في الجنوب 7 ملايين بالقديم عشان بقري تشرب موية البحر الجابها الله وتاكل من القش الجاب مطرته الله.
    زراعتي اليوم في الهامش .. الجاز إشتريناه من حر مالنا.. ما أخدت مليم من البنك. وبعدين بدفع الزكاة والضرائب وكل الواجبات... وبرجى الله.
    لعلمك بكون في بريطانيا من شهر يونيو وحتى منتصف أكتوبر ومن منتصف أكتوبر وحتى نهاية مايو. يعني مش مكسّر في بريطانيا العظمى زي كسريك والزيك في كندا وخلافها.


    (العوج راي والعديل راي)
                  

08-01-2010, 10:01 PM

نوفل عبد الرحيم حسن
<aنوفل عبد الرحيم حسن
تاريخ التسجيل: 02-27-2009
مجموع المشاركات: 2361

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    عاجل الشفاء للمصابين

    Quote: سر الشوارع الضيقة فى بلد مساحاته هى الاكبر افريقيا وعالميا ؟


    شكرا استاذة سلمي الشيخ سلامة
                  

08-01-2010, 11:07 PM

Shams eldin Alsanosi
<aShams eldin Alsanosi
تاريخ التسجيل: 12-18-2003
مجموع المشاركات: 2135

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    كانتونا ون حبابك
    احكي ليك دي يا كانتونا 1
    وخلي نعتبر نفسنا قاعدين في الضرا بعد ما البقر هجعن والدنيا خريف وما علينا زقاية باكر
    مما انا وعيت وبقيت اسافر من هبيلا للدلنج في خور صغير وهوين قبل التكمة, تقريبا خور دوماي او خور شطة ما متأكد
    الخور دا وعدد الكباري الاتعملت فيهو بتكون دخلت موسوعة جنيس للارقام القياسية .. ولامن أقول كباري اوع مخك يمشي بعيد انا بقصد كبري واحد في نفس المكان كل سنة
    الخور تجي تلقي مؤسسة الطرق والكباري عامل فيهو معسكر الصيف كلو ومرات شركات اجنبية لامن جزء منهم زي شركة ادكو الرسمو الظلط دخلن أغاني البنات ,, أها الهليمانة العملوها في الصيف دا كلو راسمالو مطرة واحدة بس في الخريف والكبري يحلف ما يخلي الموية تمشي براها للرهد وهاك يا جري قدام الموية
    سبحان الله .. الناس قالو الخور دا وخور شوشاي في طريق الدلنج الابيض مسكونين
    رجعت للسودان في صيف 2008 بعد خمستاشر سنة وما نسيت حكاية الكبري المسكون دا
    والطراوة ضربتني برا السودان وما خليت دولة فقيرة طايرة قبال ما عمي كوفي عنان يحن علي من الفضيحة والخجل الأنا حسيت بيهو في دول افقر من السودان زي اثيوبيا او ارتريا وطبعا خجلان اقول بلغارياوالله مصر تقوم تفتكرني ببالغ وانا زول حاسد .. وفضيحتي سببها اني كنت فاكر انو الخور الهوين دا ومعاه خور شوشاي ديل اخطر خورين في العالم وبالتالي ديل ألا يجيبوا ليهم الامريكان او الروس عشان يعرفوا شغلهم معاهم يعني فوق انو مسكون ديل محتاجين قروش الدنيا والعالمين اكتر من تضريبك الفوق دا والوصلت فيهو لرقم خرافي (نص مراحات الحوازمة + نص مراحات الغلفان) .. اها في ارتريا واثيوبيا شفت فيها خيران وجبال من الله خلقني ما شفت زيها .. كانتونا اخوي اول مرة اشوف موية ممكن تجرف حجر قدامك بس المظاهرات العاملاها الموية دي كلها لامن تجي عند الكبري مافي ولا نقطة تخلي رفيقاتها وتحاول تعدي من حتة ماياها .. بيني وبين نفسي قلت قطع شك الكباري دي عملوها الروس زمن منقستو الشيوعية بس قالوا لي الكباري العملوها الروس وغيرها كلها كسروها عمدا لقطع خطوط الامداد للثوار او الجيش الحكومي وانو الكباري دي كلها هي صناعة ارترية مية المية .. طيب ارتريا جابت القروش دي من ووووووين؟ علي قول جارنا عادل امام .. وعشان ما اشطح قعدوني في الواطة وفهموني انو المسألة ما مسالة قروش بقدرما هي عقول تضع اولوياتها بكل دقة وانضباط وتمشي علي الخور وتخت الكبري بايادي محلية.
    .. بس ما طالنبي حليفة طيلة الفترة الانا بعدت فيها من السودان كلما كان الناس يكلموني عن الكباري الجديدة في الخرطوم خيال رفض يفارق الخور الهوين دا.. لانو عندي اصلا ما ممكن تكون عندك منطقة بتاع انتاج زي منطقة هبيلا ومساهمتو الكبيرة في الاقتصاد الوطني وتكون ما قادر تعمل ليهم كبري زي الناس في خور لحدي ما الحركة تتعطل الخريف كلو ونرجع للعصر الحجري وكمان مع الكلام الكبار بتاع التوجه الحضاري المخلوط بارهاصات اننا اصبحنا دولة بترولية تفاءلت لحدي ما انتشيت وقلت يا شمس بلا معارضة بلا لمة فالكباري من حقوق الانسان والناس ديل تكون مكجنهم ساكت
    تصدق وتامن بالله يا كانتونا..
    بعد خمستاشر سنة رجعت لقيت الكبري فز وعرد كعادتو لكن مؤسسةالطرق والكباري واقفة في نفس الخور
    بنفس العربات و الالات
    وعلى كدا اعمل لي تضريب زي تضريبك الفوق دا وقول لي كان المشكلة في عدم القروش والله عدم التخطيط
                  

08-02-2010, 01:18 AM

cantona_1
<acantona_1
تاريخ التسجيل: 01-04-2003
مجموع المشاركات: 6837

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Shams eldin Alsanosi)

    شمس الدين السنوسي
    السلام والتحايا
    نلتقي في الماسنجر أحسن لأسباب خاصة فكلنا في الهم جبال. (جبال دي بدل شرق)
                  

08-02-2010, 02:31 AM

سيف النصر محي الدين محمد أحمد

تاريخ التسجيل: 04-12-2011
مجموع المشاركات: 0

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    ليه الحكومة ما تعمل شوارع من اربعة مسارات في كلا الاتجاهين؟؟؟؟؟؟


    ___________________________________________________________________
    السؤال ده موجه للحكومة من مواطن سوداني قاعد يدفع ضرايبو بانتظام.
                  

08-02-2010, 04:32 AM

عابدون محمد عابدون
<aعابدون محمد عابدون
تاريخ التسجيل: 07-30-2008
مجموع المشاركات: 2607

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: سيف النصر محي الدين محمد أحمد)

    كانتونا ون .. اعلنت عليك الحب وانشاء الله تكون هلالابى برضو
                  

08-02-2010, 05:19 AM

سيف النصر محي الدين محمد أحمد

تاريخ التسجيل: 04-12-2011
مجموع المشاركات: 0

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: عابدون محمد عابدون)

    حكومة يقول قادتها أنهم حملوا ارواحهم على اكفهم للاستيلاء على السلطة، حكومة من اجلها حنث عسكرها
    بالقسم الذي اقسموه بحماية البلاد و صيانة الدستور، حكومة قام اهلها بقتل و تشريد و اعتقال و تعذيب
    كل من اختلف معها،بعد كل ذلك تأتي هذه الحكومة لتبرر لفشلها و عجزها عن توفير ابسط احتياجات
    الناس و تصور لهم أن رصف طريق محترم يوجد مثله في افقر بلاد العالم هو ضرب من المستحيل ..تخيل!!
    ياخي الشارع وكت ما بتقدروا تسووه زي الناس مسوينو لشنو؟
                  

08-02-2010, 05:31 AM

محمد علي شقدي
<aمحمد علي شقدي
تاريخ التسجيل: 04-25-2010
مجموع المشاركات: 2730

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: عابدون محمد عابدون)

    سلام

    في ردمية (حمراء اللون ) في عدة شوارع داخل مدني ظلت كيمان قافله الطريق طيله اجازتي في السودان بسبب ان مورد التراب طالب حكومه الولاية قروش و كتير من شوارع الاسفت اضمحلت بقت بتشيل عربيه بحجم صغير وركشه في اكثر اماكنه اتساعا - ولأن الاحتفال دائما اهم من الانجاز فبدل الحكومه تعمل طريق مسار واحد وبشكل غير مطابق للمواصفات فقط اشان يجي الرئس ينطط ويتبعوه بالمن والأذى اعملوا نص الطريق بمسارين وكملوا علي مراحل
    ---------------------------------------
    بلدينا صاحب عمنا صديق الموج ليهو حوالي 20 سنه ما نزل السودان الجماعه قالوا لي البلد اتطورت والحكومه سوت الكباري والشوارع ما تنزل بعد ده قال ليهم يعني انا ماشي مدني بلاقيني مخرج السوريبه وودرعيه ومخرج فداسي قالوا لا - قاليهم طيب عملوا شنو

    --------------------------------------

    شمس الدين كلامك سمح بالحيل شكرا لك ولصاحب البوست كل التقدير وربنا يكتب سلامة الجميع
                  

08-02-2010, 07:12 AM

Hassan Senada

تاريخ التسجيل: 04-25-2010
مجموع المشاركات: 1804

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: محمد علي شقدي)

    الشوارع لى الركشات فقط شوارع السيارات مع الحكومة المقبلة
                  

08-02-2010, 11:42 AM

محمد المرتضى حامد
<aمحمد المرتضى حامد
تاريخ التسجيل: 08-14-2006
مجموع المشاركات: 10832

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Hassan Senada)

    Quote: وإنتوا لقيتو الهبوب في كندا وعمان

    الأخ كانتونا سلام،
    1- أظن ، وليس كل الظن إثم، أنك عنيتني بكندا وعمان لذا وددت الرد عليك.
    2- لم أشر في مداخلتي لمسألة الطريق وجودته أو عدد الحارات (اللينز) وإنما عرضت
    لجزئية محددة في الصوره ولحظت أنه لاوجود للشرطة في مكان الحادث أو أثر تخطيط
    للحادث على الأسفلت ن يعني مجرد ملاحظة.
    3- الهبوب الفي كندا وعمان أو تركمانستان لاتمنعنا من مناقشة أمور بلدنا السودان
    الذي لم يغب عنا لحظة واحدة .
    4- السرد الذي أتيت به عن الطرق لايبرر ما يحدث هناك من حوادث شبه يومية أدت
    إلى ضحايا لاحصر لهم ، وعلى سبيل المثال طريق مدني الخرطوم الذي تتحصل منه
    الحكومة ملايين الجنيهات يوميا لم يتم تعديله لمنع الحوادث التي تسببت في
    وفاة المئات إن لم يكن الآلاف من أبناء وبنات الوطن رغم أن ما تم جبايته
    من هذا الطريق كفيل بتشييد طريق مزدوج dual carriageway على أطرافه
    زهور وبمستوى يغني عليهو سرور زي ال M62 العندكم .
    يمكنك أن تسأل جهينة لتفيدك أن أي شاحنة تمر بذلك الطريق – وهو toll highway
    مع اعتذاري لمصطلح هاي واي - تدفع مبلغا يصل إلى 400 ألف جنيه (بالقديم) عن
    كل رحلة من الخرطوم إلى بورتسودان وبالعكس منذ عدة سنوات وهناك شركات نقل تملك
    20 شاحنة تسيِّر رحلاتها يوميا على تلك الطريق وبعملية بسيطة يمكنك أن تعرف حجم
    المبلغ الذي تدفعه تلك الشركة في اليوم الواحد ولك مضاعفته في الشهر ثم السنة
    ثم عشر لتعرف أن ما دفعته تلك الشركة وحدها كفيل بتشييد طريق عالمي فقط بين مدني
    الخرطوم وهو شريان بكل ما تحمل الكلمة من معنى ، لكن للأسف لم يحدث شئ من هذا سوى
    ترقيعات بايخه تسببت في حوادث لسوء تنفيذها، ولعلمك ما أكتب هنا ليس بينة سماعية
    أو حديث ( من منازلهم) أو ( ونسة كيبورد) ، فقد ذرعت الطرق في السودان إلى أقاصيه
    عدة مرات ولم أغب عنه حتى العام المنصرم ، (بس ما تقول بتاع شوارع).
    5- يا كانتونا، أنا عارف ناس الإنقاذ ديل ناس متدينين جدا وبخافو الله خوف شديد جدا،
    ولهم في رسول الله وصحابته أسوة حسنة، بس عايزين نذكِّرهم بأنه روي عن عمر رضي الله عنه
    ( أقصد عمر خليفة المؤمنين الجد الجد) قال :
    " والله لو أن ناقه عثرت فى العراق لسئلت عنها لم لم تسوي لها الطريق ياعمر؟ ..." ،
    أها يا كانتونا تسوية الطريق دي من مهام عمر بتاعنا الذي لم يسو الطريق الذي يمر
    بأم مغت وكافتيريا حافظ والمسيد وفداسي الحليماب دعك عن ذلك الذي في العراق.
    6- ياخ بالله طلب أخوي ، ما تقول لشمس الدين السنوسي نكمل في المسنجر ، لم لانكتب
    في هذا الشأن العام هنا؟ جيب كلامك لشمس الدين هنا لأنو بدا هنا ويجب أن ينتهي
    هنا وهو حتما سيفيدني سيما أن شخصي الضعيف يهمه شأن تلك الطرق الكائنة في جبال
    النوبة وكردفان ودارفور وكمية (الزفت) فيها ، ليس لأنني أدفع ضريبة منتظمة للسودان
    بلغت آلاف الدولارات – وهو يستأهل أكثر من هذا - ولكن أضعف الإيمان لمعرفة أخبار تلك
    المناطق وطرقها و ما آل إليه حالها وقد سافرت فيها كثيرا كطرق بقية أرجاء السودان ،
    وما كنت أريد التفصيل لكن هي مناسبة لأن نقول لأحبابنا في البورض أن ثمة من يصنف الناس
    هامش ومركز دون أن يعرف من أنت وأين عشت ويصادر حقك في الرأي فقط لأنك تقيم في كندا أو
    غيرها وتفريعا على ذلك يأخذك على أنك ضارب الهمبريب وفاتح شبيابك الحبيب زي ما قال
    محجوب ومن ثم لايجوز لك الحديث عن مشاكل الهامش أو المركز مع إنو السودان كله أصبح هامش
    من حيث التصنيف .
    عزيزنا كانتونا ، دعواتك معانا – يا شيخنا – إنو ربنا يصلح الطرق ومنها طريق الدلنج
    هبيله وطريق الحب وطريق الشوق وكافة الطرق سواء كانت طرقا (ترابية) أو (صوفية) أو غيرها
    وربنا يعدل طريقك.









    رمضان كريم.
                  

08-02-2010, 11:59 AM

محمد المرتضى حامد
<aمحمد المرتضى حامد
تاريخ التسجيل: 08-14-2006
مجموع المشاركات: 10832

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: محمد المرتضى حامد)

    أخي مدثر،
    إغفر لي أني لم أستهل مداخلاتي بتحية خاصة باعتبارك صاحب المساحة،
    أنتهز السانحة لأحييك وضيوفك وأختي الأستاذة سلمى لأهنئكم بقدوم الشهر
    الكريم رمضان سائلا المولى أن يعود على الوطن والجميع بكل خير
    وبركة.
    محبتي.
                  

08-02-2010, 12:04 PM

محمد المرتضى حامد
<aمحمد المرتضى حامد
تاريخ التسجيل: 08-14-2006
مجموع المشاركات: 10832

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: محمد المرتضى حامد)

    Quote: وهناك شركات نقل تملك
    20

    المقصود 200 ( مائتي) شاحنة.


    وربما تزيد
                  

08-14-2010, 08:12 PM

خالد كدودي
<aخالد كدودي
تاريخ التسجيل: 10-15-2009
مجموع المشاركات: 284

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: محمد المرتضى حامد)

    بكري خليفة: صحيفة السودانى
    لا يكاد يمر يوم دون أن نسمع بوقوع حادث مرورى يروح ضحيته العديد من الانفس البريئة حتى بلغ العدد الالفى قتيل لعام واحد، مما يدل على خطورة الامر الذى بات يتطلب التدخل العاجل من أجل وضع حل لهذه القضية، وكانت شرطة المرور قد كشفت في تقريرها السنوي بمناسبة عيد المرور العربي أن عدد ضحايا حوادث المرور لهذا العام في السودان بلغت(1827) حالة وفاة (13) ألف مصاب اصابات متفاوتة، ولا تزال الحوادث تحصد يومياً المزيد من الضحايا، فلمن يقرع ناقوس الخطر لحوادث المرور والتي تكاد تتفوق على الأوبئة والحروب . بيان وزير الداخلية ذكر عن احتلال السودان للمركز الثالث عالمياً من حيث حوادث المرور بمعدل (حادث مروري لكل عشرة آلاف مركبة) وتسجل "مخالفة كل دقيقة" وثلاث حالات وفاة كل (24) ساعة و(10) اصابات جسيمة كل ثلاث ساعات، وعزا البيان ذلك للهجرة السكانية الكبيرة إلى الخرطوم مما أدى إلى مضاعفة قاطنيها إلى (16) ضعفا خلال العقدين الاخيرين، وزادت المركبات من (148) ألف مركبة في العام 1984م إلى (400) ألف مركبة هذا العام بالاضافة لعدم مواكبة الطرق للمواصفات العلمية لمقابلة هذه الزيادة. وكانت الإدارة العامة للمرور قد أعلنت الأيام القادمة ستشهد تركيب نظام حديث لضبط السيارات غير المرخصة إضافة لتغيير خطوط السير بالطرق الداخلية للخرطوم. وقال المسؤول بالإدارة العميد مهندس طارق عبيد مدني لدى مخاطبته (منتدى الحوادث المرورية وأثرها على الأمن الإنساني) الذي نظم بمبادرة من الأمن الإنساني وبالتعاون مع شركة شيكان للتأمين أن (85%) من حوادث الطرق سببها مستخدمو الطريق "مما يؤكد ضعف الثقافة المرورية" بين المواطنين و(7%) بسبب المركبة و(7%) بسبب الطريق، مشيراً الى أن (30%) من نسبة الوفيات يكون ضحاياها داخل المركبات بينما بلغت نسبة السقوط من المركبات (10%) من الوفيات، منتقداً النهج المتبع في تشييد واعادة تأهيل الطرق، واصفاً إياه بعدم اصطحاب التوعية المرورية. وعزا البعض أن كثرة الحوادث ناتج من استهتار سائقي الحافلات السفرية والداخلية التي غالبيتهم "شباب طائش"، بالإضافة لتهور سائقي العربات العامة الذين لا يلتزمون بقواعد السير والتخطي، بالاضافة للاتهامات التي أطلقها البعض تجاه شركات التأمين التي وصفوها بدورها السلبي في تشجيع المزيد من الحوادث وان كان بطريقة غير مباشرة، ووصف ذلك حضور الندوة الذي شن هجوماً على ادارة المرور وشركات التأمين على السواء، انطلاقاً من سؤال جوهري عما إذا كانت شركات التأمين جاءت لدفع ثمن الموت أم الحفاظ على حياة الناس. وروى كثيرون قصصاً كثيرة عن عدم المبالاة التي يبديها كثير من مرتكبي الحوادث رغم مأساويتها وفظاعتها وقالوا إن البعض ينفض الغبار عن نفسه ويجلس بعيداً ليدخن سيجارة في عدم اكتراث للحادث، مطمئناً أن لديه وثيقة تأمين سـ"تتكفل بدفع الدية واجراء اللازم". من جانبه قدَّم الاستاذ عمر الفاروق من شركة شيكان للتأمين ورقة تناولت التأمين وأثره على الحوادث المرورية، قال فيها إن شركته درجت على رد فائض التأمين بعد دفع التعويضات والمصروفات الإدارية الى المستأمنين، مبينا أن هنالك من يمنح حافز عدم الحوادث المرورية من المستأمنين وقد أوصى المشاركون بضرورة التطبيق الصارم لقانون المرور مع ادخال تعديلات جوهرية عليه ومواصلة حملات التوعية المرورية بدأ بإدخال المرور كمادة تدرس ضمن المناهج التربوية. وكانت دراسات حديثة قد ذكرت أن الفاقد الاقتصادي من حوادث المرور في الوطن العربي بلغ حوالى (24) مليار دولار كنتاج لتقدير خسائر التلفيات والاصابات والوفيات وقالت مصادر لـ( السوداني) إن هنالك مراجعة شاملة لكل الاجراءات المرورية المطبقة في السودان، وذلك من أجل الحد من الحوداث ولأجل تجويد الأداء، مضيفاً أن العقوبات التي لجأت إليها شرطة المرور لم تعد رادعة للسائقين المتفلتين، مضيفاً أن التشريعات القادمة ستعمل على الحد من كل هذه المخالفات. ونسبة لكثرة الحوداث وتكرارها المتواصل أرجع البعض القصور لشرطة المرور ونعتوها بانها ما عادت قادرة على أن تؤدي ما أوكل إليها من مهام مرورية فانصب عملها كله على العقوبات المادية المفروضة على السائقين، متخلية عن الجانب المهم وهو الجانب المعنوي الخاص بالارشاد والتوجيه والذي بتجويده يمكن لها أن تحقق شعارها الذي أطلقته لهذا العام وهو (سلامتك هدفنا) وحتى يتحقق هذا الهدف يبقى المواطن رهين إجراءات قد تطول وربما تأتي متأخرة بعد أن تحصده حوادث المرور أو تحصد عزيزا لديه .
                  

08-14-2010, 08:24 PM

محمد المرتضى حامد
<aمحمد المرتضى حامد
تاريخ التسجيل: 08-14-2006
مجموع المشاركات: 10832

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: خالد كدودي)

    الأخ خالد كدودي،
    رمضان كريم،
    جوزيت خيرا على إيرادك التقرير المفصل أعلاه ، ليس لأنه يتفق مع مداخلاتي السابقه
    ولكن لأنه رسم لكل من يهمه الأمر صورة واقعية بالأرقام عسى أن يطلع عليها أولي
    الأمر ، وهناك تصويب هو أن الوفيات في السودان جراء حوادث المرور تبلغ 5 أنفس
    في اليوم أو تزيد وليس 3 ..
    هذه أرقام مخيفه ،
    نرجو أن يصبح دور الشرطة الإرشادي أعلى من الجزائي.

    مودتي.
                  

08-15-2010, 11:48 AM

محمد الكامل عبد الحليم
<aمحمد الكامل عبد الحليم
تاريخ التسجيل: 11-04-2009
مجموع المشاركات: 1968

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: cantona_1)

    تحية للاستاذ كانتونا ... جميل دائما ان تختم مداخلاتك المفيدة بالعوج راي والعديل راي...لكن ذلك ياتي بنفس حار...(.خفف الوطء ما اظن اديم الارض الا من هذه الاجساد) ...انت زميلنا في المنبر من حقنا عليك التعاطي مع الاختلاف دون شخصنته...ما الضير ان يستفيد المهاجر من معطيات المجتمع الذي يعيش في نطاقه...هل هذا ينتقص منه شئيا... الناس احرار ان يتخيروا العيش في ارض الله الواسعة.. وانت من بيئة يتحرك انسانها في الارض بمساحة الخيال...

    فيا صديقنا رفقا....وهذه دعوة للتعارف الجميل ..طالما يجمعنا الفضاء الاسفيري...بل فضاء الانسانية الرحب....


    ولك تحياتي خالية من ظنون السؤال والمقال...

    (عدل بواسطة محمد الكامل عبد الحليم on 08-15-2010, 11:49 AM)

                  

08-14-2010, 08:25 PM

خالد كدودي
<aخالد كدودي
تاريخ التسجيل: 10-15-2009
مجموع المشاركات: 284

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: مدثر صديق)

    انتشرت مؤخرا في بعض شوارع الخرطوم كاميرات مراقبة من اجل انخفاض معدلات الجريمة والعمل الجنائي وذلك بعد تطبيق مشروع الخرطوم عاصمة آمنة تدار بكاميرات لرصد والضبط من تجاوزات مرورية لمخالفات جنائية وشرعت الإدارة العامة للمرور لمواكبة لتطوير وإرتقاء العمل المروري والحد من المخالفات المرورية وذلك بإدخال مشروع الرقابة الإلكترونية، وكشف اللواء تاج الدين وديدي مدير الادارة العامة للمرور في حواره مع المركز السوداني للخدمات الصحفية أن حوالى 80% من الحوادث ناتجة عن السرعة الزائدة مما جعلها التحدي الاساسي لشرطة المرور في تغيير سلوك مستخدمي الطريق بانفاذ القانون بحسم، مشيراً الى أن الوسائل التي كانت تستخدم هي الجهد البشري وتتمثل في مراجعة كرت الزمن ولكن تقنية الضبط المروري في مشروع الرقابة الالكترونية ستؤدي حتما الى نتائج ممتازة في تحسين السلامة المرورية وإحداث الردع العام للسلوكيات السالبة لمستخدمي الطريق.
    { أولاً اغلب الحوادث المرورية ناتجة عن السرعة الزائدة.. ما هي الضوابط للحد منها؟
    - حوالي 80% من الحوادث ناتجة عن السرعة الزائدة. والتحدي الاساسي لشرطة المرور هو تغيير سلوك مستخدمي الطريق بانفاذ القانون بحسم. والوسائل التي كانت تستخدم هي الجهد البشري، ولكن تقنية الضبط المروري في مشروع الرقابة الالكترونية ستؤدي حتما الي نتائج ممتازة في تحسين السلامة المرورية وإحداث الردع العام للسلوكيات السالبة لمستخدمي الطريق.
    { حدثنا عن نظام الرقابة لالكترونية؟
    - يتكون النظام من مشروع السيطرة والتحكم وكاميرات المراقبة ويحتوي على غرفة السيطرة والتحكم، وكاميرات المراقبة (cctv)، وكاميرات مراقبة قطع الاشارة الحمراء، ورادارات متجاوزي السرعة، كما يشتمل على شاشات نقل المعلومات عن شبكة الطرق للجمهور بالاضافة الى التحكم عن بعد للاشارات الضوئية.
    تم تركيب الاجهزة المطلوبة بواسطة شرطة الولاية وتم نقل معلومات شاشات المراقبة بها والعمل مستمر بالاضافة الى شاشات اخرى. ولمشروع كاميرات المراقبة تم استيراد كاميرات ذات جودة عالية مع امكانية تحريكها لاختيار الوضع المناسب للمراقبة في جميع الاتجاهات، وهي تتمتع بقدرة علي التقريب والتبعيد، وايضا تم تركيب عدد كبير من الكاميرات في بحري وام درمان والخرطوم موزعة على (50) موقعا في هذه المرحلة، وهنالك مواقع اخرى قيد التنفيذ.
    { كيف تتم محاسبة السائق عند ارتكابه مخالفة بعد أن ترصده كاميرات المراقبة؟
    - بالنسبة لقطع الاشارة يتم ضبط متجاوزي الاشارة الحمراء ثم ترسل المعلومة لغرفة السيطرة والتحكم، ويتم تحليل الصورة داخل النظام، وتسجيل المخالفة في سجل المركبة. تم تركيب عدد من الكاميرات بالتقاطعات، وستشمل المرحلة الاولى (50) تقاطعا.
    اما الضبط المروري للمتجاوزين ومخالفي السرعة فيتكون من رادارات وكاميرات رقمية لتصوير لوحة المركبة لتحليل اللوحه داخل غرفة التحكم وتسجل مخالفة في سجل المركبة. كما يتم التحكم عن بعد لفك الاختناقات المرورية وفتح الشوارع للمواكب الرسمية وسيارات الإسعاف.
    { ما هي المواقع التي تم نصب الكاميرات والرادارات فيها؟
    - في المرحلة الحالية تم تركيب عدد من الرادارات في الطرق التي تكررت فيها الحوادث مثل شارع افريقيا وشارع الستين وشارع كسلا عند محطة كافوري. أما الكاميرات فمواقعها في المرحلة الاولى في مدخل جسر النيل الابيض ـ السلاح الطبي، وتقاطع شارع المعونة، وشارع افريقيا جوار نادي الضباط، ودوران بري، وتقاطع شارع الجمهورية مع عبيد ختم.
    { اين وصل العمل بمشروع الرقابة الالكترونية على طرق المرور السريع؟
    - تم التعاقد مع شركة داتا نت لتوريد وتركيب أجهزة الكترونية متمثلة في رادارت وكاميرات وتصميم النظام البرامجي لتحديد السرعة. وصلت الاجهزة الالكترونية وبدأت الشركة المنفذة في تركيبها وهي عبارة عن (10) وحدات في المرحلة الاولى، وسيتم تدشين العمل في أغسطس القادم وسيتم نشر هذه الرادارات المحمولة على عربات في طرق المرور السريع لضبط السرعة الزائدة.
    { استخدام الهاتف أثناء القيادة يعد مخالفة تتسبب في الكثير من الحوادث، هل تطرق القانون لعقوبات بشأنها؟
    - العوامل الرئيسية الخطرة على السلامة العامة هي إستخدام الهاتف السيار أثناء القيادة، والسرعة الزائدة، وعدم ربط حزام الأمان، وعدم إرتداء الخوذة لقائدي المواتر، والقيادة تحت تأثير المخدر، وهي تعتبر من العوامل الرئيسية للحوادث المميتة والإصابات الجسيمة وتقوم شرطة المرور بانفاذ القانون، وحدد القانون عقوبات صارمة جدا وتحويلها إلى جرائم.. اما المخالفات والسلوكيات الأخرى فالشرطة تستعمل التوعية المستمرة وتلجأ لإجراء التسوية نظراً لأن حياة الإنسان أقيم وأثمن.
    { ماذا عن الخطط الموضوعة للمناطق التي تعاني من اختناقات مرورية. وما هي الآلية لمعالجتها؟
    - الإختناقات ناتجة عن زيادة المركبات وعدم تناسب الزيادة في سعة الطرق للزيادة في المركبات، وفي الخرطوم هنالك عربة لكل (10) أشخاص وفي زيادة مطّردة. والإختناقات موجودة في كل أنحاء العالم، والحل يكمن في تشجيع المواطنين في الاستثمار في مجالات النقل الجماعي والتشجيع على استخدامه، بدأت ولاية الخرطوم في إدخال نظام بصات النقل الجماعي ذات السعة الكبيرة وتزويدها بأحدث وسائل الراحة لتشجيع المواطنين على استخدامها.
    { ماذا عن تطوير الإستراتيجات المتبعة في حملات التوعية المرورية؟
    - لدينا تعامل مع عدد كبير من الإذاعات fm ، والإذاعة القومية بالإضافة لإذاعة ساهرون لأغراض التوعية المرورية، كما نقوم بتنظيم نفير للقاء مباشر لتوصيل الرسالة للسائقين مباشرة، لدينا تعاون وثيق مع معدي الأفلام لإنتاج الأفلام الدرامية لخدمة رسالتنا لمستعملي الطريق، كما تم تصميم موقع إلكتروني للإدارة العامة للمرور كآلية مهمة للتواصل الاجتماعي.
    { هل هنالك مشروعات يمكن أن تنعكس إيجابا على الواقع المروري؟
    - من المشروعات المهة التي سنعمل على تنفيذها في المرحلة المقبلة هي مشروع التتبع الجغرافي لمركبات النقل الجماعي والتجاري في طرق المرور السريع نسبة للعدد الكبير من الضحايا التي تخلفها الحوادث، وقد أشار قانون المرور الجديد في المادة (52) الى إلزام هذه المركبات بالتزود بجهاز التتبع الجغرافي في حالة استعمالها في طرق المرور السريع، وسنشرع في هذا المشروع بالتنسيق مع إتحاد أصحاب النقل، ونتوقع أن يجد إستجابة كبيرة من أصحاب هذه المركبات، لما لهذا المشروع من مزايا عديدة تتمثل في مراقبة سلوك السائق طوال الطريق.


    الحواراعلاه نقلا من جريدة الاهرام اليوم

    (عدل بواسطة خالد كدودي on 08-14-2010, 08:27 PM)

                  

08-14-2010, 09:03 PM

Nazik Eltayeb
<aNazik Eltayeb
تاريخ التسجيل: 11-27-2007
مجموع المشاركات: 2357

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: خالد كدودي)

    العزيز كانتونا والله عجبني كلامك شديد رغم كراهيتي الشديدة للحكومة دي(كراهية مبررة)
    شوارع زي الحصل فيها الحادث دي لسه الناس محتاجين ليها في انحاء كثيرة من السودان والحوادث البتحصل في شوارع التراب والدقداق والمرضى والنساء الاتي يعنين عسر الولادة كلهم وكلهن يتعرضون و يتعرضن للموت في الطريق لبعد المسافة وغياب الطرق المسفلتة( سته متر) خصوصوا في الخريف هولأ عددهم كبير جدا
    خلونا نكثر من شوارع الستة متر وبعدين بعد ربنا يفرجها نمشي للثمانية مسارات
    بس خفف شوية الفساد في الطرق موجود و مستشري

    ايضا هناك نقطة مهمة وهي كثافة المرور في شارع ما تحتم توسعته مثلا طريق الخرطوم مدني الذي كان هو الطريق الوحيد الي بورتسودان الي عهد قريب بخلاف السكة حديد لم تتم توسعته ابدا ولايوجد مبرر لذلك فرسوم عبور هذا الشارع تتكفل بصيانته و توسعته بلا شك

    والعوج راي و العديل راي ورايك عديل
                  

08-15-2010, 02:56 AM

عمار يس النور
<aعمار يس النور
تاريخ التسجيل: 07-14-2006
مجموع المشاركات: 1858

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: Nazik Eltayeb)

    التحية لصاحب البوست و ضيوفه الكرام.

    كما نتمنى السلامة لكل من كان في هذا الحداث و لجميع اهلنا في السودان.


    المحترم كانتونا

    Quote: العامل المهم في الحوادث هو الإنسان. لا علاقة للطريق بالحادث. والمثل بقول: في العجلة الندامة وفي التأني السلامة.
    صيانة العربة عامل بشري. القيادة بتهور عامل بشري. لنفترض أن هنالك طريق من 4 لينات وتسير فيه عربة بسعرة 160 كلم في الساعة وإطاراتها قديمة والحرارة فوق الخمسين، ماذا سيحدث؟

    ينفجر إطار السيارة والباقي معروف. هل للطريق أبو 4 لينات دور في سلامة أو هلاك راكبي تلك السيارة؟
    لا تلقوا اللوم على من لا لوم له. أقضوا على تسيب العامل البشري وهو الأهم والباقي على الله
    .


    ما قلته صحيح 100%.

    العامل الإنساني له مسئولية تفوق 80% من اسباب اي حادث مروري.
    عملت في الإمارات مع شركة تعنى بالسلامة المرورية وهي شركة سويدية خليجية.
    عرفت من بعض الخبراء ان أستكهولم وصلت إلى هدفها الإستراتيجي في السلامة المرورية وهو ما يعرف بال Zero fatal accident قبل اربعين سنة.
    و الهدف الاساسي في هذه الخطة الإستراتيجية هي منع الأضرار الكبيرة أثناء الحادث.
    حكى لي بعض المستشارين السويدين انه كثير من السنين تحدث حوادث في عاصمتهم و لكن لا يوجد اي وفيات طيلة العام.

    كل هذا يتم عن طريق التوعية المرورية.
    حضرت مؤتمر يعني بالسلامة المرورية عام 2005 في ابوظبي و تحدث ممثل الصحة العالمية في الشرق الاوسط و هو دكتور سوداني. تحدث بالارقام عن أسؤ المناطق من ناحية السلامة المرورية. و كانت افريقيا هي الأولى و تلتها مباشرة منطقة الخليج. و ذكر انه يجد عزرا لافريقيا بسبب قلة الإمكانيات المادية المبذولة في التوعية المرورية و سلامة الطرق. و لكن منطقة الخليج بها أحسن الطرق في العالم و أحدثها بإعتبار الإمكانيات و حداثة إنشائها. ورجع السبب الاساسي لهذه الحوادث هي التوعية المرورية.
                  

08-15-2010, 07:13 AM

المسافر
<aالمسافر
تاريخ التسجيل: 06-10-2002
مجموع المشاركات: 5061

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: عمار يس النور)

    Quote:


    كلمه آخيره يا سلمة نسيت اقول لكم بيكون اتنفذر الطريق (الشريط) ده بالمناسبه
    بنفس قيمة الطريق المتعدد المسارات بس للاسف الاموال ليجبوهم وليس للمنشأة الحقيقيه.


    المشكلة في الفساد

    في العهد المايوي تبرع الشيخ زايد بإنشاء طريق بورتسودان مدني الخرطوم ، ودفع التكلفة لإنشاء طريق مزدوج وكان الغرض إهداء شئ له قيمة للشعب السوداني وبداية طريق قاري في أفريقيا ليعبر السودان إلى دول أخرى ... وكان المقرر أن يحضر الشيخ زايد شخصياً افتتاح الطريق ... ولما بلغوه إكتمال المشروع لكي يعد للزيارة المرتقبة طلب رؤية الصور من الطريق...

    وكانت الصور كما تعلمون وكما ترون...

    غضب الشيخ زايد لما علم بالفساد الذي تم في إنشاء الشارع ... فهو دفع تكلفة الشارع المزدوج بأكثر مما هو ممكن ولكن النتيجة عبارة عن شريط أسفلتي لم يصمد كثيرا..

    ورفض الذهاب ونسى أي مشاريع يمكن أن يتبرع بها ... فصارت الهبات معلوم أنها إلى جيوب منتفعين وتحولت إلى صدقات بدلا من المساهمة في مشاريع حقيقية تنفع المواطن...وضاعت الفرصة

    استفادت بلاد كثيرة من المشاريع التي كان يرغب الشيخ زايد في إنشائها لمنفعة المواطن وكانت المتابعة والتأكد من عدم وجود الفساد دافع من أجل تنفيذ المزيد من الشروعات...

    وفهم الناس ذلك وأستفادوا من مشاريع ما كان يستطيعون تنفيذها لولا العون الصادق الذي يهدف للتنمية الحقيقية..
                  

08-15-2010, 03:03 PM

عبدالله احيمر

تاريخ التسجيل: 02-24-2008
مجموع المشاركات: 3012

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: المسافر)

    Quote: 1- تكلفة كيلو متر واحد من الطرق المسفلت تتراوح بين: 750,000 - 850,000 دولار أمريكي. (طريق بعرض 6 أمتار)


    ربنا يســلم من كان في هذا الحادث أو أي حادث آخـر

    الأخ كونتانا 1

    بالله أرجـو أن توضح ارقامك دي كتابة ( بالعربي ) لأني ما عرفت
    الشـرطة دي فاصله عشـرية أم غير ذلك وما عاوز اتسـرع قبل توضيحك
    للأرقام


    هنالك نسـبة معروفة من الحوادث بسـبب الأخطاء البشـرية
    ولكن يرتبـط ذلك بعوامل أخرى وليس بشـكل مطلق
    فمثلا تدخل في المسـألة ( على سـبيل المثال ) درجة خشـونة أو نعومة
    الشـارع , ميلان الشـارع وخاصة عند المنعطفات , اتسـاع الشـارع
    العلامات الارشـادية ومن ضمنها الخطوط البيضاء والصفراء المرسـومة
    على الشـارع و نوعها ( هل هي خطوط متقطعه أم مســتمرة )
    جـودة رصف الشـارع , ...................... الخ
    وكل واحده من ديل عندها قياسـات و مواصفات
    يعني الموضوع ليس كله خطأ بشـري , وطبعا كل العوامل التي ذكرتها
    لك مفقــوووووووودة في شـوارعنا, لذلك تزيد الحوادث في شـوارعنا


    الكلام أعلاه دا من ناحية تصميم و تنفيذ الشـارع ,
    فهل شـوارعنا السريعة أو الداخل المدن تنطبق عليها المواصفات

    أما عن الأخطاء المكنيكية وجـودة الإطارات فبإذن الله ارجـع ليك ليها
    لأن ســلامة الانســان والصرف عليها هي الأسـاس وليس

    ورمضان كريم
                  

09-30-2010, 07:22 AM

مدثر صديق
<aمدثر صديق
تاريخ التسجيل: 04-30-2010
مجموع المشاركات: 3896

للتواصل معنا

FaceBook
تويتر Twitter
YouTube

20 عاما من العطاء و الصمود
مكتبة سودانيزاونلاين
Re: حادث حركة مؤلم شمال الخرطوم قبل ساعة (صور) (Re: عبدالله احيمر)

    Quote: قام اللواء عابدين الطاهر حاج إبراهيم مدير الإدارة العامة للمرور بزيارة مفاجئة للميناء البري، ارتدى خلالها زيّاً مدنياً واستقل أحد البصات المتجهة لمدينة كوستي عبر طريق النيل الأبيض.
    وقال عابدين في تصريح أمس، إن إدارته ستعمل خلال الفترة المقبلة على متابعة الطرق القومية بواسطة قيادات شرطة المرور لضبط المخالفات المرورية التي تحدث أثناء سير المركبات وتدوين الملاحظات التي من شأنها ضمان سلامة أرواح وممتلكات المواطنين. وأوضح عابدين أنه خلال الرحلة تم تكوين عَدَدٍ من الملاحظات منها حالة البص الفنية التي أدت إلى تعطله قرب مدينة القطينة، وعدم وجود أدوات الصيانة اللازمة، بجانب صغر سن السائق وتخطيه الخاطئ داخل الأحياء، داعياً أصحاب البصات لضرورة مراجعتها فنياً قبل التحرك.


    http://www.rayaam.info/News_view.aspx?pid=752&id=59305
                  


[رد على الموضوع] صفحة 1 „‰ 1:   <<  1  >>




احدث عناوين سودانيز اون لاين الان
اراء حرة و مقالات
Latest Posts in English Forum
Articles and Views
اخر المواضيع فى المنبر العام
News and Press Releases
اخبار و بيانات



فيس بوك تويتر انستقرام يوتيوب بنتيريست
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
About Us
Contact Us
About Sudanese Online
اخبار و بيانات
اراء حرة و مقالات
صور سودانيزاونلاين
فيديوهات سودانيزاونلاين
ويكيبيديا سودانيز اون لاين
منتديات سودانيزاونلاين
News and Press Releases
Articles and Views
SudaneseOnline Images
Sudanese Online Videos
Sudanese Online Wikipedia
Sudanese Online Forums
If you're looking to submit News,Video,a Press Release or or Article please feel free to send it to [email protected]

© 2014 SudaneseOnline.com

Software Version 1.3.0 © 2N-com.de